金曜日地下鉄の終電延長します。

京阪 浜大津駅に「金曜日地下鉄の終電延長します」
ポスターが掲出されています。

滋賀で京都地下鉄のポスターが見られるのも、
京津線と京都市地下鉄 東西線乗り入れ関係のおかげです。

金曜日地下鉄の終電延長します。ポスター２連奏！

ちなみに、延長運転は３０分です。

残念ながら「鉄道むすめ」ではないものの、

キャラクターには、名前がついております。

その名も「太秦 麗 （うずまさ  れい）」２５歳の設定です。

ゆるキャラにも名前がついております。

「都くん」・・・年齢は（？）です（ｗ

JR西日本 膳所駅 橋上駅舎燈る

今日、帰宅の際膳所駅に降り立つと
建設途中の橋上駅舎に明かりが灯っておりました。

膳所駅3番線に降り立つと、橋上駅舎に明かりが！

改札へ向かうために近づいてみました。

内装は完了し、明かりが灯っておりました。

平成27年10月3日から橋上部分通行可能になり、
大阪・姫路側の地下通路への階段が閉鎖されるようです。

2015年9月27日の阪急正雀車庫・工場

2015年9月27日の阪急正雀車庫・工場の様子です。

正雀駅から車庫を眺めると、

3301F ６Rの姿がありました。

貫通ドアの窓には、「休車」の貼紙がしてあります。

8300Fが、洗車を終え転線するところ。。。

3300系 3301F 6R Tc車 C#3352

Tc車 C#3352の正面

2301Fは相変わらず荒れ放題・・・。

1007F 新車の姿も見えました。

6350Fも相変わらず分割放置中。。。

何故か転落防止外幌に「×」の印がされています。

連結器には、アダプターが付けられたままになっています。

8030F C#8050もまだ何やらゴソゴソと。。。

8007Fも同じく動きがなさそうです。

JR側に行くと 大阪市 66系 66601Fの姿がありました。

流石に日曜日に作業はしないか・・・。

更新されたと思われる、VVVF制御装置とリアクトル（フィルタ）

C#66601 のSIVも換装されています。

リニューアルされているので車体は綺麗(^^)

内装も動物園仕様になっている見たいです。

明日は、通電試験するのかな？

反対側を撮ってみました。

反対側のC#66601 

SIV関連の機器でしょうか？

綺麗な機器があります。

C#5108が 「石橋－箕面」「救援」幕を出して

作業中でした。

阪急電鉄 3300系 トップバッター 3301F休車

阪急3300系 トップバッターの3301F休車の貼紙がしてあります。

梅田方に連結されていた、3320Fの2Rは、行方不明でした。。。

阪急 正雀駅から3301Fを眺めてみました。

近鉄 南大阪線 6020系 KIPSクレジットカードラッピング

近鉄 南大阪線 6020系　KIPSクレジットカードラッピング車
が、河内天美車庫で休んでいました。

河内天美駅４番線に １６４００系 ACE の

回送列車がやってきました。

河内天美車庫を覗くとKIPSカードPRラッピング車が、

休んでしました。

大きなステッカー貼り付けってところですね。

正面は普通です(^^)

KIPSカードの隣には、スズメバチこと１６６００系 Ace の
姿がありました。

谷町線 天王寺駅 駅長室

谷町線 天王寺駅 駅長室の窓ガラスにステッカーが貼ってあります。

30000系のステッカーに紛れ込む様に30系のステッカーが、

貼ってあります。

かなりデフォルメされている30系アルミカーのステッカー

30系も30000系もかなりデフォルメされていますが、

ナカナカ可愛い(^^)

駅長室の横には、30000系 谷町線の

顔出しボードが設置されています。

JR西日本 223系2000番台 V7編成 前面転落防止外幌付き

SW明け出勤時に、
JR西日本 223系2000番台 V7編成 前面転落防止外幌付き
に出会いました。

そうそう、膳所駅橋上駅舎だいぶ出来上がってきました。

10月上旬から使えるとのこと・・・。

で、普通 網干行き 大阪・姫路側 4両は、

223系2000番台（3000番台） V7編成でした。

転落防止外幌が全部取り付け完了すると、

ヘッドライト消すんでしょうね。

V7 の表記を見たところで去っていきました。

まもなく 谷町線 天王寺-八尾南間 開業35年

2015年（平成27年）11月27日に
谷町線の天王寺-八尾南間は、 開業35年を迎えるそうです。

駅長室前には、ポスターが掲出されていました。

そー言えば、子供のころは、天王寺で終わりだったなぁ～

車両も懐かしい・・・

30系ステンレススキン車、アルミ車が開業装飾されています。

別のポスターには、谷町線の歴代車両の

イラストが描かれていました。

・7000/8000形・・・流石にこれは写真しか見たことが無い

・50系旧塗装には、かなり懐かしい！

・50系ラインカラーになった時には少々違和感があったことを思い出します。

・旧20系は試運転だけなのでどちらかと言うと御堂筋線って感じです。

・30系ステンレス車は、幼いころコルゲートの凸凹が嫌いでした（ｗ

・30系アルミ車は、御堂筋線と違い丸みを帯びた車体とモケットシートに

　ドアの窓が大きかったので大好きでした。

・20系の記憶はない

・22系はまだ現役、一部はリニューアルされています。

・30000系は最新車両です。（これによって30系が廃車になりました）

顔出しボードの記念撮影・・・

大阪市交事業112年にちなんで112人の子供たちの

記念撮影が載っていました。

記念撮影ボード♪

天王寺動物園では、プレミアムナイトZOO 開催中とのことでした。

阪急正雀車庫 2015年9月21日

正雀車庫入れ替え 7305F VVVF化 リニューアル車

2015年9月21日の正雀車庫の様子です。

留置中の M’o C#3417 ってCP撤去車なのですね。

おそらくMGも撤去されていることでしょう。

VVVF化 リニューアル車の 7306F
もう営業運転しているのでしょうか？

2301Fは相変わらずボロボロのまま・・・

C#2352は、電纜箱が付いているので、

幼いころ見た阪急の顔そのものです。

６３５０F も放置期間が長い・・・

スッカリ艶が落ちてしまっています。

C#8150 8030F増結編成の姿がありました。

8030Fの工事菜はんなのでしょうかね。

8007Fの姿もありました。

これから全般検査？？？

正雀駅に戻ると、7305Fが入替のため出てきました。

テールランプが点いています。

折り返し転線していく7305F

いつもの正雀駅でした(^^)