今朝、膳所下り待避線にEF81の姿が…

今朝、膳所下り待避線にEF81の姿がありました。
出社する方向とは、違うのですが近寄ってみました。

膳所駅下り4番線ホームからコンテナ貨物列車を眺めてみました。

 

 

 

EF81 721号機 【富】 牽引の北陸線経由 日本縦断貨物列車かな？

 

 

 

JR貨物所属の更新工事施工機なので、側面全周に白線が、

表示されています。

 

 

 

EF81の下周りを見ると、西武E８５１を思い出します。

ま、同じなのですが・・・

 

 

 

コキは、ほぼコキ107系でした。

 

 

 

コキ107系が履く FT3A 形台車

 

 

退避中のEF81と281系 米原発 特急はるか を撮って

会社へと向かいました。

JR西日本 【ＪＲ神戸線】 人身事故

JR西日本　【ＪＲ神戸線】 人身事故

１５時２４分頃、ＪＲ神戸線：甲南山手駅で発生した人身事故のため、
甲子園口駅～灘駅間で運転を見合わせていましたが、
１６時１３分に全線順次運転再開となりました。
 この人身事故の影響で、ＪＲ神戸線・ＪＲ京都線・ＪＲ東西線の列車に
５～５０分程度の遅れや運転取り止めがでています。
なお、振替輸送は実施しています。
とのことで・・・現在は・・・

【北陸線】 車両・線路確認　列車の遅れが(^^ゞ
１９時２３分頃、北陸線：近江塩津駅付近を走行中に、
特急列車が異音を感知したため、車両と線路の確認をしました。
このため、北陸線・琵琶湖線の列車に５～３０分程度の遅れがでています。


帰宅の際に、駅コンコースの表示器を見ると・・・

米原方面の列車に遅れが出ていました。

 

 

 

南草津駅の3番・4番線ホーム表示器は、3行とも遅れ表示・・・

 

 

 

私が乗る予定の 普通 網干行きは、定刻でやって来ました。

 

 

 

乗車したのは、クモハ２２１－４ ローレル賞プレート付き(^^)

非リニューアル車ですが・・・

 

 

 

非リニューアル車ですが、シートは225系チックなものに

交換されていました。

 

 

 

膳所駅に着くと、京都・大阪・姫路方面の列車にも

遅れが発生しておりました。

 

 

 

大分、広範囲にわたって遅れが生じていました。。。

 

 

京阪膳所からは、600形 ちはやふるラッピング車に乗って

帰りました。

第69回びわ湖毎日マラソンPRラッピング車

第69回びわ湖毎日マラソンPRラッピング車
3月2日（日）のマラソン当日までこのイデタチで
走行します。

朝、出社時、いつもは、700形 機関車トーマス号なのですが、

今日は、600形 第69回びわ湖毎日マラソンPRラッピング車

でした。

 

 

 

京阪膳所駅で、600形 第69回びわ湖毎日マラソンPRラッピング車

を下車、JR西日本 膳所駅へと向かい出社しました。

 

 

今週末は、雨模様の予報・・・マラソン競技も、

休日の散歩も気になるところです。

おでんde電車の残り香

今日、帰宅時に京阪 石山坂本線に乗ると
元おでんde電車に乗る事になりました。

車両は、700形 703-704編成です。

ココだけに、「おでんでん」キャラクターステッカーが残っておりました。

 

 

 

内装は、通常車両と違います。

夏は、ビールde電車

冬は、おでんde電車

に駆り出されます。

 

 

 

おでんde電車で活躍中だった頃の姿

ちなみに、おでんde電車前の通常運行です。

 

おでんde電車が終わるとソロソロ春になります。

早く、暖かくなって欲しいモノです。

臨時列車「マリンエクスプレス踊り子」 Marine Express ODORIKO E259

臨時列車「マリンエクスプレス踊り子」
Marine Express  ODORIKO E259 を見る事が出来ました。

西日本に住んでいるとナカナカ見れないので、
嬉しい限りです(^^)

2012年（平成24年）12月1日から成田エクスプレス用のE259系
臨時特急「マリンエクスプレス踊り子」として東京駅 - 伊豆急下田駅間で
運転開始しております。

 

E2系新幹線と段違いで並ぶ・・・

N'EX・・・の横に イカリステッカーが貼られています。

 

 

 

Marine Express  ODORIKO E259 のステッカー

 

 

Marine Express ODORIKO E259 のステッカーに

更に近寄ってみました。

 

 

 

側面へ廻って、グリーン車マークと

Marine Express ODORIKO E259 のステッカーを

カメラに納めて、東海道新幹線ホームへと向かいました。

東京出張帰り発 京都祇園行き

東京出張帰りに、祇園へ寄ってみました(^^)


東京駅では、東海道本線 19番線・20番線ホームから
「ありがとう こまち」を眺めました。

 JR東日本 秋田新幹線 E3系併結シーンもあと僅かで見収め・・・ 

 

 

 

ありがとう　こまち ・・・間もなくお別れです。

 

 

 

 

京都駅で下車、地下鉄で四条まで行き阪急電鉄の烏丸駅へ行くと

豪華な普通（各駅停車）がやってきたのでカメラに納めました。

 

 

 

 

阪急 河原町駅に行くと 8300系 8331F他8Rの

快速急行 梅田駅が発車間際でした。

 

