投稿

ラベル(阪急電鉄)が付いた投稿を表示しています

2025年5月30日の阪急 正雀車庫

イメージ
2025年5月30日の阪急 正雀車庫 JR方には 2300系 2303F 新車の姿がありました。 パンタを上げ通電中でした。 絶賛工事中の 8000系 C#8151 相変わらず放置中の C#5135 2301F 動態保存車 C#2352には、D-3-NHRコンプレッサーが!!! 菱形パンタも3300系のみとなりました。 7006F 京とれいん雅楽 平日でしたので正雀車庫でお休み中でした。 正雀駅のホームからは、 格下げ改造が終わった9300系 9300Fの姿がありました。 パンタを上げ、何やら作業中でした。  

阪急 5300系 5324F 試運転 長岡天神駅 2025年5月12日(月)

イメージ
阪急 5300系 5324F 試運転  長岡天神駅 長岡天神駅 1号線に試運転列車が入ってきました。 「試運転」幕 標識灯は「試運転」なので両方点灯 車体も下回りもピカピカです。 準急と特急に先を譲り 長岡天神駅から発車します。  

阪急 正雀車庫 C#2853新車搬入 5324F検査明け試運転 C#8151 C#5878 9004F C#7151 C#5135 C#5671 2301F動態保存車 7006F雅楽

イメージ
  阪急 正雀車庫  C#2853新車搬入  5324F検査明け試運転 など てんこ盛り状態でした。 JR側では、 C #2853新車搬入中でした。 5324F検査明け試運転 5324F検査明け試運転 ピカピカでした。 C #7151 ワンマン改造中? 9004Fも何やら工事中・・・ C#5135は2Rになって留置中 やはり格好いい2300系 2301F動態保存車 7006F 京とれいん雅楽 平日はお休みです。

阪急電鉄 3300系 3323F 抵抗制御車 爆音モーター車 準急 大阪梅田行き 長岡天神駅 20250507

イメージ
  阪急電鉄 3300系 3323F 抵抗制御車 爆音モーター車 準急 大阪梅田行き 長岡天神駅 20250507 河原町方面からやってきた 3300系 3323F 絶滅危惧種で・・・ なかなかお出会えません。 1970年のEXPOでも輸送に大活躍した 3300系も残り僅かです。 大阪方面へと去っていきました。

阪急電鉄 正雀車庫探訪 新2300系 座席指定サービス PRiVACE (プライベース)他

イメージ
阪急電鉄 正雀車庫探訪  新2300系 座席指定サービス PRiVACE (プライベース)他 阪急電鉄 正雀車庫探訪  新2300系 座席指定サービス PRiVACE (プライベース) 阪急正雀工場JR側で C#2561 PRiVACE (プライベース)が クレーンで搬入中でした。 地位さん窓が連続する姿と 中央に1か所だけのドアが! とても印象的な車体です。 JRの線路を見ると EF210-328号機が入替表示で 単機で試験線を往来しておりました。 8000系 8005F 大阪方 4Rが 全般検査が終わり工場出場しておりました。 一段下がった留置線には 7300系 7300F C#7450の姿が・・・ ピカピカでしたが何やら作業中。 9303Fも何やら作業中 相変わらず放置されているC#7562 9308Fも何やら工事中 5100系 C#5131+5108の横には 新2300系 座席指定サービス PRiVACE  C#2358+C#2359が連結されて留置されていました。 新車ならではの艶 床下機器の美しさ 小さな窓が並ぶ車体が 2両連なると圧巻です。 平日お休み中の 7000系 7006F 検査明けの 京とれいん雅楽 検査明けで留置中の 7000系 7090F C#7190他 4R 留置が続く C#7584 と C#7554 色褪せた7300系の T車 と 2300系 2301F 2Rの姿はありませんでした・・・