私のフラット日記

  帝産バス TEISAN TORAY Arrws SHIGA 東レアローズ滋賀ラッピングバス 帝産湖南交通株式会社 【帝産バス】 TEISAN TORAY Arrws SHIGA 東レアローズ滋賀ラッピングバス 滋賀200 か 13-96 横浜市バスから転入 日野ブルーリボンⅡ（ノンステップ） PJ-KV234L1（06年式） ディーゼルエンジンD-COREシリーズ 6HK1-TCC（191kW（260PS）／2400rpm） 排気量：7790㏄ 南草津付近 国道1号線 にて（2025年4月9日 水曜日）

  JR西日本  キヤ141系 ドクターWEST  湖西線から入線 山科駅  2025年4月7日 キヤ141形気動車は 信号通信系統と軌道系統の検測項目を1編成で測定できる総合試験車です 山科駅1番線に入ってきた キハ141系 キヤ141-1 2両編成の後方は キクヤ141-1

 阪急 正雀車庫 【2025年4月5日 撮影】 阪急 正雀車庫 【2025年4月5日 撮影】 https://youtu.be/IOvcI-dmAzs 3300系 C #3358 今後の動向が気になります。 7000系 C #7151ワンマン化改造中 　　　貫通ドアと客用ドアが交換されています。 ロングシート化、格下げ改造が完了した(?)9300系 9300F 機器は2300系のものと同じか？ IGBT VVVFから2300系と同じフルSiC VVVF制御機に 交換され且つ５M３Tから４M４Tに変更された模様 堺筋線にも入線可能に？ 1300系 1313F 大阪万博ラッピング号が休んでいました。 2300系 2301F 動態保存車も確認 5300系もグッと数を減らしました・・・ 7300系もVVVF化 リニューアル化が進み 原型が減りましたね・・・ 3300系 3323F が運用に入っていました。 もう風前の灯火(T_T)