私のフラット日記

中学総体の日に阪和線 朝夕とも遅延しておりました。 朝は、北信太～信太山間の踏切の非常ボタンが押されて遅延 米原発の「はるか」が膳所駅を定刻通過しておりましたが、 阪和線の遅延に巻き込まれるのでしょうね。。。 で、夕方は、阪和線内 杉本町～我孫子町間で人身事故で、 大阪環状線を巻き込み遅延発生。 それは置いておいて、 あさ学生で混んでいるかな？ と、不安でしたがそーでもなかったのが救いでした。 中学総体の選手？ この時間で間に合うのか不安です。 乗った車両は、221系リニューアル車 通常の221系から座席を撤去してあるので立席が多いので ラッシュ時には助かります（＾＾） 私、5月病中・・・（笑 しかし、人身事故ってのは避けたいですね。。。

阪堺 1001形 1003阪堺 1001形 1003 「青らん（せいらん）」  が、天王寺駅前 あべのハルカス前にやってきました。 折り返し　浜寺公園行きになります。 阪堺 1001形 1003阪堺 1001形 1003 「青らん（せいらん）」 駅舎はまだ改装されていません。 この様な光景を見るのも見納めか？ 道路拡張整備もだいぶ進みました。 阪堺電車の軌道もずらされて駅も綺麗になることでしょう。 ちょっと寂しくなるなぁ～この駅は昔から見てきたので、 ハルカスも建ったし、どのように変わるのか完成形も 気になるんですがね。。。

今朝、JR西日本 膳所駅に行くと 下り待避線に貨物列車が退避中でした。 チョット見に行きます（笑 JR西日本 膳所駅4番線の向こうに 待避線があります。 長～～～い貨物列車が退避中 釜は、EF210 100番台 桃太郎でした。 149号機でした。 コキに２基しか積めない大きな無蓋コンテナの姿がありました。 古の「トキ」を彷彿させます。 UM21A-38010 無蓋コンテナと同じ型の無蓋コンテナ 無蓋コンテナ妻面下部の UM21A-38010 表記 無蓋コンテナ妻面上部の UM21A-38010 表記 何気にJR宝塚線 新三田駅付近の踏切に 「踏切内人立ち往生」で遅延が発生しておりました。 人が立ち往生何があったのか気になるところです。。。

５月１８日（月）からこのラッピング電車を営業列車として運行した 700形 ビールde電車 ラッピング電車 石山寺方先頭車は、ビール色です(^^) 坂本方先頭車は、腰下がレンガ調になっています。 「昭和レトロ ビールｄｅ電車」ラッピングデザインイメージ 詳細は、http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2015-05-15_otsu_beer.pdf

10TH　鉄道むすめ 全国”鉄道むすめ”巡り ２０１５ ～鉄道制服コレクション～ 鉄道むすめ10周年企画とし、。 全国２３ヶ所の鉄道むすめ事業者に、 特製スタンプを設置されています。 京阪 石山坂本線も入っております。 スタンプ台紙 の表紙 ちなみに、スタンプ設置期間は、 ２０１５年３月２１日(土）～２０１６年２月２９日(月）です。 スタンプ台紙 の裏面 限定商品の一覧表も掲載されています。 京阪 石山坂本線は、石山駅定期券売り場で 限定商品を販売しております。 石山寺駅に設置されているスタンプ台 鉄道むすめ 京阪電車大津線 のスタンプは、 こんな感じです。 終点石山寺駅には、「石山ともか」のボードも設置されています。 京阪特急色の600形 603-604 と 「石山ともか」

大阪市交通局66系リニューアル車 オリジナルからリニューアルされ更新された箇所は、 ・スカートの取り付け。 ・識別灯・尾灯を阪急7300系更新車・9300系と同様のものに交換。 ・行先表示器を30000系と同様のフルカラーLEDに変更。 　（優等種別や嵐山や河原町も表示可能） ・前面のVVVFマークを撤去し、車号表示をVVVFマークのあった場所へ移動。 ・帯が30000系や新20系改造車のようなデザインになり、 　茶⇒オレンジのグラデーションに変更された。 ・シート端のポールの2本化、床面配色の変更、バケットシート採用になるなど、 　30000系に似た車内となった。 ・VVVFインバータ装置と補助電源装置(SIV)のASSY交換を実施。 　IGBT素子を使用した。 ・種別表示設定機器に阪急京都線内の全種別を追加。 　行先表示設定機器に高槻市から先の長岡天神・桂・河原町・嵐山を追加。 ・車内照明のLED化（2014年度以降の施工車） 2014年1月にリニューアルされた 66602F 大阪市交通局の車両にスカートが付いているのは、 珍しい・・・ 茶⇒オレンジのグラデーション 縦帯 VVVFマークのあった場所へ車号表示移動 LED化＆大型にされた種別表示設定機器 運転台は特に更新なし 川崎重工製造　平成３年に落成 北千里方（河原町方）先頭車 8号車 C#66902 正雀駅で下車しました。

阪神赤胴車引退・・・トワイライト復活 2015年5月16日(土） 夕刊にカラーで、 記事になっておりました。 阪神本線から赤胴車が引退するそうです。 2015年5月16日(土） 夕刊にカラーで載るほど・・・ 皮肉にも（？）復活する 団体専用 トワイライトの 記事と並んで。。。 引退日は公表していない様です。 ただ、武庫川線の車両は「赤胴車」存続だそうです。 トワイライトは、スイート、ロイヤルの高級客室車両 のみで構成される。 臨時団体として使用されるので、普段利用することはないんでしょうね。