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京阪 石山坂本線 600形 603-604編成 びわこ号復刻塗装 試運転

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京阪 石山坂本線 600形 603-604編成 びわこ号復刻塗装 試運転   京阪 石山坂本線 600形 603-604編成 びわこ号復刻塗装 試運転 びわ湖浜大津駅に行くと 600形 びわこ号復刻塗装車がやってきました。 試運転列車でした。 ヒューズあたりからケーブルが車内へ、床下へと 延びておりました。 三井寺~びわ湖浜大津間の 路面間を行く 600形 びわこ号復刻塗装編成 「試運転」 側面の「試運転」幕も撮ってみました。 路面区間では、 600形 603-604編成 びわこ号復刻塗装「試運転」 と 700形 701-702編成 伊藤園 お~いお茶ラッピング とのすれ違いシーンを撮ることができました。 近江神宮前駅に回って 600形 603-604編成 びわこ号復刻塗装「試運転」 を待ち構えました。 600形 603-604編成 びわこ号復刻塗装「試運転」 と 700形 701-702編成 伊藤園 お~いお茶ラッピング との並びを撮ることができました。 600形 603-604編成 びわこ号復刻塗装「試運転」 は、坂本比叡山口方に一旦進み 転線準備に入ります。 600形 603-604編成 びわこ号復刻塗装「試運転」 運転方向を変え、転線してきました。 再び近江神宮前駅に入って来た 600形 603-604編成 びわこ号復刻塗装「試運転」 「試運転」幕をじっくり眺めます。 側面の「試運転」幕と仮説ケーブル配線状態 入庫していく 600形 603-604編成 びわこ号復刻塗装「試運転」 結構、撮りに来られている方が多かったです。

223系6000番台R209編成 ダブルパンタ+221系 K17編成 草津線 C普通 柘植行き+貴生川行き

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223系6000番台R209編成 ダブルパンタ + 221系 K17編成 草津線 C普通 柘植行き+貴生川行き 223系6000番台R209編成 ダブルパンタ + 221系 K17編成 草津線 C普通 柘植行き+貴生川行き 草津線に入線した 223系6000番台 R209編成 ダブルパンタ 柘植方に 223系6000番台 R209編成 柘植行き 草津方には 221系 K17編成 貴生川で切り離される 貴生川駅止りです。 草津線に223系6000番台が入ること自体珍しい・・・

223系2500番台 R55編成 湖西線 京都行き 大津京駅 20231009

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223系2500番台 R55編成 湖西線 京都行き 大津京駅 223系2500番台 R55編成 湖西線 京都行き 大津京駅 223系2500番台 R55編成 湖西線 京都行き 元阪和線の車両 単独編成で走っていると もう、まんま阪和線(w 景色がガチの湖西線なので 単独編成であっても違和感満載です。
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223系2000番台 V24編成+V12編成 普通 河瀬行き 塚本駅での人身事故の影響で35分遅延、 行き先を長浜から河瀬に変更し運行 南草津駅で 新快速と緩急接続 しました。 223系2000番台 V24編成+V12編成 普通 河瀬行き 朝駅に行くと LED表示器に遅延標記が・・・ 5時34分頃、JR神戸線 塚本駅で 陣事故発生、 米原駅~姫路駅間で順次運転を見合わしていましたが、 6時03分に運転を再開するも大幅な遅延発生 ダイヤぐだぐだです。 35分以上い遅れてやって来た 本来ならば A普通 長浜行きの列車ですが・・・ 河瀬行きに 行先を変更して運行しておりました。 AM7時28分なのに AM6時50分発 河瀬の表示になっています。 去って行く電車・・・ A普通 河瀬行き の表示を見送ります。 河瀬行きは 35分遅れでした。 後続列車も遅延中・・・ 到着まで約4分・・・ もう遅れすぎて・・・

223系2500番台 R53編成+221系 K18編成 混結 湖西線 B普通 近江舞子行き 大津京駅

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223系2500番台 R53編成 + 221系 K18編成 混結 湖西線 B普通 近江舞子行き 223系2500番台 R53編成+221系 K18編成  混結 湖西線 B普通 近江舞子行き  大津京駅 近江舞子方に 元日根野車の223系2500番台 R53編成が 連結されていました。 223系2500番台 R53編成 ブルーの帯に 221系 K18編成の白い車体 何度見ても違和感満載です。 223系2500番台 R53編成 と 221系 K18編成 献血の列車が近江舞子へと向かっていきます。 この日は 223系2500番台 R57編成も走っておりました。 京都方に 223系2500番台 R57編成を連結した 京都行き列車がやってきます。 ブルーの帯は日根野時代のままなので チョット楽しめる編成となっております。 近江今津方には 223系6000番台 R201編成ダブルパンタ車 が連結されておりました。 近江今津行きは 223系2000番台  V25編成 湖西線では2000番台が貴重な感じがします(w

223系6000番台 R02 森の京都ラッピング 湖西線単独運用

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223系6000番台 R02 森の京都ラッピング 湖西線単独運用 223系6000番台 R02 森の京都ラッピング 湖西線単独運用 223系6000番台 R02 森の京都ラッピング がやってきました。 単独の4両編成で 湖西線の運用に入る 223系6000番台 R02編成 森の京都ラッピング電車

阪急 正雀車庫 2023年9月1日(金)撮影

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阪急 正雀車庫 2023年9月1日(金)撮影 阪急 正雀車庫 2023年9月1日(金)撮影 C #1164 JR側にて放置中 MG始動用?抵抗器撤去品? 貫通ドア積み重ねて放置中 1012F検査明け 台車は試運転後塗るのかな? 車体も下回りもピカピカ 通電中でした。 8201F 留置中 横には、絶賛工事中6024F 向い合せで留置中の 9306F 5313+5102 通電中で留置中でした。 脱車 放置中の C #7584 C #7554 C #6350はどこへ行ったんだろう ? 2301F  やはり原形前面はカッコイイ 長期放置中の C #7851 7006F 京とれいん雅楽 6354F 京とれいん 運用離脱後ずっと放置中 8300系 8300F メモリアルトレイン お休み中でした。