私のフラット日記

  京阪 石山坂本線 600形 601−602編成 京都京華大学ラッピング車 緑と赤の井出達がクリスマスを連想させます(w 側面はこんな感じ 学部新設のPRもされています。 京都光華大学 京都橘大学 佛教大学 と、 大学ラッピングが3編成走る 石山坂本線となっております。

  京阪 石山坂本線  700形 709−710編成  検査明け  車体も床下もピカピカなのですが、 クーラーキセだけ再塗装されずドロドロです(;^_^A

  メルセデスベンツ・シターロG 連接バス 形式O530 ジョイントライナー 立命館大学創立＆ 近江鉄道開業125周年記念ラッピング 本来なら黄色一色の連接バスが、 赤くラッピングされています。 側面のラッピングの様子 「125」の文字が誇らしげです。 リアビュー 近江鉄道バス 滋賀220 い93-22「くさつ 2号」 メルセデスベンツ・シターロG 連接バス 形式O530 ジョイントライナー 立命館大学創立125周年記念ラッピング車両でした。  

  JR西日本 223系2000番台 W編成 + 223系2000番台 V8編成 体質改善リニューアル車 普通 姫路行き 米原方に連結されていた 223系2000番台 V8編成 体質改善リニューアル車 黄色く塗られたドアステップ LED種別＆行先表示 まだきれいな状態です。 すべての車両ではないのですが、 塗り直された台車もまだきれいな状態 姫路方面へと去っていきました。

  JR西日本 223系1000番台 W2編成 普通 姫路行き クーラー故障 床水浸し 3分遅延 膳所駅 W2編成に乗り込むと床に小さな川が(w 上を見ると水と思われる個所が・・・ 床は水浸し・・・ ドレンが詰まっているのでしょうか？ そんなことお構いなく 走り去っていきました。

垂水〜塩屋間人立ち入り、 職員による保護の影響にて 遅延、大混雑、積み残し 南草津駅 23分膳所発の 普通 米原行きがダダ遅れのため 後続の普通 野洲行きが先にやってきます。 この列車、京都駅始発なのです。 2本続けて！ にも拘らず1本見送りました。 ・・・がダダ混みでした(;^_^A 遅れ時刻を表示するのを諦め 到着時間を表示し始めていました。 人を詰め込んだ 225系100番台 I14編成が 野洲に向けて去っていきます。 広域表示モニタ。 琵琶湖線・京都戦・神戸線遅延だけでなく 東西線は信号確認で宝塚線・学研都市線も遅延 大和路線は人身事故により遅延 阪和線は踏切確認で遅延 とカオスな状態でした。

  近江鉄道バス 滋賀200 か 14-11 三菱ふそう UDトラックス スペースランナー PKG-AP35UM 背面ゼロホーム広告ラッピング ー京阪グループの ゼロホーム広告を 背中に施されておりました。 近江鉄道バス 滋賀220 か ・・・3 日産ディーゼル/富士重工業 KL-UA452MAN 復興塗装にも出会えました。 朝は、 帝産湖南交通株式会社 帝産バス TEISAN TORAY Arrws SHIGA 東レアローズ滋賀ラッピングバス にも出会えました。

221系 F02編成 検査明け 湖西線 B普通 京都行き 大津京駅 北からやってきた 221系 F02編成 検査明けなので車体も下回りも ピカピカでした♪ 京都に向かって走り去っていきました。  

JR西日本 223系2500番台 SR編成+6000番台 R04編成 草津線直通C普通柘植行き 女性車掌さん サンダーバード米原迂回運転の影響で 乗り場が4番線から3番線に変更 内線走行 珍しく内線を走行する  223系2500番台 草津線直通C普通 柘植行き 女性車掌さんでした。 京都方は223系6000番台 R04編成でした。  

  大阪メトロ 66系 66612F 検査明け  普通 天下茶屋行き  正雀駅 阪急 京都線を走行する 大阪メトロ 66系 検査明け間もない感じでした。 床下機器もまだきれいな状態でした。

  阪急電鉄 3300系 3323F 抵抗制御車 爆音モーター車 準急 大阪梅田行き 長岡天神駅 20250507 河原町方面からやってきた 3300系 3323F 絶滅危惧種で・・・ なかなかお出会えません。 1970年のEXPOでも輸送に大活躍した 3300系も残り僅かです。 大阪方面へと去っていきました。

京阪 石山坂本線  700形 703-704編成 検査明け 600形と700形がすれ違う 700形 703-704編成 検査明けでピカピカでした。 下回りもピカピカ 台車も再塗装されピカピカです。 石山寺方面へと去っていきました。