私のフラット日記

683系8000番台 A03編成しらさぎ色付属編成  しらさぎバード  683系8000番台 A03編成しらさぎ色付属編成  しらさぎバード 流線形のサンダーバードがやってきました。 しらさぎ色と混色編成でした。 大阪方は、 しらさぎ色の 683系8000番台 A03編成でした。 2223系2000番台 新快速 姫路行きと離合 この日は昨日の遅延影響か？ EF510-509号機 銀釜 カシオペアが 牽引する貨物列車も見ることができました。

JR西日本  683系流線型非貫通+683系しらさぎ色付属編成  特急サンダーバード   しらさぎバード JR西日本  683系流線型非貫通+683系しらさぎ色付属編成  特急サンダーバード  3号 しらさぎバード　3号 JR西日本  683系流線型非貫通+683系しらさぎ色付属編成  特急サンダーバード  25号 しらさぎバード　25号 流線形先頭車が猛スピードでやって来た。 大阪方の付属編成は しらさぎ色でした。 14時ころ・・・　 大阪方はしらさぎ色の付属編成 特急サンダーバード 25号 敦賀行きで 再び出会い、見送りました。

683系流線形非貫通 + 683系 しらさぎ色付属編成 しらさぎバード 特急 サンダーバード 3号 米原迂回 遅延中 683系流線形非貫通+しらさぎ色付属編成 しらさぎバード 特急 サンダーバード 3号 米 原迂回 遅延中 湖西線強風の影響で 朝から和邇～近江塩津間運転取止めの 影響で、サンダーバードが米原迂回に・・・ 大阪方の付属編成は しらさぎ色の付属編成でした。 しらさぎバードが ゆっくり通過していきました。 湖西線は強風で運転取止め 嵯峨野線は倒竹の英供養で運転取止め となっておりました。

683系しらさぎ色 付属編成 + 683系流線形非貫通 基本編成 特急サンダーバード しらさぎバード 34号 大阪行き ヘッドライト片側ライト切れ 683系しらさぎ色 付属編成+683系流線形非貫通 基本編成 特急サンダーバード しらさぎバード 34号 大阪行き ヘッドライト片側ライト切れ 683系しらさぎ色 付属編成の 大阪方先頭車のヘッドライトが、 片方不点灯でした。 貫通扉も草臥れております・・・ 塗装の境目を・・・ 流線形の前面を見送りました。

681系 旧塗装 流線形 非貫通 付属編成 683系 付属編成 683系 流線形非貫通 特急サンダーバード 30号 大阪行き 湖西線 大津京駅通過 681系 旧塗装 流線形 非貫通 付属編成 + 683系 付属編成 + 683系 流線形非貫通 特急サンダーバード 30号 大阪行き 湖西線 大津京駅通過 大阪方先頭には 681系 旧塗装 非貫通付属編成でした(^^) 旧塗装の車体はイイですね～ サンダーバード登場時を思い出します。 色の違いを堪能しながら 通過するのを眺めておりました。 金沢方は、683系流線形非貫通の 基本編成6両でした。

683系 しらさぎ色付属編成  サンダーバード23号 金沢行き  しらさぎバード  大津京駅通過 683系 しらさぎ色付属編成  サンダーバード23号 金沢行き  しらさぎバード  大津京駅通過 サンダーバード23号 金沢行き がやってきました。 金沢方は4000番台です。 付属編背との連結部分 京都方の付属編成は しらさぎ色でした。 金沢へと急ぐ サンダーバード こと しらさぎバード♪

クリスマス前 土曜日の  旧塗装サンダーバード 24号 旧塗装付属編成 大阪行き 31号 旧塗装 非貫通付属編成 金沢行き に出会いました。 683系 旧塗装 付属編成 特急サンダーバード 24号 大阪行き ミュージックホーン鳴らし大津京駅通過 貫通扉に簡易補修跡のある 683系 旧塗装 付属編成 ミュージックホーンを鳴らし 大津京駅に入ってきました。 旧塗装のシンプルな塗装が たまりません(^^) 金沢方は 定番の683系4000番台です。 683系 流線形非貫通基本編成 + 681系 旧塗装 流線形非貫通 付属編成 特急サンダーバード31号 金沢行き 金沢方は 683系の流線形非貫通 カッコイイですよねぇ～(^^) 大阪方の付属編成は、 旧塗装車 しかも 681系 旧塗装の流線形非貫通車両でした。

683系 旧塗装 付属編成 特急サンダーバード 22号 大阪行き 2分遅延 大津京駅通過 683系 旧塗装 付属編成 特急サンダーバード 22号 大阪行き 2分遅延 大津京駅通過 2分遅延で現れた 683系 旧塗装 サンダーバード 新幹線敦賀延伸開業後も 見ることができるかなぁ～？ 旧塗装の姿も今の内かな？ 基本編成は 683系4000番台です。

223系2000番台 J7編成検査明け  J編成+J編成 12両編成で運用 223系2000番台 J7編成検査明け  J編成+J編成 12両編成で運用 今日は朝起きたら一気に冬に・・・ 湖西線 近江舞子～近江塩津間 強風で運転見合わせのため サンダーバード 1号 金沢行き 12両編成が米原迂回運行しておりました。 で、やって来たのが223系2000番台 検査明けの 223系2000番台 J7編成 6両編成 J編成×２の12両編成で営業運転に入っていました。 サハの WTR243 台車が一番きれいでした。 速度検出器やヨーダンパ受けは 再塗装されていませんでした・・・

683系 旧塗装 付属編成 特急サンダーバード 27号 金沢行き 683系 旧塗装 付属編成 特急サンダーバード 27号 金沢行き 金沢方に683系4000番台で 大津京駅にやってきました。 大阪方 付属編成は旧塗装です。 大津京のかーぶを 高速で曲がって走り去って行く 683系 旧塗装 付属編成 貫通扉には、 補修跡が残っております。 旧塗装の683系 付属編成は 何時まで見ることができることやら・・・

683系しらさぎ色付属編成  特急サンダーバード 22号 大阪行き しらさぎバードとすれ違う 683系しらさぎ色付属編成  特急サンダーバード 22号 大阪行き しらさぎバード とすれ違う 223系2000番台  W19編成 湖西線 B普通 堅田行き に乗って前面展望を楽しんでいると 683系 しらさぎ色がやってきました。 混色を見るのってやはり楽しい(W

681系 旧塗装 流線形 非貫通 付属編成 特急サンダーバード 大阪行き 681系 旧塗装 流線形 非貫通 付属編成 特急サンダーバード 大阪行き 金沢からやって来た 特急サンダーバード 大阪方に 681系 旧塗装 流線形非貫通先頭車が 連結されていました。 塗装の変わり目は やはり撮ってしまいます。 金沢方は 安定の4000番台でした。