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EF210-108号機 桃太郎 更新機 豪雨からの人身事故、 そして神戸線内信号トラブルで 西進諦めパンタ降下させ停車

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  パンタを降ろし膳所下り待避線で放置された EF210-108号機 桃太郎 更新機  豪雨からの神戸線での人身事故 夕方は神戸線内信号トラブル・・・ 西進を諦めたEF210-108号機 貨物列車を横目に 223系6000番台 R編成 草津線直通C普通 柘植行きが 走り去る。。。 新快速がかすめる様に猛スピードで 神戸方面へと去っていきます。 草津線からやってきた221系 K編成 普通 京都行き 225系100番台U編成+223系2000番台J編成 普通 米原行きもヌルっと走り去っていきました。

JR西日本 223系2500番台 RS編成検査明け+221系 K編成 草津線直通C普通柘植行き

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  JR西日本  223系2500番台 RS編成検査明け+221系 K編成  草津線直通C普通柘植行き 223系2500番台 RS編成検査明け+221系 K編成  草津線 直通C普通 柘植行き がやってきました。 223系2500番台 RS編成検査明け 台車がピカピカでした♪ 京都方は221系 K編成でした。

223系2500番台 SR編成+6000番台 R04編成 草津線直通C普通柘植行き 内線走行

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JR西日本 223系2500番台 SR編成+6000番台 R04編成 草津線直通C普通柘植行き 女性車掌さん サンダーバード米原迂回運転の影響で 乗り場が4番線から3番線に変更 内線走行 珍しく内線を走行する  223系2500番台 草津線直通C普通 柘植行き 女性車掌さんでした。 京都方は223系6000番台 R04編成でした。  

221系 K21編成+223系2500番台 RS53編成 混結 草津線直通C普通 柘植行き

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221系 K21編成+223系2500番台 RS53編成  混結  草津線直通C普通 柘植行き 221系 K21編成+223系2500番台 RS53編成  混結  草津線直通C普通 柘植行き が、やってきました。 色が違うのが、たまりません(w 修中でしょうか? 立派な車掌さんになってほしいですね(^^)  

元町駅~神戸駅間線路火災で キヤ141系 ドクターWEST 検測車 膳所下り待避線で抑止

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  元町駅~神戸駅間線路火災で  キヤ141系 検測車 が、 膳所下り待避線で抑止 電車を降りるとドクターWESTが退避しておりました。 225系100番台 I12編成 とのツーショット キヤ141系 ドクターWEST 検測車  新潟トランシス 製 手前から キヤ141-1+キクヤ141-1 の 2両編成の事業用気動車 キクヤ141-1には走行用ディーゼルエンジンは搭載されておりません。 スカートに キヤ141-1 の表記 キヤ141-1の WDT64 台車  キヤ141-1のエンジンは・・・ キヤ141-1のエンジンは、 331 kW (450 ps)/2,100rpm  の  SA6D140H【小松製作所製】 車体側面の キヤ141-1 の表記 WTR247台車。軌道検測装置を装備しています。 何やら窓から強烈な光が投光されている キクヤ141-1 キクヤ141-1 側面全体 しばらく抑止のままの様子 EF510-505号機 星釜 北斗星色の貨物列車が 横を走り抜けていきます。 新快速 姫路行き  と  草津線からやってきた221系 A普通 京都行き 神戸線内 須磨駅~塩屋駅間 踏切非常ボタン発砲 ならびに   元町駅~神戸駅間線路火災 の影響でダイヤが大幅に乱れておりました。

223系6000番台 R20?編成ダブルパンタ+223系2500番台 R5?編成 草津線直通C普通 柘植行き

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  223系6000番台 R20?編成ダブルパンタ + 223系2500番台 R5?編成 草津線直通C普通 柘植行き 223系6000番台 R20?編成ダブルパンタ + 223系2500番台 R5?編成 草津線直通C普通 柘植行き とうとう草津線までm 223系2500番台 元阪和線車両が進出! 柘植方は223系6000番台 R20?編成ダブルパンタ まさか混色編成が琵琶湖線内で 見ることできるとは思いませんでした。 いよいよ草津線も223系6000番台に占領されるのか? まだ冬季?の設定になっている様で 223系6000番台はダブルパンタでした。

221系 K09編成 草津線 C普通 草津行き 種別幕なぜか無い

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221系 K09編成 草津線 C普通 草津行き 種別幕なぜか無い 221系 K09編成 草津線 C普通 草津行き 種別幕なぜか無い 221系 K09編成 草津・京都方 クハ221-64の 種別幕が蛍光灯のみでした・・・ 幕故障? ・・・と言うか、そもそも幕自体がない 石部駅に入線してきた 幕なしクハ221-64 K09の標記 柘植方先頭車 クモハ221-64 の 種別幕は「C普通」幕が入っておりました。

1月23日 線路トラブルで遅延 1月24日は大雪で運転取止めるの?

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1月23日 線路トラブルで遅延  1月24日は大雪で運転取止めるの? 221系 K13編成ダブルパンタ 草津線直通 C普通 京都行き 尼崎~立花間 線路トラブルで遅延 明日お雪予報で運転取止め宣言? 遅れすぎて コンコースLED表示には 到着まで約10分の表示が点灯 この時点では約40分遅れが最大でした。 ナカナカの広範囲で遅延発生・・・ 草津線からのA普通 京都行きは定刻通り 1 1月24日は大雪で運転取止めるの?

223系6000番台R209編成 ダブルパンタ+221系 K17編成 草津線 C普通 柘植行き+貴生川行き

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223系6000番台R209編成 ダブルパンタ + 221系 K17編成 草津線 C普通 柘植行き+貴生川行き 223系6000番台R209編成 ダブルパンタ + 221系 K17編成 草津線 C普通 柘植行き+貴生川行き 草津線に入線した 223系6000番台 R209編成 ダブルパンタ 柘植方に 223系6000番台 R209編成 柘植行き 草津方には 221系 K17編成 貴生川で切り離される 貴生川駅止りです。 草津線に223系6000番台が入ること自体珍しい・・・