JR西日本 221系リニューアル車 GOOD DESIGN AWARD 2014

JR西日本 221系リニューアル車って
知らない間に GOOD DESIGN AWARD 2014 プレートが、
貼られていました。

JR西日本 221系リニューアル車 GOOD DESIGN AWARD 2014　

1990年（第30回）の鉄道友の会ローレル賞を受賞している車両

2014年10月17日発のニュースリリースされていたみたいです。

車両のリニューアル（体質改善）の取り組みと新幹線E7/W7系が
2014年度グッドデザイン賞を受賞したと発表しました。

鉄道車両のリニューアル（体質改善）への取り組みがグッドデザイン賞する
って聞いたことがないのですがね。。。

VVVF制御 三相誘導電動機はたまたPMSM（三相永久磁石同期電動機）
が、導入される昨今、
直流複巻電動機の直並列組合せ抵抗制御＆界磁添加励磁制御
のままの車両での グッドデザイン賞ってのがミソですね。
回生ブレーキを使用して減速するので、抵抗制御とはいえ、
一応省エネです。

複巻電動機+界磁チョッパ制御車の私鉄車両が、VVVF制御+三相誘導電動機化
改造される今日この頃、それらをしのいで、グッドデザイン賞に選ばれる。。。
車両総数が多いことも考慮されているのでしょうかね？

京阪 石山坂本線 きかんしゃトーマス2015

京阪 石山坂本線 きかんしゃトーマス2015

3月27日までの運行予定です。

運行終了とともに、琵琶湖疎水の桜が咲くかもしれません。

トーマス号も間もなく終焉間近ですが、

3月7日には、プラレールが発売されています。

京阪膳所のカーブを去っていく 700形 きかんしゃトーマス2015号

C#701 坂本方先頭車 のラッピングの様子

二次元の車体ラッピングが多い京阪 石山坂本線に、

二次元の自衛官募集ポスターが似合います。

「ちはやふる」ラッピングもまだまだ走っております。

ちなみに、園長は・・・延長される様です（ｗ

JR西日本 神戸線 宝殿~加古川駅間濃霧のため遅延

JR西日本 神戸線 宝殿～加古川駅間濃霧のため遅延。。。

私が乗る上り列車に遅れは出ておりませんでした。

大阪から西が、遅れている様ですが、

実際には、膳所駅にやってくる下り列車も遅延発生しておりました。

EF210 4号機 牽引の 貨物列車が、

膳所下り待避線にて退避中でした。

「４」の文字を撮ってみる。。。

膳所駅下りホームと、退避貨物列車

草津線のも三雲付近で濃霧発生のため遅延発生しておりました。

濃霧に、南草津駅で車両確認で、広範囲にわたって遅延。

車両確認って何だったのでしょうね？？？

しばらくすると、京都～山科駅間の橋桁に車衝突！

車ってトラック？？？高さ位確認してほしいものです。

帰宅時になると、奈良線信号確認で遅延

上り線は、既に遅延の影響が出ていましたが、

私が乗る下り線は、平常運航中でした。

3月14日のダイヤ改正からどーもピリッとしませんね。。。

HUSTLER 『Dr.スランプ アラレちゃん』 近江鉄道バス

HUSTLER 『Dr.スランプ アラレちゃん』 近江鉄道バス

HUSTLER 『Dr.スランプ アラレちゃん』 が、描かれております。

リヤに回ってラッピング状況を眺めてみました。

広告ラッピングですが、『Dr.スランプ アラレちゃん』 が、
懐かしい限りです(^^)

不老泉 ((ふろうせん)) 山廃純米吟醸

不老泉 ((ふろうせん))


 山廃純米吟醸 木槽天秤しぼり

 鋳造元 は、上原酒造株式会社

 精米歩合55％ ((山田錦100％))

北陸新幹線開通祝いって訳ではないのですが・・・

家内へのホワイトデーのお返しです。

勿論チョコも買いました(^^ゞ

純米酒は、米、こうじ、水 しか使いません。

本来日本酒では当たり前なのですが、

「純米」が付かない、大吟醸、吟醸、1級

等のお酒には、醸造用アルコールが添加されています。

不老泉についての説明書きを頂きました。

ちなみに、このお酒は、「要冷蔵」保管になっております。

JR西日本 大阪～新大阪駅間信号トラブル 列車遅延

JR西日本 大阪～新大阪駅間信号トラブル 列車遅延
私が膳所駅で案内板を見たときには、
下り列車だけが遅れておりました。

遅れ20分・・・運休した列車もあるそうです。

ダイヤ改正初日に。。。

膳所駅地下道・・・普通の状態でした。

膳所駅には、ホーム上に待合室がないので、

寒い時にはこの通路が待合室になります（ｗ

「終日禁煙」が目暮れかかっております。

山科駅に行くと ドロドロの221系に出会いました。
洗車してほしい(>_<)

2015年3月14日 北陸新幹線開業

2015年3月14日北陸新幹線開業

夕刊で、一面に デカデカとカラーで出ていました。

夕刊の一面にカラーで・・・

今朝は、TVでも報道されていましたネ。

開業の陰では、裏方さんの並々ならぬ努力がある。。。

JR西日本 福知山線の教訓を生かし
安全は絶対的なものとして欲しいですね。