私のフラット日記

223系6000番台 R 203編成ダブルパンタ 湖西線 B普通 和邇行き 223系6000番台 R203編成ダブルパンタ 湖西線 B普通 和邇行き 京都からやって来た 223系6000番台 R203編成ダブルパンタ  湖西線内強風の予報のため 行先変更して「和邇」行き 先行の普通 米原行きが 向日町駅人身事故の影響で遅れて走行していた 影響を受け5分遅延で山科駅に到着。 R203の表示 側面の「湖西線 和邇」のLED表示 和邇方面へと去って行きました。 駅のLED表示の「和邇」表示

223系2000番台 V24編成+V12編成 普通 河瀬行き 塚本駅での人身事故の影響で35分遅延、 行き先を長浜から河瀬に変更し運行 南草津駅で 新快速と緩急接続 しました。 223系2000番台 V24編成+V12編成 普通 河瀬行き 朝駅に行くと LED表示器に遅延標記が・・・ ５時３４分頃、ＪＲ神戸線 塚本駅で 陣事故発生、 米原駅～姫路駅間で順次運転を見合わしていましたが、 ６時０３分に運転を再開するも大幅な遅延発生 ダイヤぐだぐだです。 35分以上い遅れてやって来た 本来ならば A普通 長浜行きの列車ですが・・・ 河瀬行きに 行先を変更して運行しておりました。 AM7時28分なのに AM6時50分発 河瀬の表示になっています。 去って行く電車・・・ A普通 河瀬行き の表示を見送ります。 河瀬行きは 35分遅れでした。 後続列車も遅延中・・・ 到着まで約4分・・・ もう遅れすぎて・・・