JR西日本 113系L8編成 カフェオレ色 草津線 京都行き

帰宅の際、113系 L８編成 カフェオレ色に乗りました。

113系 ４０N体質改善車 カフェオレ色

4両ともカフェオレ色は、L8編成だけだったと思います。

どんどん、抹茶単色化が進んでしまってね。。。

運転士さん後方確認します。

車内の中吊り広告には、2015年10月31日にデビューする

389系の写真が載っていました。

新車の様に思うかもしれませんが、683系2000番台からの改造車です。

特急しらさぎ用の683系2000番台の交流機器を取り外し、

直流電車としてリニューアルされました。

289系の投入により、「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」の全車両が、

JR西日本発足以降に製造された新形式車両となります。

言い換えると、元国鉄の381系自然振子式の車両が無くなります。

寂しいな話ですが、これも時の流れです。。。

そうそう、橋上駅化工事中の膳所駅ですが・・・

左側通行表示に、ゼブラテープ、クランク箇所には、

黄色の斜線が入りました。

エスカレーターは、１０／２７（火）・２９（木）＆１１／１（）・２（月）

稼働時間が変更になります。

大津駅長曰くです。。。

膳所駅が新しくなるのも時間の問題ですね。