223系2000番台 W10編成+225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT

223系2000番台 W10編成

+

225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT

223系2000番台 W10編成

+

225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク

有料座席指定A-SEAT

米原方面からやって来た新快速

米原方4両は

225系700番台 K2編成  

有料座席指定A-SEAT

でした。

大型片開ドアが700番台の特徴

それと

まるで特急車両の様な側面！

角度が変えて見ても

側面の特徴は変わりません。

米原方先頭車前面にはヘッドマークが

貼られています。

大阪デスティネーションキャンペーン＝略して大阪ＤＣ

大阪デスティネーションキャンペーンプレキャンペーン＝略して大阪プレＤＣ

大阪プレＤＣヘッドマークです。

キャッチフレーズは、来てな！オモロイがいっぱい大阪旅

となっています。

大阪プレＤＣ ヘッドマークを繁々と眺めます。

京都・大阪・姫路方面へと去って行きました。

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT 新快速 姫路行き

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

新快速 姫路行き

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

新快速 姫路行き

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

改造車ですが、デビュー時はびっくりしたものです。

223系1000番台 V003編成

隣は、223系1000番台 W8編成他

湖西線 B新快速 敦賀行き+近江今津行き

姫路方は、

25系0番台 I2編成でした。

225系700番台 K1編成 有料座席指定A−SEATA 無料開放 普通列車

225系700番台 K1編成

有料座席指定A−SEATA 無料開放

普通 姫路行き

昨日の信号トラブルの影響による。

225系700番台 K1編成

有料座席指定A−SEATA 無料開放

普通 姫路行き

昨日の信号トラブルの影響による・・・

琵琶湖線のA普通 姫路行きがやってきました。

後ろの車両は？？？

まさかの有料座席指定車でした！

米原方の4両は、

クモハ224-701他 K1編成でした。

A-SEAT車両の「普通」表示は、珍しい！

京都・大阪・姫路方面へと去って行きました。

225系700番台 K2編成 有料座席指定 A-SEAT 新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

有料座席指定 A-SEAT

新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

有料座席指定 A-SEAT

新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

有料座席指定 A-SEAT新快速 網干行き

がホームに滑り込んできました。

姫路方の8両編成は

223系1000番台 W編成でした。

2連窓が美しく並ぶ

まるで特急車両の様な

クモハ224-702 K編成

A-SEATマークが誇らしげです。

電球色の室内灯に気が付き

乗り込むのを止める方が散見されます(w

網干へと向かっていきました。

225系700番台 K2編成+223系2000番台W28編成 新快速A-SEAT有料座席指定 野洲行き

225系700番台 K2編成

+

223系2000番台W28編成 

新快速A-SEAT有料座席指定 

野洲行き

225系700番台 K2編成

+

223系2000番台W28編成 

新快速A-SEAT有料座席指定 野洲行き

クモハ224-702 

片開きドアを開けて停車中

扉が閉まり始めます。

野洲へと向かっていく

225系700番台 K2編成

クモハ224-702 A-SEAT

有料座席指定 新快速 野洲行き

225系700番台 K2編成 A-SEAT 有料座席指定 新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き

いつ見ても美しい側面の

クモハ224-702 K2編成

方扉 片開ドアに

2連窓が連なる姿は美しい

225系700番台 クモハ224-702 K2編成

と

223系2000番台 W編成

との連結部分

A-SEAT 有料座席指定車はとても目立ちます。

膳所駅ではオール1000番台の新快速で

A-SEAT 有料座席指定車 の通過シーンを

見ることができました。

225系700番台 K2編成 A−SEAT 有料座席指定 新快速 姫路行き

225系700番台 K2編成

A−SEAT 有料座席指定

新快速 姫路行き

225系700番台 K2編成

A−SEAT 有料座席指定

新快速 姫路行き

クモハ224-702

A-SEAT 有料座席英定車

片扉 ２ドアと

連窓がまるで

特急電車の様は雰囲気です。

片開きドアが閉まって

発車スタンバイOK！

A-SEATのロゴが遠ざかっていきます。

因みに新快速 草津行きも

クモハ224-701による

A-SEAT 座席指定車でした。

225系700番台 K2編成 A-SEAT 有料座席指定 新快速 網干行き 南草津駅

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き

南草津駅

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き

南草津駅

クモハ224-702

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定 新快速

行先は 網干 でした。

この日は

223系1000番台 V3編成

更新完了したばかり 検査明け早々の

車両でしたので車体も床下もピカピカでした。

225系700番台 K2編成 クモハ224-702 A-SEAT 有料座席指定 +223系1000番台 W5編成体質改善リニューアル車 新快速 野洲行き

今日 2023年5月28日（日）

225系700番台 K2編成 クモハ224-702 A-SEAT 有料座席指定

と

225系700番台 K1編成 クモハ224-701 A-SEAT 有料座席指定

を間髪入れづに見ることができました。

225系700番台 K2編成

クモハ224-702 A-SEAT 有料座席指定

223系1000番台 W5編成体質改善リニューアル車

新快速 野洲行き

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　石山駅にて撮影

石山駅にやって来た

225系700番台 K2編成 新快速 野洲行き

「K2」の標記

クモハ225-130 の電気連結器には「130」

種別LED表示と行く先LED表示

クモハ224-702 2扉の側面と青帯を見る

側面はもう特急電車そのもの

石山駅を発車し次の停車駅南草津駅へと向かう

京都方には

223系1000番台 W5編成

体質改善リニューアル車を

連結しておりました。

225系700番台K1編成 A-SEAT有料座席指定

223系2000番台W編成

新快速 草津行き

山科駅にやって来た新快速 草津行き

草津方は、225系700番台 K1編成でした。

クモハ224-701  A-SEAT有料座席指定車

運転台側からの眺め

山科を発車する 225系700番台 K2編成

大津＞＞＞石山＞＞＞南草津＞＞＞終点 草津

となります。