223系2000番台 W10編成+225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT

223系2000番台 W10編成

+

225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT

223系2000番台 W10編成

+

225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク

有料座席指定A-SEAT

米原方面からやって来た新快速

米原方4両は

225系700番台 K2編成  

有料座席指定A-SEAT

でした。

大型片開ドアが700番台の特徴

それと

まるで特急車両の様な側面！

角度が変えて見ても

側面の特徴は変わりません。

米原方先頭車前面にはヘッドマークが

貼られています。

大阪デスティネーションキャンペーン＝略して大阪ＤＣ

大阪デスティネーションキャンペーンプレキャンペーン＝略して大阪プレＤＣ

大阪プレＤＣヘッドマークです。

キャッチフレーズは、来てな！オモロイがいっぱい大阪旅

となっています。

大阪プレＤＣ ヘッドマークを繁々と眺めます。

京都・大阪・姫路方面へと去って行きました。

JR西日本 D51200号機 蒸気機関車 試運転 SLがんばろう能登ヘッドマーク スハフ12-129 試運転幕 EF65 国鉄色 汽笛鳴らし膳所駅下り退避線から発車

JR西日本

D51 200号機 蒸気機関車 試運転 SLがんばろう能登ヘッドマーク

スハフ12-129 試運転幕

EF65 国鉄色

汽笛鳴らし膳所駅下り退避線から発車

JR西日本

D51 200号機 蒸気機関車

試運転 SLがんばろう能登ヘッドマーク

スハフ12-129 試運転幕 E

F65 国鉄色

汽笛鳴らし膳所駅下り退避線から発車

雨の4月3日（水）

膳所下り待避線にD51 200号機が

退避しておりました。

SLがんばろう能登

の

ヘッドマークが掲出されていました。

デフレクター周り・・・

テンダーからの眺め

キャブ回りを撮ってみました。

SL伴走車のスハフ12-129

幕は、「試運転」

信号が青に変わると

京都方のEF65-1000番台がホイッスルを鳴らし

その後に

D51 200号機が汽笛を豪快に響かせ

構内に蒸気を撒き

まるで煙幕の様にして梅小路へと帰って行きました。

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT 新快速 姫路行き

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

新快速 姫路行き

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

新快速 姫路行き

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

改造車ですが、デビュー時はびっくりしたものです。

223系1000番台 V003編成

隣は、223系1000番台 W8編成他

湖西線 B新快速 敦賀行き+近江今津行き

姫路方は、

25系0番台 I2編成でした。

225系100番台 L編成+L10編成びわこおおつ紫式部とれいん ラッピング電車 普通 網干行き

225系100番台 L編成+L10編成

びわこおおつ紫式部とれいん

ラッピング電車

普通 網干行き

225系100番台 L10編成

びわこおおつ紫式部とれいん

ラッピング電車

普通 網干行き

米原方にラッピング電車が連結されていました。

側面は全部ラッピングされています。

225系100番台 L10編成

びわこおおつ紫式部とれいん

紫式部ゆかりの地

大津の魅力をPRさせるために登場しました。

滋賀・大津の誘客促進が最大の目的です。

約3年間走り続けます。

JR西日本 225系100番台 L11編成 新車 普通 野洲行き

JR西日本

225系100番台 L11編成 新車

普通 野洲行き

225系100番台 L11編成 新車

普通 野洲行き

225系100番台 L11編成

新車ピカピカ

新車の輝きは

検査明けの輝きとは

一味違いますね。

パンタも避雷器もピカピカ

勿論、下回りもピカピカです

新車単独の6両編成が

野洲に向けて去って行きます。

JR西日本 225系100番台 L7編成＋225系100番台 L10編成 びわこおおつ紫式部とれいん

JR西日本 

225系100番台 L10編成 

びわこおおつ紫式部とれいん

225系100番台 L10編成 

びわこおおつ紫式部とれいん

2024年（令和6年）1月23日(火)

に出発式を行った「びわこおおつ紫式部とれいん」

約3年間 米原～上郡の間を走ります。

225系100番台 L10編成 

びわこおおつ紫式部とれいん

今日は12両編成で

米原方に連結されていました。

225系700番台 K1編成 有料座席指定A−SEATA 無料開放 普通列車

225系700番台 K1編成

有料座席指定A−SEATA 無料開放

普通 姫路行き

昨日の信号トラブルの影響による。

225系700番台 K1編成

有料座席指定A−SEATA 無料開放

普通 姫路行き

昨日の信号トラブルの影響による・・・

琵琶湖線のA普通 姫路行きがやってきました。

後ろの車両は？？？

まさかの有料座席指定車でした！

米原方の4両は、

クモハ224-701他 K1編成でした。

A-SEAT車両の「普通」表示は、珍しい！

京都・大阪・姫路方面へと去って行きました。