私のフラット日記

  JR西日本  223系2500番台 RS編成検査明け+221系 K編成  草津線直通C普通柘植行き 223系2500番台 RS編成検査明け+221系 K編成  草津線 直通C普通 柘植行き がやってきました。 223系2500番台 RS編成検査明け 台車がピカピカでした♪ 京都方は221系 K編成でした。

221系 F02編成 検査明け 湖西線 B普通 京都行き 大津京駅 北からやってきた 221系 F02編成 検査明けなので車体も下回りも ピカピカでした♪ 京都に向かって走り去っていきました。  

221系 K21編成+223系2500番台 RS53編成  混結  草津線直通C普通 柘植行き 221系 K21編成+223系2500番台 RS53編成  混結  草津線直通C普通 柘植行き が、やってきました。 色が違うのが、たまりません(w 修中でしょうか？ 立派な車掌さんになってほしいですね(^^)  

  元町駅～神戸駅間線路火災で  キヤ141系 検測車 が、 膳所下り待避線で抑止 電車を降りるとドクターWESTが退避しておりました。 225系100番台 I12編成 とのツーショット キヤ141系 ドクターWEST 検測車  新潟トランシス 製 手前から キヤ141-1+キクヤ141-１ の 2両編成の事業用気動車 キクヤ141-１には走行用ディーゼルエンジンは搭載されておりません。 スカートに キヤ141-1 の表記 キヤ141-1の WDT64 台車  キヤ141-1のエンジンは・・・ キヤ141-1のエンジンは、 331 kW (450 ps)／2,100rpm  の  SA6D140H【小松製作所製】 車体側面の キヤ141-1 の表記 WTR247台車。軌道検測装置を装備しています。 何やら窓から強烈な光が投光されている キクヤ141-1 キクヤ141-1 側面全体 しばらく抑止のままの様子 EF510-505号機 星釜 北斗星色の貨物列車が 横を走り抜けていきます。 新快速 姫路行き  と  草津線からやってきた221系 A普通 京都行き 神戸線内 須磨駅～塩屋駅間 踏切非常ボタン発砲 ならびに   元町駅～神戸駅間線路火災 の影響でダイヤが大幅に乱れておりました。

JR西日本 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線 JR西日本 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線 まるで手書きされたかの様な ヘッドマーク（ステッカー？） かぼちゃ電車が可愛い(^^) 京都へと去って行く 221系 F05編成 湖西線50周年マーク チョットうれしい瞬間でした。

223系2500番台 R54編成+221系 K06編成 混結 湖西線 B普通 223系2500番台 R54編成+221系 K06編成 混結 湖西線 B普通 京都方は、 223系2500番台 R54編成 阪和線にしか見えませんが、湖西線です。 近江今津方は 221系でした。 221系 K06編成 には女性車掌さんが乗務していました。

221系 K8編成 + 223系6000番台 R002編成 森の京都ラッピング 湖西線 B普通 221系 K8編成 + 223系6000番台 R002編成 森の京都ラッピング 湖西線 B普通 滋賀県の北の方から南下して来た 221系 K8編成他 近江今津方にはラッピング電車が連結されていました。 221系 K8編成+223系6000番台 R002編成 森の京都ラッピング  異形式混結編成です。 ここ最近続けて運用に入っています。

JR西日本 221系 B002編成検査明け A普通 米原行き 221系 B002編成検査明け A普通 米原行き ラッシュ時の6両編成 京都駅付近で異音検知の影響で 20分以上遅延発生しておりました。 20分遅れでやって来たのは、 ラッシュ時の6両編成普通列車 221系 B002編成 検査明け ピカピカでした！ クモハ221-2 の車番 サハ220-2 221系 220形の モハ220-2とサハ220-2は 他の4両ほど床下器具はピカピカ しておりませんでした・・・ 米原方面へと去って行く 221系 B002編成 検査明け 沢山の人を乗せて去って行きました。

221系 K09編成 草津線 C普通 草津行き 種別幕なぜか無い 221系 K09編成 草津線 C普通 草津行き 種別幕なぜか無い 221系 K09編成 草津・京都方 クハ221-64の 種別幕が蛍光灯のみでした・・・ 幕故障？ ・・・と言うか、そもそも幕自体がない 石部駅に入線してきた 幕なしクハ221-64 K09の標記 柘植方先頭車 クモハ221-64 の 種別幕は「C普通」幕が入っておりました。