私のフラット日記

  パンタを降ろし膳所下り待避線で放置された EF210-108号機 桃太郎 更新機  豪雨からの神戸線での人身事故 夕方は神戸線内信号トラブル・・・ 西進を諦めたEF210-108号機 貨物列車を横目に 223系6000番台 R編成 草津線直通C普通 柘植行きが 走り去る。。。 新快速がかすめる様に猛スピードで 神戸方面へと去っていきます。 草津線からやってきた221系 K編成 普通 京都行き 225系100番台U編成+223系2000番台J編成 普通 米原行きもヌルっと走り去っていきました。

JR西日本  225系700番台 K1編成有料座席指定A-SEAT  新快速 野洲行き 225系700番台 K1編成有料座席指定A-SEAT  新快速 野洲行き 225系100番台 K1編成 有料座席指定A-SEAT  新快速 野洲行き がやってきました。 クモハ224-701 有料座席指定 A-SEAT車 もう特急用車両ですよね～ 新快速 姫路行きに被られてしまいました(;^_^A

683系8000番台 A03編成しらさぎ色付属編成  しらさぎバード  683系8000番台 A03編成しらさぎ色付属編成  しらさぎバード 流線形のサンダーバードがやってきました。 しらさぎ色と混色編成でした。 大阪方は、 しらさぎ色の 683系8000番台 A03編成でした。 2223系2000番台 新快速 姫路行きと離合 この日は昨日の遅延影響か？ EF510-509号機 銀釜 カシオペアが 牽引する貨物列車も見ることができました。

223系1000番台 V4編成 ＆ V003編成 有料座席指定A-SEAT 新快速  223系1000番台 V4編成 有料座席指定A-SEAT 新快速 223系1000番台 V003編成 有料座席指定A-SEAT 新快速  223系1000番台 V4編成有料座席指定A-SEAT 新快速 を先頭にやって来た 新快速 草津行き 改造車とは言え目立つ有料座席指定A-SEAT車 ちらっと車内を覗く・・・ 何時かは乗ってみたい・・・ 姫路方は 223系2000番台 W38編成でした。 今日は、もう1本見ることができました。 姫路方は223系2000番台 W27編成 新快速 姫路行き 1000番台改造の有料座席指定A-SEAT車 真ん中のドアが埋め込み改造されているものの 良く目立つ井出達。 ブルーの帯が目立つ 223系1000番台 V003編成が姫路方面へと去って行きます。

223系2000番台 W10編成 + 225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT 223系2000番台 W10編成 + 225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT 米原方面からやって来た新快速 米原方4両は 225系700番台 K2編成   有料座席指定A-SEAT でした。 大型片開ドアが700番台の特徴 それと まるで特急車両の様な側面！ 角度が変えて見ても 側面の特徴は変わりません。 米原方先頭車前面にはヘッドマークが 貼られています。 大阪デスティネーションキャンペーン＝略して大阪ＤＣ 大阪デスティネーションキャンペーンプレキャンペーン＝略して大阪プレＤＣ 大阪プレＤＣヘッドマークです。 キャッチフレーズは、来てな！オモロイがいっぱい大阪旅 となっています。 大阪プレＤＣ ヘッドマークを繁々と眺めます。 京都・大阪・姫路方面へと去って行きました。

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT 新快速 姫路行き 223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT 新快速 姫路行き 223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT 223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT 改造車ですが、デビュー時はびっくりしたものです。 223系1000番台 V003編成 隣は、223系1000番台 W8編成他 湖西線 B新快速 敦賀行き+近江今津行き 姫路方は、 25系0番台 I2編成でした。

225系700番台 K2編成 有料座席指定 A-SEAT 新快速 網干行き 225系700番台 K2編成 有料座席指定 A-SEAT 新快速 網干行き 225系700番台 K2編成 有料座席指定 A-SEAT 新快速 網干行き がホームに滑り込んできました。 姫路方の8両編成は 223系1000番台 W編成でした。 2連窓が美しく並ぶ まるで特急車両の様な クモハ224-702 K編成 A-SEATマークが誇らしげです。 電球色の室内灯に気が付き 乗り込むのを止める方が散見されます(w 網干へと向かっていきました。