金沢駅で第三セクター鉄道を見る。

北陸新幹線が開業し、並行在来線が、JRから切り離され

第三セクターとなります。

そんな第三セクター鉄道を金沢駅で見た見ました。

北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間が延伸開業する際、

西日本旅客鉄道（JR西日本）から並行在来線として経営分離される

北陸本線の富山県内区間にあたる倶利伽羅駅 - 市振駅間において

運営を担う鉄道事業者として、富山県および富山市をはじめとする

県内全15市町村に加え、富山地方鉄道、北陸電力、北陸銀行、インテックなど

の出資によって、2012年（平成24年）7月24日に富山県並行在来線準備株式会社

として設立された。

社名については、一般公募により決定することとなり、

2012年12月10日から2013年（平成25年）2月15日まで公募を行った結果、

応募総数5,380件の名称案が寄せられた。

選考の結果、あいの風とやま鉄道株式会社」を採用されることになりました。

普通 泊行き

あいの風とやま鉄道 車体側面ステッカー

開業に際し、JR西日本から営業用車両として

521系電車2両編成16本、413系電車3両編成5本の合計47両21本を、

除雪用車両としてDE15形を2両（1004, 1518号機）譲受しました。

521系電車のエクステリア部のカラーリングは、
山側をグリーン、海側をブルーを基調としたデザインとなりました。

2015年（平成27年）3月14日、北陸新幹線の長野駅 - 金沢駅間が

延伸開業に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）から並行在来線として

経営分離される北陸本線の石川県内区間にあたる

倶利伽羅駅 - 金沢駅間において運営を担う鉄道事業者として、

石川県と、沿線の金沢市と津幡町の2市町、

財団法人石川県市町村振興協会、北國銀行、北陸電力、

北陸鉄道他民間企業の出資により、2012年（平成24年）8月28日に

石川県並行在来線株式会社（準備会社）として設立された。

2013年（平成25年）6月27日にIRいしかわ鉄道株式会社が

新社名に決定、同年8月1日に改称されました。

富山行き列車

コーポレートカラーは空色のような明るい青色

自社車両として、JR西日本から521系電車2両編成

5本（新造2本・中古3本）の譲渡を受けました。

先頭車同士の連結部分、微妙に配色が違うので楽しめます。

種別・行先方向幕（LED）横に Ishikawa Railway のロゴが書かれています。

金沢駅に停車中の 北陸新幹線 W7系