JR西日本 225系700番台 K1編成有料座席指定A-SEAT 新快速 野洲行き

JR西日本 

225系700番台 K1編成有料座席指定A-SEAT 

新快速 野洲行き

225系700番台 K1編成有料座席指定A-SEAT 

新快速 野洲行き

225系100番台 K1編成 有料座席指定A-SEAT 

新快速 野洲行き

がやってきました。

クモハ224-701 有料座席指定 A-SEAT車

もう特急用車両ですよね～

新快速 姫路行きに被られてしまいました(;^_^A

223系2000番台 W10編成+225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT

223系2000番台 W10編成

+

225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT

223系2000番台 W10編成

+

225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク

有料座席指定A-SEAT

米原方面からやって来た新快速

米原方4両は

225系700番台 K2編成  

有料座席指定A-SEAT

でした。

大型片開ドアが700番台の特徴

それと

まるで特急車両の様な側面！

角度が変えて見ても

側面の特徴は変わりません。

米原方先頭車前面にはヘッドマークが

貼られています。

大阪デスティネーションキャンペーン＝略して大阪ＤＣ

大阪デスティネーションキャンペーンプレキャンペーン＝略して大阪プレＤＣ

大阪プレＤＣヘッドマークです。

キャッチフレーズは、来てな！オモロイがいっぱい大阪旅

となっています。

大阪プレＤＣ ヘッドマークを繁々と眺めます。

京都・大阪・姫路方面へと去って行きました。

225系700番台 K1編成 有料座席指定A−SEATA 無料開放 普通列車

225系700番台 K1編成

有料座席指定A−SEATA 無料開放

普通 姫路行き

昨日の信号トラブルの影響による。

225系700番台 K1編成

有料座席指定A−SEATA 無料開放

普通 姫路行き

昨日の信号トラブルの影響による・・・

琵琶湖線のA普通 姫路行きがやってきました。

後ろの車両は？？？

まさかの有料座席指定車でした！

米原方の4両は、

クモハ224-701他 K1編成でした。

A-SEAT車両の「普通」表示は、珍しい！

京都・大阪・姫路方面へと去って行きました。

225系700番台 K2編成 有料座席指定 A-SEAT 新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

有料座席指定 A-SEAT

新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

有料座席指定 A-SEAT

新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

有料座席指定 A-SEAT新快速 網干行き

がホームに滑り込んできました。

姫路方の8両編成は

223系1000番台 W編成でした。

2連窓が美しく並ぶ

まるで特急車両の様な

クモハ224-702 K編成

A-SEATマークが誇らしげです。

電球色の室内灯に気が付き

乗り込むのを止める方が散見されます(w

網干へと向かっていきました。

225系700番台 K2編成+223系2000番台W28編成 新快速A-SEAT有料座席指定 野洲行き

225系700番台 K2編成

+

223系2000番台W28編成 

新快速A-SEAT有料座席指定 

野洲行き

225系700番台 K2編成

+

223系2000番台W28編成 

新快速A-SEAT有料座席指定 野洲行き

クモハ224-702 

片開きドアを開けて停車中

扉が閉まり始めます。

野洲へと向かっていく

225系700番台 K2編成

クモハ224-702 A-SEAT

有料座席指定 新快速 野洲行き

225系700番台 K2編成 A-SEAT 有料座席指定 新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き

いつ見ても美しい側面の

クモハ224-702 K2編成

方扉 片開ドアに

2連窓が連なる姿は美しい

225系700番台 クモハ224-702 K2編成

と

223系2000番台 W編成

との連結部分

A-SEAT 有料座席指定車はとても目立ちます。

膳所駅ではオール1000番台の新快速で

A-SEAT 有料座席指定車 の通過シーンを

見ることができました。

225系700番台 K2編成 A−SEAT 有料座席指定 新快速 姫路行き

225系700番台 K2編成

A−SEAT 有料座席指定

新快速 姫路行き

225系700番台 K2編成

A−SEAT 有料座席指定

新快速 姫路行き

クモハ224-702

A-SEAT 有料座席英定車

片扉 ２ドアと

連窓がまるで

特急電車の様は雰囲気です。

片開きドアが閉まって

発車スタンバイOK！

A-SEATのロゴが遠ざかっていきます。

因みに新快速 草津行きも

クモハ224-701による

A-SEAT 座席指定車でした。

225系700番台 K2編成 A-SEAT 有料座席指定 新快速 網干行き 南草津駅

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き

南草津駅

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き

南草津駅

クモハ224-702

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定 新快速

行先は 網干 でした。

この日は

223系1000番台 V3編成

更新完了したばかり 検査明け早々の

車両でしたので車体も床下もピカピカでした。

225系700番台 K2編成 クモハ224-702 A-SEAT 有料座席指定 +223系1000番台 W5編成体質改善リニューアル車 新快速 野洲行き

今日 2023年5月28日（日）

225系700番台 K2編成 クモハ224-702 A-SEAT 有料座席指定

と

225系700番台 K1編成 クモハ224-701 A-SEAT 有料座席指定

を間髪入れづに見ることができました。

225系700番台 K2編成

クモハ224-702 A-SEAT 有料座席指定

223系1000番台 W5編成体質改善リニューアル車

新快速 野洲行き

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　石山駅にて撮影

石山駅にやって来た

225系700番台 K2編成 新快速 野洲行き

「K2」の標記

クモハ225-130 の電気連結器には「130」

種別LED表示と行く先LED表示

クモハ224-702 2扉の側面と青帯を見る

側面はもう特急電車そのもの

石山駅を発車し次の停車駅南草津駅へと向かう

京都方には

223系1000番台 W5編成

体質改善リニューアル車を

連結しておりました。

225系700番台K1編成 A-SEAT有料座席指定

223系2000番台W編成

新快速 草津行き

山科駅にやって来た新快速 草津行き

草津方は、225系700番台 K1編成でした。

クモハ224-701  A-SEAT有料座席指定車

運転台側からの眺め

山科を発車する 225系700番台 K2編成

大津＞＞＞石山＞＞＞南草津＞＞＞終点 草津

となります。