JR西日本
225系0番台 I1編成＋223系2000番台 V12編成
湖西線 A快速 山科から新快速 姫路行き
225系0番台 I1編成＋223系2000番台 V編成
湖西線 A快速 山科から新快速 姫路行き
姫路方は225系0番台 I1編成 トップナンバー
湖西線でのA快速幕はレアです。
近江今津方は223系2000番台 V12編成
側面表示の様子
京都線や神戸線では
馴染みのある幕ですが、
湖西線では珍しい・・・
姫路方面へと去って行く
湖西線 A快速 山科から新快速 姫路行き
2024年4月4日木曜日
683系しらさぎ色 付属編成+683系流線形非貫通 基本編成 特急サンダーバード しらさぎバード 34号 大阪行き ヘッドライト片側ライト切れ
683系しらさぎ色 付属編成
+
683系流線形非貫通 基本編成
特急サンダーバード しらさぎバード 34号 大阪行き
ヘッドライト片側ライト切れ
683系しらさぎ色 付属編成+683系流線形非貫通 基本編成
特急サンダーバード しらさぎバード 34号 大阪行き
ヘッドライト片側ライト切れ
683系しらさぎ色 付属編成の
大阪方先頭車のヘッドライトが、
片方不点灯でした。
貫通扉も草臥れております・・・
塗装の境目を・・・
2024年3月20日水曜日
223系6000番台 R203編成ダブルパンタ 湖西線 B普通 和邇行き
223系6000番台
R203編成ダブルパンタ
湖西線 B普通 和邇行き
223系6000番台 R203編成ダブルパンタ
湖西線 B普通 和邇行き
京都からやって来た
223系6000番台 R203編成ダブルパンタ
湖西線内強風の予報のため
行先変更して「和邇」行き
先行の普通 米原行きが
向日町駅人身事故の影響で遅れて走行していた
影響を受け5分遅延で山科駅に到着。
R203の表示
側面の「湖西線 和邇」のLED表示
駅のLED表示の「和邇」表示
2024年3月16日土曜日
221系 K8編成+223系6000番台 R002編成 森の京都ラッピング 湖西線 B普通
221系 K8編成
+
223系6000番台 R002編成 森の京都ラッピング
湖西線 B普通
221系 K8編成
+
223系6000番台 R002編成 森の京都ラッピング
湖西線 B普通
滋賀県の北の方から南下して来た
221系 K8編成他
近江今津方にはラッピング電車が連結されていました。
221系 K8編成+223系6000番台 R002編成 森の京都ラッピング
異形式混結編成です。
ここ最近続けて運用に入っています。
2024年2月29日木曜日
JR西日本 223系2000番台 W19編成検査明け+V31編成 湖西線A快速 姫路行き
JR西日本
223系2000番台 V31編成を従え去って行きます。
223系2000番台 W19編成検査明け+V31編成
湖西線A快速 姫路行き
223系2000番台 W19編成検査明け+V31編成
湖西線A快速 姫路行き
223系2000番台 W19編成検査明けを先頭に
やって来た 湖西線 A快速 姫路行き
湖西線内ではA快速表示はレア・・・
2024年2月26日月曜日
JR西日本 223系6000番台 R20？編成ダブルパンタ+223系2500番台 R51編成 湖西線 B普通 近江今津行き 側面行先表示表示せず
223系6000番台 R20？編成ダブルパンタ
+
223系2500番台 R51編成
湖西線 B普通 近江今津行き
側面行先表示表示せず
223系6000番台 r20？編成ダブルパンタ
+
223系2500番台 R51編成
湖西線 B普通 近江今津行き
側面行先表示表示せず
前パンを振りかざし
湖西線 B普通 近江今津行きが
やってきました。
近江今津方は223系6000番台ダブルパンタ
京都方は223系2500番台
減速しても
停車しても
側面行先表示器は
表示することなく・・・
JR西日本 223系1000番台 W9編成＋223系2000番台 V21編成 検査明け 湖西線 A快速 姫路行き
JR西日本
223系1000番台 W9編成
＋
223系2000番台 V21編成 検査明け
湖西線 A快速 姫路行き
223系1000番台 W9編成＋223系2000番台 V21編成 検査明け
湖西線 A快速 姫路行き
223系1000番台 W9編成を先頭に
近江今津からやって来た
湖西線A快速 姫路行き
後ろ4両は223系2000番台
「A快速」幕
湖西線内で見ることはレアです。
223系2000番台 V21編成は検査明けで
ピカピカでした。
安曇川駅で多くのお客さんを乗せて
京都・大阪・神戸・姫路へと向かいます。
2024年2月23日金曜日
JR西日本 223系1000番台 W編成+225系100番台 U編成 湖西線 A快速 姫路行き
JR西日本
223系1000番台 W編成+225系100番台 U編成
湖西線 A快速
姫路行き
223系1000番台 W編成+225系100番台 U編成
湖西線 A快速 姫路行き
近江今津からやって来た
223系1000番台 W編成+225系100番台 U編成
湖西線 A快速 姫路行き
姫路方は223系1000番台 W編成でした。
223系1000番台と225系100番台
の連結部分
225系100番台 側面表示器の様子
2024年1月7日日曜日
681系 旧塗装 流線形 非貫通 付属編成他 特急サンダーバード 30号 大阪行き 湖西線 大津京駅通過
681系 旧塗装 流線形 非貫通 付属編成
683系 付属編成
683系 流線形非貫通
特急サンダーバード 30号 大阪行き
湖西線 大津京駅通過
681系 旧塗装 流線形 非貫通 付属編成
+
683系 付属編成
+
683系 流線形非貫通
特急サンダーバード 30号 大阪行き
湖西線 大津京駅通過
大阪方先頭には
681系 旧塗装 非貫通付属編成でした(^^)
旧塗装の車体はイイですね～
サンダーバード登場時を思い出します。
色の違いを堪能しながら
通過するのを眺めておりました。
基本編成6両でした。
2023年12月24日日曜日
223系2500番台 R58編成+221系 K08編成 湖西線 B普通 堅田行き
223系2500番台 R58編成
異形式、混色編成が
+
221系 K08編成
湖西線 B普通 堅田行き
223系2500番台 R58編成+221系 K08編成
湖西線 B普通 堅田行き
銀色一色の前面の車両がやってきました。
堅田方先頭車は
元日根野車の223系2500番台 R58編成
京都方には
221系 K08編成 が連結されていました。
湖西線を行く姿は
何度見ても面白いです。
2023年11月18日土曜日
683系 旧塗装 付属編成 特急サンダーバード 22号 大阪行き 2分遅延 大津京駅通過
683系 旧塗装 付属編成
特急サンダーバード 22号 大阪行き
2分遅延
大津京駅通過
683系 旧塗装 付属編成
特急サンダーバード 22号 大阪行き
2分遅延 大津京駅通過
2分遅延で現れた
683系 旧塗装 サンダーバード
新幹線敦賀延伸開業後も
見ることができるかなぁ～？
旧塗装の姿も今の内かな？
683系4000番台です。
2023年11月12日日曜日
683系 旧塗装 付属編成 特急サンダーバード 27号 金沢行き
683系 旧塗装 付属編成 特急サンダーバード 27号 金沢行き
683系 旧塗装 付属編成
特急サンダーバード 27号 金沢行き
金沢方に683系4000番台で
大津京駅にやってきました。
大阪方 付属編成は旧塗装です。
大津京のかーぶを
高速で曲がって走り去って行く
683系 旧塗装 付属編成
貫通扉には、
補修跡が残っております。
旧塗装の683系 付属編成は
何時まで見ることができることやら・・・
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