223系6000番台 BJ12編成
A普通 米原行き
京都線内信号トラブルの影響で10分遅延
南草津駅
223系6000番台 BJ12編成
A普通 米原行き
京都線内信号トラブルの影響で10分遅延
南草津駅
京都線内信号トラブルの影響で
10分遅延でやってきた
223系6000番台 BJ12編成
6両編成
普通 米原行き
上り線 軒並み4~9分の遅延が出ていました。
下り線 草津線からの普通 京都行きに4分遅延がなぜか発生
2023年7月18日火曜日
2023年6月10日土曜日
221系 K09編成+223系2500番台 R52編成 湖西線 B普通運用
221系 K09編成+223系2500番台 R52編成
湖西線 B普通運用
221系 K09編成+223系2500番台 R52編成
湖西線 B普通運用
京都方に221系 K09編成を連結して
やって来た 湖西線 B普通 京都行き
近江今津方は223系2500番台 R52編成
元阪和線用車両
大津京駅に停車中の
221系 K09編成+223系2500番台 R52編成
湖西線 B普通
車掌さんは、女性の方でした。
R52 の標記を眺めて見送りました。
2023年3月21日火曜日
117系300番台 S4編成 幕故障 湖西線 普通 京都行き
117系300番台 S4編成
幕故障
湖西線 普通 京都行き
3月20日（月）湖西線を
117系300番台 S4編成が運用に入っていました。
車掌さんは女性の方でした。
京都へと向かうため
長等トンネルへと入っていきます。
次の京都で5番線に入って
向日町へ回送されるのかな？
S1が廃車されて、S4がしぶとく
残るとは思いませんでした。
2023年1月10日火曜日
223系6000番台 R203編成 ダブルパンタ車 湖西線運用
223系6000番台 R203編成 ダブルパンタ車
湖西線運用
221系 K19編成+223系6000番台 R203編成 ダブルパンタ車
湖西線 B普通 京都行き
ダブルパンタがカッコイイ
223系6000番台 R203編成
スラっとした井出達の
車窓さんもカッコイイ！
京都へと去っていくR202編成
京都駅を折り返してきた
R203編成 湖西線 B普通 近江舞子行き
京都駅を折り返してきた R203編成
2基のパンタが上がっているのは
やはりカッコイイ
京都方には 221系 K19編成 が
連結されていました。
この日は、R202編成も湖西線の運用に
就いていました。
2022年12月22日木曜日
2022年12月18日日曜日
C5編成 未更新車+L6編成 体質改善30N 湖西線
湖西線
C5編成のみとなり
貴重で孤高な存在になりました。
京都方に C5編成 未更新車
近江今津方に L6編成 体質改善30N
による113系 8連 京都行き
駅に到着した 113系 8連 京都行き
スカートの L6 標記
車掌さんは女性の方でした。
チョットカーブにタイるので
車外に出て戸閉確認されます。
発車と同時に683系4000番台サンダーバードと
すれ違いました。
113系を目にする機会もめっきり減りました。。。
2022年12月11日日曜日
113系 L編成 体質改善30N（中間未更新車）草津線 柘植行き とても小柄な車掌さん
113系 L編成 体質改善30N（中間未更新車）
とても小柄な車掌さんが乗務しておられました。
シックの闇の中から現れる
今日からやって来た
草津線直通 柘植行き
乗務されていた
とても小柄な女性車掌さん。
戸閉合図を出します。
草津線へと、
ゆっくり向かっていく
2022年12月7日水曜日
113系 L17編成 体質改善車40N 湖西線 京都行き
が走っている姿を撮ってみました。
北からやって来た
車掌さんは女性の方でした。
と
223系1000番台 W6編成 B普通 近江舞子行き
とすれ違いました。
この日
走っていました。
2022年11月15日火曜日
2022年11月3日木曜日
221系 F01編成 6両編成 検査明け 湖西線 B普通
湖西線 B普通 近江舞子行き
まだまだ床下機器はピカピカを保っております。
台車もピカピカ(^^)
主抵抗器もピカピカです。
近江舞子へと去って行く 221系 F01編成
117系300番台がこの車両に運用を譲ったので
117系300番台の活躍する姿を
見かけなくなってしまいました。
この日の湖西線には
221系 K21編成 Wパンタ車も
走っておりました。
京都方は、Tc車なので
特に変わりはありません。
近江舞子方はMc車
今の季節は第二パンタは使われておりません。
もう少し季節が進むとWパンタをかざし
走行する姿が見れることになります。
2022年11月1日火曜日
東海道本線を走る 113系 117系300番台 221系 京都車
東海道本線を走る 113系 117系300番台 221系 京都車
今日はダイヤが乱れておりましたが、
琵琶湖線を走る113系と117系に出会うことができました。
221系 B編成 6両編成 普通 米原行き
奥には113系 8両編成 草津線直通 柘植行き
ダイヤが乱れ遅延していた221系 B編成 普通 米原行き
113系 8両編成 草津線 柘植行きが追いつきました。
221系 B編成 発車準備完了
113系は、やっと停車。
一足先に草津駅へと向かう 221系 B編成
後を追うように発車する
113系 8両編成 草津線直通 柘植行き
221系 K18編成 草津線 京都行き
後続普通列車野洲折り返し遅延で
運転順序変更
雨降りしきる中
草津線からやって来た
221系 K18編成 普通 京都行き
膳所駅で 117系300番台 草津線直通 柘植行きに
出会いました。
113系、117系も運用が少なくなり
貴重な存在になってきました。
2022年10月20日木曜日
JR西日本 113系 L6編成 質改善30N 草津線 普通 京都行き 女性運転士 女性車掌
JR西日本
シルドビームが眩しい！！！
113系 L6編成
草津線からの直通 普通 京都行き
運転士さんは女性運転士さんでした。
独特な閉まり方をするドアを閉め
発車準備完了した
113系 L6編成 体質改善30N車
テールライトが可愛い。
因みに車掌さんも女性の方でした。
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