223系6000番台 R203編成ダブルパンタ 湖西線 B普通 和邇行き

223系6000番台

R203編成ダブルパンタ

湖西線 B普通 和邇行き

223系6000番台 R203編成ダブルパンタ

湖西線 B普通 和邇行き

京都からやって来た

223系6000番台 R203編成ダブルパンタ 

湖西線内強風の予報のため

行先変更して「和邇」行き

先行の普通 米原行きが

向日町駅人身事故の影響で遅れて走行していた

影響を受け5分遅延で山科駅に到着。

R203の表示

側面の「湖西線 和邇」のLED表示

和邇方面へと去って行きました。

駅のLED表示の「和邇」表示

223系2000番台 V24編成+V12編成 普通 河瀬行き

塚本駅での人身事故の影響で35分遅延、

行き先を長浜から河瀬に変更し運行

南草津駅で新快速と緩急接続 しました。

223系2000番台 V24編成+V12編成 普通 河瀬行き

朝駅に行くと

LED表示器に遅延標記が・・・

５時３４分頃、ＪＲ神戸線 塚本駅で陣事故発生、

米原駅～姫路駅間で順次運転を見合わしていましたが、

６時０３分に運転を再開するも大幅な遅延発生

ダイヤぐだぐだです。

35分以上い遅れてやって来た

本来ならば A普通 長浜行きの列車ですが・・・

河瀬行きに 行先を変更して運行しておりました。

AM7時28分なのに

AM6時50分発 河瀬の表示になっています。

去って行く電車・・・

A普通 河瀬行き の表示を見送ります。

河瀬行きは 35分遅れでした。

後続列車も遅延中・・・

到着まで約4分・・・

もう遅れすぎて・・・