2014年10月29日水曜日

宇治・伏見おうじちゃまEXPRESS ポスター

通勤時、駅のポスターを何気なく眺めていると、
宇治・伏見おうじちゃまEXPRESS ポスターが・・・。


宇治・伏見おうじちゃまEXPRESSとは・・・
宇治・伏見観光キャンペーン「宇治・伏見、水と歴史の、まちめぐり。」の一環として、
10000系の車内が宇治・伏見の四季折々の風景写真で彩られます。
また、特別ヘッドマークと宇治・伏見の名所旧跡をデザインしたイラストステッカーを装飾して運転します。
昼間時(始発駅を10時~15時59分に発車する列車)の車内アナウンスを
ABC朝日放送の三代澤アナウンサーが自動放送にて担当し、
ご乗車のお客さまに沿線の名所旧跡などをご案内します。

http://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/event_ujifushimi2014/

とのことです。


宇治・伏見おうじちゃまEXPRESS (連絡急行)



淀屋橋⇔宇治 直通列車が走るようです。
10月4日から11月30日まで・・・
なぜ今まで気が付かなかったのだろうか(^^ゞ


宇治行は、淀屋橋発 9:35
淀屋橋行は、宇治発 15:26


宇治行は、淀屋橋発 9:35を出て宇治には、10:34に到着
淀屋橋行は、宇治発 15:26を出て淀屋橋には、16:25に到着します。

2014年10月28日火曜日

京阪大津線感謝祭 ヘッドマーク


京阪大津線感謝祭が、2014年11月1日に
錦織車庫にて開催されます。

600形 603-604編成 特急色に
大津線感謝祭 ヘッドマークが掲出されています。

石山寺方 C#604のヘッドマークを眺める。


錦織車庫から出庫する 600形 特急色


 大津線感謝祭 ヘッドマーク付いていて「お♪」と思いまして・・・


近江神宮前駅に停止
反対方向の坂本駅に向かいます。


坂本方 C#603 



載せようかどうか迷いましたが、実際に大津の街を走って
いるので、大丈夫でしょう。。。

2014年10月16日木曜日

JR西日本吹田総合車両所一般公開ポスターと 膳所駅の戦車

JR西日本吹田総合車両所一般公開されます。
11月1日(土)・・・う~んどーしよう。。。


通勤途中の膳所駅にポスターが掲出されていました。
省電急行や工場内で作業中の電車、クハ103-1とか
見れるんでしょうかね?


で、気になったのは、膳所駅常備の戦車

戦車といっても戦争ではなく、階段と戦います(笑


サイドビュー
キャタピラが見えます。

何せ、エスカレーターもエレベーターもない
バリヤー(?)な膳所駅なので、車いすの方には、
強力な助っ人です。



2014年10月8日水曜日

「HO-KAGO TEA TLME TRAIN」 ラッピング電車運行中(2)


朝の通勤電車は、必ずこの車両になっています(^^)



穴太駅から下ってきた 「HO-KAGO TEA TLME TRAIN」 ラッピング電車


坂本方先頭車は、赤系のカラーリングになっています。


副標識は、オレンジ系。。。


運転席後方には、K-ON けいおん! の文字が入ります。


扉の内側もラッピングされています。


車いすスペースも、「けいおん!」



貫通扉の上には、「軽音部」の文字が入ります(^^)



注意喚起表示も「けいおん!」風になっています(^^)


5th K-ON のラッピング


吊革も「けいおん!」です。


K-ON! 5th 吊革


イラスト入り吊革

車内も「けいおん!」が目一杯楽しめる仕様になっております(^^)


2014年10月6日月曜日

京阪 「HO-KAGO TEA TIME TRAIN」ラッピング車

京阪 「HO-KAGO TEA TIME TRAIN」ラッピング車
10月5日(日)に完了しておりました。

営業運転中の姿は、まだ撮影しておりません。


ラッピング完了した 709-710編成
副標識がまだついておりません。。。


琵琶湖側の側面の様子


山側のラッピングの様子も・・・


10月5日(日) パンタを上げていましたので、
内装作業中か?


戸袋窓にキャラクターの顔が入り、全貌がよくわかるようになりました。

営業中の様子を撮りたい。。。

2014年10月5日日曜日

京阪 700形 「HO-KAGO TEA TIME TRAIN」作業途中

京阪 700形 「HO-KAGO TEA TIME TRAIN」作業途中・・・

錦織車庫での様子・・・10月4日(土)夕方撮影です。


15時30分くらいのラッピング作業の様子です。


前面部分の胴回りのラッピングは、終了していました。


側面と前面部分の接合箇所は、もう少し時間がかかるかな?


山側の側面を見る。



山側側面、2両分を眺めてみました。


戸袋部分の切り抜き・・・顔の部分が切り取られ仕上げ待ち状態です。


戸袋窓の顔を貼り込むと完成?

明日には、終了かな?
車内の様子も気になるところです。

2014年10月4日土曜日

京阪 「HO-KAGO TEA TIME TRAIN」ラッピング作業中

京阪 石山坂本線 錦織車庫で、
HO-KAGO TEA TIME TRAIN」ラッピング作業中です。

詳細は⇒www.keihan.co.jp/info/upload/2014-10-01_keion.pdf

該当車両は、700形 709-710号編成です。


錦織車庫の隅で、「HO-KAGO TEA TIME TRAIN」ラッピング作業中

琵琶湖側のラッピング作業中部分に寄ってみました。


山側のラッピング作業状態は・・・


まだ作業半ば・・・


窓部分は、暫定的にくりぬかれている状態です。


山側・石山寺方の車両は、窓部分もまだくり抜かれていない
状態でした。


C#709とC#710 の連結部分


作業中の様子を見れるのは、ナカナカお目にかかれません。



前面部分のラッピングも始まりました。


この後は・・・???また今度(笑い