 

 

レストラン菊水 

 

四条大橋のたもと、大正5年創業の京都東山・祇園の

老舗洋食レストランです。

 

建物は、 国登録文化財に指定されています。

竣工当時のレトロな雰囲気を保っております。

 

 

で、

 

 

祇園の夜を楽しみまして・・・

 

 

帰宅したのは、AM2:30ころでした(^^ゞ

 

たまには、リフレッシュしないとね。。。

草津線から京都行き 221系 クハ221-11他4連1990年ローレル賞プレートを見る

草津線からの京都行き 列車に乗りました。

編成は、京都方から・・・
クハ221-11+サハ221-11+モハ221-11+クモハ221-11 でした。
非リニューアル編成で、1990年ローレル賞プレートを取り付けていました。

「クハ221-11」の車内ナンバー表示板

と・・・1990年ローレル賞プレート

 

 

 

ローレル賞プレートが取り付けられている運転台仕切り板

 

 

 

リニューアル工事を施工されるとローレル賞プレートは、

撤去されるみたいです。。。

 

 

膳所駅で、221系 クハ221-11他4連を下車しました。

 

 

 

京都方（大阪・神戸・姫路方）先頭車 クハ221-11の

側面SUS切り文字を撮って膳所駅を出ました。

「びわ湖毎日マラソン」ラッピングトレインの運行中

「びわ湖毎日マラソン」ラッピングトレインの運行中です。

◆運行区間　石山坂本線　（石山寺駅 ～ 坂本駅間）
◆運行期間　平成２６年２月１７日（月） ～ 平成２６年３月２日（日）
◆運行車両　６００形車両　（１編成２両　６０５－６０６号車）

京阪 石山坂本線 600形初期型 605-606編成

第69回びわ湖毎日マラソンPRラッピング車 錦織車庫出庫

坂本行きになる運用です。

錦織車庫内で、出庫待機中の600形初期型 605-606編成

第69回びわ湖毎日マラソンPRラッピング車

600形初期型 605-606編成 第69回びわ湖毎日マラソンPRラッピング車

が、石山寺方面ホームで坂本行きとなります。

今回の 副標識は、カラフルで琵琶湖とランナーが折り重なり

ナカナカ良い感じに仕上がっています。

車体側面のPRステッカー（小）

車体側面 扉間には、PRステッカー（大）が貼られています。

浜大津・石山寺方面ホームなのに、坂本行きの列車…

錦織車庫出庫 坂本行きならでは…の光景です。

 

帰宅時に、京阪膳所駅で、石山寺行きの 600形 605-606編成

第69回びわ湖毎日マラソンPRラッピング車に出逢いました(^^)

 

 

 

ちなみにこの編成は、元まんが日本昔話ラッピング車でした。。。

おでんde電車 運行終了

おでんde電車２月１６日（日）で終了…

おでんde電車 に充当されていたのは、

700形 703-704編成

 

おでんde電車 運用前の通常運行中の700形 703-704編成

おでんde電車ラッピング車

石山寺 行き　三井寺駅にて

 

おでんde電車 運用前の通常運行中の700形 703-704編成

おでんde電車ラッピング車

近江神宮前行き　三井寺駅にて

今度は、夏の「ビールde電車」ですネ(^^)

伊藤園おーいお茶広告ラッピング車

京阪石山坂本線 石山寺⇔坂本間を
伊藤園おーいお茶広告ラッピング車が、
走っております。


●運行期間　　平成２６年２月１１日（祝・火） ～ 平成２６年５月１１日（日）
●運行車両　　７００形　１編成２両　（７０５－７０６号車）

っとなっております。

京阪 石山坂本線名物 電車通り路面区間を行く

700形伊藤園おーいお茶広告ラッピング車

 

 

 

700形伊藤園おーいお茶広告ラッピング車 近江神宮前駅にて

折返し石山寺行きへ・・・

 

 

 

700形伊藤園おーいお茶広告ラッピング車 近江神宮前駅発車

「近江神宮前」幕のまま一旦坂本寄りで停車する

700形伊藤園おーいお茶広告ラッピング車

 

 

 

「石山寺」幕に変わります。

石山寺行きとなって近江神宮前駅のホームに入ってきた

700形伊藤園おーいお茶広告ラッピング車

 

 

 

「日本のお茶」の赤い部分がアクセントになっています。

 

 

 

連結面を撮ってみました。

伊藤園の「お～いお茶」の写真と「日本のお茶」が、

近接しています(^^)

 

 

 

側面の広告ラッピングの様子を撮ったところで、

発車時間となりました。

整備中の京津線用800形 811-861 2両留置

錦織車庫に「第69回琵琶湖マラソンPRラッピング」見に行くと、
整備中の京津線用800形 811-861 2両留置されていました。

車体、台車、一部の機器はピカピカでしたが・・・

錦織車庫 本線側に留置中のピカピカだが整備途中の

C#811 C#861 の2両

 

 

 

ピカピカに整備された、モノリンク式空気ばね台車 FS558

 

チョッと違和感があるな～っと思ったら・・・

 

 

 

床下機器がまだ装荷されていません。

床下機器で埋め尽くされる800形なのでスカスカな床下を

見るとしっくりきません。

 

相方のもう2両は俄然工場内で整備されている事でしょう。