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阪急 正雀車庫 1002F入場 1000F C#5412快速幕 9006F C#5900放置 9300系T車 8004FMemorial8000 2305F新車 2301F動態保存 7006F雅洛

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  阪急 正雀車庫 1002F入場 1000F C #5412快速幕 9006F C #5900放置 9300系T車 8004FMemorial8000 2305F新車 2301F動態保存 7006F雅洛 1002F入場 河原町方4R 入場 1000F 工事中 快速幕を出しています。 行く先表示は抜かれています。 青い快速幕はカッコイイ♪ 行先表示器は抜かれていました。 冷房が効いている休憩所替わり? Memorial 8000 の装飾も見納めか? 定位置の2300系 2301F 動態保存車 平日のためお休み中の7006F雅落

大阪メトロ 66系 66613F VVVFマーク 東吹田検車場出場試運転 阪急茨木市引上げ線

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  大阪メトロ 66系 66613F VVVFマーク 試運転  回送列車です。 のアナウンスでやってきたのは 大阪メトロ 66系 66613F VVVFマーク 原型車の試運転列車でした! 表示は、幕式のまま VVVFマークは健在なのがすごい! 地下鉄車両で、両方標識灯が付くのは 珍しい。 昔、嵐山行き臨時の時もついていたけれど・・・ ちょっと嬉しいひと時でした。 撮影時一緒におられた方々へ 気持ちよく撮らせていただきました。 ありがとうございました。 良い並びを撮れたでしょうか? ともあれ「お疲れさまでした」

2025年9月1日 防災の日 正雀車庫探訪

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阪急 正雀車庫  C#5421他3R検査明け  1002F  C#5412快速幕  9006F  C#5900  C#5135急行幕通電  9300系脱車T車  C#5684  2301F動態保存 2304F新車  7006F京とれいん雅楽 C#5421他3R全般検査明け 出場 梅田方3R 原型の全面をまだ見れるのはうれしい限り。 M車の台車は新製台車に交換されています。 C#5412快速幕 で留置されていました。 久々に「快速」幕を見ることができました。 C#5135急行幕で 通電しておりました。 クーラーガンガンかけています。 作業者への熱中症対策でしょうね。 因みに2025年(令和7年)6月1日に 熱中症に関する法律が施行された為でしょうね。 C#5684 放置中です。 2300系 2304F新車 ピカピカですね。 先代の2300系 2301F動態保存車 D-3-MHAコンプレッサー 音が聞きたい。 7006F 京とれいん雅楽 平日でしたのでお休みでした。  

阪急 1300系 1312F カービィ号ラッピング車 茨木市駅

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阪急 1300系 1312F カービィ号ラッピング車  茨木市駅 1312F カービィ号ラッピング車がやってきました。 助手席には、カービィのぬいぐるみが鎮座しています。 高槻市駅から折り返してきた、 1312F カービィ号 側面のラッピングが可愛い(^^)  

阪急 正雀車庫 1301F 検査明け出場 2300F何やら作業中 C#5600放置中 C#5135 通電中 臨時特急 宝塚 表示

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  阪急 正雀車庫  1300系 1301F 検査明け出場!!! ピカピカでした。 1005F 工事中 2300系 2300F 何やらごそごそ弄られていました。 5100系 C#5135他2R 通電中で冷房動作中 しかも、幕が「臨時特急」「宝塚」でした!!! T車は相変わらず放置中です。 2300系 2301F動態保存車 だいぶ傷んできました。 パンタグラフは錆錆です。 8月5日(月)でしたのでお休み中でした。

2025年5月30日の阪急 正雀車庫

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2025年5月30日の阪急 正雀車庫 JR方には 2300系 2303F 新車の姿がありました。 パンタを上げ通電中でした。 絶賛工事中の 8000系 C#8151 相変わらず放置中の C#5135 2301F 動態保存車 C#2352には、D-3-NHRコンプレッサーが!!! 菱形パンタも3300系のみとなりました。 7006F 京とれいん雅楽 平日でしたので正雀車庫でお休み中でした。 正雀駅のホームからは、 格下げ改造が終わった9300系 9300Fの姿がありました。 パンタを上げ、何やら作業中でした。