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2023年3月31日金曜日

2023年3月31日(金)113系 117系 京都支所 運行最終日

2023年3月31日(金)

113系 117系 京都支所 運行最終日 

らしい・・・



113系 L編成×2 8両編成
草津線 直通 柘植行き


草津線からやって来た
113系 L08編成
両端クハ111 鉄仮面 未更新



湖西線からの京都行き
117系300番台




東海道本線 外線を走る
113系 L編成 8両編成




東海道本線での営業運行もこれが最後?



京都からやって来た
草津線直通 柘植行き3月18日のダイヤ改正で
117系300番台 6両から
113系 4両に変更になった
草津線 直通 津が行き

4月1日からは221系に???




LED行先表示も見納め




草津線 表示も見ることができなくなる?




草津線からやって来た
113系 L08編成
両端クハ111 鉄仮面 未更新

普通 表示 も見納めかぁ~


京都へと去って行く113系



117系300番台も 今日をもって営業運行終了か・・・

2023年3月26日日曜日

117系300番台 S2編成 湖西線 普通 近江舞子行き

117系300番台 S2編成
湖西線 普通 近江舞子行き


117系300番台 S2編成
湖西線 普通 近江舞子行き




集まる撮り鉄の方の横を
117系300番台 S2編成がやってきます。



近江今津方のクハは表機器の縁が緑色に塗られています。



だいぶ暖かくなりましたが、
霜取りパンタを上昇中



京都方のクハは表機器の縁は銀縁となっております。



普通 表示をよく見ます。




スカートの S2 標記



近江舞子へと旅立つ準備中




普通 表示と 銀縁



車掌さん安全確認



去って行く 117系300番台 S2編成

2023年3月22日水曜日

休日明け水曜日の湖西線 117系300番台 S2編成 と 113系 L16編成

休日明け水曜日の湖西線 

117系300番台 S2編成 と 113系 L16編成 




117系300番台 S2編成 湖西線運用に入りました。
大津京駅で
223系6000番台 R204編成+223系2500番台 R55?編成と
離合しました。



近江今津行きの
113系 L16編成も見ることができました。



117系300番台 S2編成
色褪せが目立つ姿。
往時の新快速時代からだいぶ草臥れた感じがします。




湖西線 普通 近江今津行きの
113系 L16編成
体質改善40N 施工されている為
側面は原形を留めていませんが、
国鉄の香りは残っています(w


スカートの L16 の標記
を撮ったところで
近江今津へと旅立って行きました。

2023年3月21日火曜日

117系300番台 S4編成 幕故障 湖西線 普通 京都行き

117系300番台 S4編成

幕故障

湖西線 普通 京都行き 


3月20日(月)湖西線を
117系300番台 S4編成が運用に入っていました。



車掌さんは女性の方でした。



京都へと向かうため
長等トンネルへと入っていきます。



次の京都で5番線に入って
向日町へ回送されるのかな?

S1が廃車されて、S4がしぶとく
残るとは思いませんでした。

2023年3月19日日曜日

113系 L14編成 湖西線運用

113系 L14編成 湖西線運用

3月18日ダイヤ改正から1日後

113系 L14編成が運用に入っておりました。


113系 L14編成 湖西線運用


この日は、
117系300番台 S4編成も運用に入っておりました。





側面は原形のままの体質改善30N


スカートの L14 標記


貫通扉の窓ガラスにも L14 の標記が貼られています。




湖西線 表示もいつまで見ることができることやら・・・

2023年3月12日日曜日

117系300番台 S2編成 回送列車 京都駅5番線

 117系300番台 S2編成 回送列車 京都駅5番線


117系300番台 S2編成 回送列車 京都駅5番線


A普通 加古川行きで京都駅4番線に降り立つと

5番線に117系300番台 S2編成 回送列車が止まっていました。
6番線には683系 特急サンダーバード 大阪行きが停車中。



113系300番台 S2のみになったところで
撮影しておきました。



223系2000番台 A普通 網干行き
117系300番台 S2編成



113系300番台 S2編成 回送表示



113系300番台 S2編成  スカートの標記



おでこ は、すっかり色褪せてしまっています。



京都駅5番線に停車中の
117系300番台 S2編成の
ヘッドライトがハイビームに切り替わりました。

いよいよ発車です!



向日町へと去って行く
117系300番台 S2編成

結構カメラを向ける方がおられました。
3月18日ダイヤ改正でどうなるのやら・・・。

2023年2月28日火曜日

117系300番台+100番台 S1編成 草津線 直通 柘植行き

117系300番台+100番台 S1編成

草津線 直通 柘植行き





夜の琵琶湖線内 内線を走行する
117系300番台 S1編成
(中間電動車 1ユニットは117系100番台)

草津線は外線を走るのですが、
この時間の草津線直通は内線を走行します。



117系もすっかり草臥れてしまいました。

草津線も223系6000番台 P編成 や221系 F編成に
置き換わってしまうのも
そう遠くないのでしょうね・・・

2023年1月28日土曜日

117系300番台 S2編成 銀世界の湖西線 を行く

117系300番台 S2編成 

銀世界の湖西線 を行く


吹雪のような夜が過ぎた1月28日
銀世界になった湖西線に
117系300番台 S2編成の姿がありました。

因みに滋賀県北部は絶賛降雪中のため
堅田以北は運転取止め
当然、特急サンダーバードは米原迂回
湖西線内う運行する新快速は運休となっていました。

なのでB普通はどの列車も京都⇔堅田の往復運転となっていました。


堅田からやって来た
117系300番台 S2編成

お客さん立ち入り禁止部分のホームは
除雪されていないため真っ白で足跡なし状態です。



京都行きの223系2000番台 V42編成と離合しました。



長等トンネルを抜けて京都へと向かいます。



京都から折り返してきた
117系300番台 S2編成


通常ダイヤだと新快速に抜かれる?
い番線待避線に入線してきた
117系300番台 S2編成
新快速列車は運転取止め、特急サンダーバードも米原迂回


暫し停車します。



追い越される列車があるはずもなく
すぐに発車。



堅田駅に向かって去って行きました。

2023年1月26日木曜日

117系 S1編成 草津線 京都行き 223系2000番台 W25編成 普通 米原行き 大幅遅延中 普通 米原行き ホーム確認のため膳所駅で抑止

117系 S1編成 草津線 京都行き

223系2000番台 W25編成 普通 米原行き

大幅遅延中 普通 米原行き ホーム確認のため膳所駅で抑止


上下線とも遅延中の琵琶湖線


大雪から2日目
昨日運転取止めからの初日
まだ残雪が残る


運行システム トラブルのため
本来あ、朝6時台の列車が草津線よりやってきました。



117系 S1編成でした。


117系 S1編成と223系2000番台 W25編成
両編成とも着雪させてやってきました。
会社には間に合いましたが、
遅刻された方もおられるのでは???