6月20日の阪急正雀車庫・工場の様子です。
VVVF化された 7304Fは、休憩中
C#2301の色褪せ塗装の剥がれ、腐食はエライことに。。。
C#2352も同様痛々しい状態です。
8315Fは、今日はお休み、動く気配が感じられません。
C#8415の 更新されたVVVF制御装置 「RG6021-A-M」
放置プレー中の6350Fの先には、
4050系 C#4052 救援車の姿がありました。
6011F は、位置が変わらず。。。
隣には、7503F が分割され T車のC#7583が留置されていました。
8030系 8034Fの姿がありました。
C#8154 何やら工事中でした。
梅田方 C#6001だけ切り離されている 6001F
JR側には、3300系 C#3362が絶賛作業中
幕は、「救援」
屋根には黒く補修された箇所がありました。
C#6001 先日来た時には主抵抗器が全くなかったのですが、
再度取り付けられていました。
何をされたのかは、不明です。
C#6001の前面を撮ってみました。
正雀工場 扉が開いていたので、中を撮ってみました。
各種床下機器が棚に置かれ車体は補修作業中。。。
JRには、EF65-2088 が単機で動いていました。
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