投稿

ラベル(ヘッドマーク)が付いた投稿を表示しています

京阪 石山坂本線 600形 603−604編成 あじさい 花しょうぶHM

イメージ
  京阪 石山坂本線 600形 603−604編成 あじさい 花しょうぶHM あじさい 花しょうぶ ヘッドマークが掲出されています。 石山寺へと去っていく 600形 603-604編成 あじさい 花しょうぶHM は、 700形 701-702編成 にも掲出されています。

京阪 石山坂本線 700形 701-702編成 特休GWヘッドマーク

イメージ
  京阪 石山坂本線 700形 701-702編成 特休GWヘッドマーク 701Fがやってきました。 特休GWヘッドマーク  が掲出されています。 601Fとデザインは同じですが、 上半分がピンク系の色 車両のイラストが700形に なっています。 京阪膳所駅付近のカーブを曲がっていく 700形 701-702編成 GW後半戦も楽しみたいものです。

京阪 石山坂本線 600形 601−602編成 特休GWヘッドマーク 石山寺行き 20250427

イメージ
  京阪 石山坂本線 600形 601−602編成 特休GWヘッドマーク 石山寺行き 京阪膳所駅に「特休」がやってきました。 編成は 600形 601-602編成です。 ヘッドマークは「特休GW」 ずっと特休で居たいものですwww

JR貨物 EF510-508号機 星釜 北斗星色 がんばろう能登ヘッドマーク 貨物列車

イメージ
JR貨物 EF510-508号機 星釜 北斗星色 がんばろう能登ヘッドマーク 貨物列車 EF510 500番台がやってきました! EF510-508号機 星釜 北斗星色 がんばろう能登ヘッドマークを掲出し 悠然と膳所駅を通過していきました。

JR貨物 EF510-509号機 銀釜 カシオペア 能登石川復興ヘッドマーク 貨物列車 膳所駅

イメージ
  JR貨物 EF510-509号機 銀釜 カシオペア 能登石川復興ヘッドマーク 貨物列車 膳所駅を通過(2025年4月20日) 電気機関車がやっきてきた! 釜は何だろう?っと思って見ていると・・・ EF510-509号機 銀釜 カシオペア色 しかも 能登石川復興ヘッドマークを掲出していました!

JR貨物 EF510-515号機 星釜 北斗星色 がんばろう能登北陸HM

イメージ
  JR貨物 EF510-515号機 星釜 北斗星色 がんばろう能登北陸HM EF510-515号機 星釜 北斗星色 に がんばろう能登北陸ヘッドマークが掲げられています。 令和6年(2024年)1月1日に石川県 能登 地方を震源として発生した マグニチュード7.6(暫定値)、最大震度7の 地震 により、 241 名の尊い命が失われました。 EF510は日本海側を走行する電気機関車 JR貨物さんも応援に熱が入ります。 一日も早く平穏な生活になりますよに。。。

JR西日本 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線

イメージ
JR西日本 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線 JR西日本 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線 まるで手書きされたかの様な ヘッドマーク(ステッカー?) かぼちゃ電車が可愛い(^^) 京都へと去って行く 221系 F05編成 湖西線50周年マーク チョットうれしい瞬間でした。

225系100番台 L10編成大阪DCヘッドマーク& 225系100番台 L13編成 神戸‐大阪鉄道開業150周年成

イメージ
225系100番台 L10編成大阪DCヘッドマーク &  225系100番台 L13編成 神戸‐大阪鉄道開業150周年 225系100番台 L10編成大阪DCヘッドマーク 225系100番台 L13編成 神戸‐大阪鉄道開業150周年 米原方は223系2000番台 V59編成 225系100番台 L10編成大阪DCヘッドマーク 暫くすると・・・ 225系100番台 L13編成 神戸‐大阪鉄道開業150周年 が、単独6両編成の普通運用に・・・ 姫路方の神戸‐大阪鉄道開業150周年ヘッドマーク ブルー系でまとめられたヘッドマーク 米原方のヘッドマーク スピード感のあるカッコ良いデザインです。 225系100番台 L13編成 神戸‐大阪鉄道開業150周年成  なかなか単独運用に出会えないのでラッキーでした。

223系2000番台 W10編成+225系700番台 K2編成 来てな!ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT

イメージ
223系2000番台 W10編成 + 225系700番台 K2編成 来てな!ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT 223系2000番台 W10編成 + 225系700番台 K2編成 来てな!ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT 米原方面からやって来た新快速 米原方4両は 225系700番台 K2編成   有料座席指定A-SEAT でした。 大型片開ドアが700番台の特徴 それと まるで特急車両の様な側面! 角度が変えて見ても 側面の特徴は変わりません。 米原方先頭車前面にはヘッドマークが 貼られています。 大阪デスティネーションキャンペーン=略して大阪DC 大阪デスティネーションキャンペーンプレキャンペーン=略して大阪プレDC 大阪プレDCヘッドマークです。 キャッチフレーズは、来てな!オモロイがいっぱい大阪旅 となっています。 大阪プレDC ヘッドマークを繁々と眺めます。 京都・大阪・姫路方面へと去って行きました。

JR西日本 225系100番台 I10編成 来てな!ヘッドマークステッカー 大阪デスティネーションキャンペーン 湖西線 B普通 近江今津行き

イメージ
225系100番台 I10編成  来てな!ヘッドマークステッカー  大阪デスティネーションキャンペーン  湖西線 B普通 近江今津行き 225系100番台 I10編成  来てな!ヘッドマークステッカー  大阪デスティネーションキャンペーン  湖西線 B普通 近江今津行き 225系100番台 I10編成が、  「来てな!ヘッドマークステッカー」 を貼って湖西線を走行しておりました。 近江今津へと去って行くときに撮った 全景写真です。 貼るとは言え、19時付近になると 流石に暗い・・・ 因みにヘッドライトが眩しい 前面からの写真はこんな感じになりました(w

阪急 6300系 6352F 検査明け ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク

イメージ
阪急 6300系 6352F 検査明け ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク 阪急 6300系 6352F 検査明け ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク 阪急 6300系 6352F 検査明け ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク 検査明け間もないので 車体も床下機器もピカピカです。 断流器はこんなもんですよね~(;^_^A 嵐山方のパンタだけピカピカです。 桂駅から折り返し嵐山へと向かう 阪急 6300系 6352F 検査明け ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク