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2023年6月25日日曜日

223系2500番台 R57編成+223系6000番台 R202編成 ダブルパンタ 湖西線 B普通 近江舞子行き 大津京駅

223系2500番台 R57編成

223系6000番台 R202編成 ダブルパンタ

湖西線 B普通 近江舞子行き

大津京駅




223系2500番台 R57編成
223系6000番台 R202編成 ダブルパンタ 
湖西線 B普通 近江舞子行き 
大津京駅



223系2500番台 R57編成


阪和線時代そのままの井出達の
223系2500番台 R57編成
車内も1+2の転換クロスシートです。



京都方には
ダブルパンタの223系6000番台が連結されていました。




近江舞子へと去って行く
223系2500番台+223系6000番台の混結編成

何時まで経っても違和感満載です(w

2023年5月13日土曜日

223系1000番台 W編成+225系700番台 K2編成 クモハ224-702 新車 A-SEAT 有料座席指定 新快速 姫路行き 京都駅

223系1000番台 W編成
225系700番台 K2編成
クモハ224-702 新車
A-SEAT 有料座席指定
新快速 姫路行き

京都駅にて



225系700番台 K2編成
クモハ224-702 新車
A-SEAT 有料座席指定
新快速 姫路行き
京都駅にて



223系1000番台 W編成を先頭に
京都駅に滑り込んできた新快速 姫路行き




9号車は クモハ224-702 A-SEAT 有料座席指定車でした。





1000番台側にカメラを振ると
221系 K09編成の向日町車庫への回送列車が
止まっていました。





クモハ224-702 の標記



少々汚れてきましたが
まだまだ床下は綺麗なグレー色を保っています。




「新快速」と「姫路」「9」のフルカラーLED表示




A-SEATのロゴと大きな窓



ブルーのラインが目立ちます。



車体はもう特急電車!





幅が広い片開ドアも
特別感を漂わせます。




3色揃った感じに撮ってみました。

2023年1月10日火曜日

223系6000番台 R203編成 ダブルパンタ車 湖西線運用

 223系6000番台 R203編成 ダブルパンタ車

湖西線運用



221系 K19編成+223系6000番台 R203編成 ダブルパンタ車
湖西線 B普通 京都行き


ダブルパンタがカッコイイ
223系6000番台 R203編成


スラっとした井出達の
車窓さんもカッコイイ!



ドアを閉め
京都へと去っていくR202編成



京都駅を折り返してきた
R203編成 湖西線 B普通 近江舞子行き




京都駅を折り返してきた R203編成
2基のパンタが上がっているのは
やはりカッコイイ



京都方には 221系 K19編成 が
連結されていました。


この日は、R202編成も湖西線の運用に
就いていました。

2022年10月9日日曜日

117系300番台を追い出役目? 223系6000番台P01編成 221系F05編成

117系300番台を追い出役目? 

223系6000番台P01編成 221系F05編成 


元223系2000番台 J14編成
223系6000番台 P01編成
となって湖西線6両編成運用に就いています。

2本のオレンジラインを引かれ
221系性能相当の6両編成となったP01編成

編成番号を・・・


221系がやって来たなぁ~っと思ったら
貫通6両編成!
編成番号を見るとF05となっています。
しかも検査明けで車体も床下もピカピカです。


検査明け床下も車体もピカピカな
221系 F05編成 6両編成


F05の編成番号


この日は、
223系6000番台 R202編成 Wパンタ車
223系2000番台 R02編成 森の京都ラッピング
による8連運用がありました。

京都よりは、
223系6000番台 R202編成 Wパンタ車


近江今津方は、
223系2000番台 R02編成 森の京都ラッピング


R02の編成ナンバー
前面までラッピングされているので
まるで別形式のように見えます。


221系 C普通 草津線直通 柘植行き

草津線直通する221系

C普通 草津線 柘植 の側面表示器


東海道本線にもまだ221系が残っています。


221系 B14編成
JR西日本 神戸線 京都線 琵琶湖線を
走る221系はもうほとんどありません・・・

117系300番台、113系の行方とともに
東海道本線を走る221系B編成も
動向が気になるところです。

223系6000番台 P02編成 6両貫通編成 湖西線 運用開始

223系6000番台 P02編成 

6両貫通編成 

湖西線 運用開始




2022年10月8日(土)から
されました。


北から京都へ向かう 


京都から折り返し近江真紀子へと向かう



ポイントを渡り湖西線の路線へと入っていく



の編成番号を撮ってみました。


223系6000番台 R203編成 Wパンタ車
223系6000番台 R02編成 森の京都ラッピング車
による 湖西線 B普通 も運用されていました。

2022年9月25日日曜日

223系6000番台 R202編成 湖西線 B普通 近江舞子行き

223系6000番台 R202編成

湖西線 B普通 近江舞子行き


223系6000番台 R202編成
湖西線 B普通 近江舞子行き
大津京駅


京都駅からやってきた
223系6000番台 R202編成

前パンとオレンジラインが目に入りますね。


クハ222-6105
ボルスタアンカーとダンパが綺麗でした。
車輪のタイヤの厚さも新品並みです。



R202の編成番号と
貫通ドアのオレンジライン


これを撮った後
683系4000番台 サンダーバードが
走り去っていたのですが、
大阪方先頭車だけが異常にドロドロでした。


特急電車なので洗車してほしいものです。
何しろ特別料金を払っているのですからね・・・



113系もやってきたのですが、
行先が何と 快速 大阪 !!!

当然のことながら 湖西線 普通 京都行き
ま、所謂 誤幕ってやつですが、
貴重な行先表示を見ることができました。

2022年8月21日日曜日

223系6000番台 R202編成 Wパンタ車+221系 K8編成 湖西線 B普通運用

 223系6000番台 R202編成 Wパンタ車が

湖西線 B普通運用に入っておりました。

網干総合車両所宮原支所からの転属編成です。

113系や117系などの国鉄車の
追い出し作戦の一環ですね・・・


 223系6000番台 R202編成 Wパンタ車
221系を従え湖西線を走ります。



京都駅から折り返し B普通 近江舞子行きとなり
北の方へと去って行きました。



223系6000番台 R202編成 Wパンタ車+221系 K8編成 湖西線 B普通運用
大津京駅にやってきました。


貫通扉にはオレンジ色のラインが2本書かれています。


元宮原支所の6000番
東西線に直通運用していた時期がったので
第二パンタグラフが搭載されています。
もちろん使用されていません。
冬季になると霜取りパンタとして
利用されるのでしょうか?
冬の運用に期待です。



第二パンタグラフの223系が見れるのは
何か嬉しい感じがします(w



東海道本線では
223系と221系の混結は見ることがなくなりましたが
湖西線や山陰線では見ることができるように
なりましたね。




ドロドロに汚れている221系 K8編成




京都駅で折り返し B普通 近江舞子行きで
帰ってきたところも撮影してみました。