2023年6月26日月曜日

阪急 正雀車庫 2023年6月24日(土)

阪急 正雀車庫

20230624


阪急 正雀車庫  2023年6月24日(土)の様子




JR側から正雀車庫に近寄って行きます。





絶賛大工事中のC#6162他
C#6162はダブルアンテナ車なのですが、
アンテナ2本は維持するのだろうか?



隣にはC#6124他が止まっていました。
表示幕は機器ごと抜かれています。



C#6162のダブルアンテナ



どれほどの工事をされるのでしょうかね?
しかし、まだまだ抵抗制御車を
使う気満々ですね・・・



9307F も検査に向けて準備中???



塗装が一部めくれてしまっている
放置車のC#5809




安定の放置車
C#5131+C#5102




C#6350 と 救援車C#4052に挟まれるようにして
7004Fから引っこ抜かれた
C#7584+C#¥7554が放置中




C#5131+C#5102の奥には
全般検査明けピカピカの車両が留置されています。



箕面線用 7000系 7031F 4R
ピカピカです(^^)



5300系トップバッターの隣には
中間化された車両が絶賛放置中



退色著しいC#6350の横に留置中

C#3406です。



C#5400
トップナンバーはイイですね♫



既に運用離脱し車咳もないはずの
6300系 6354F 6R 京とれいん


扇形のヘッドマークはすでになく
車番が良く見える状態になって
京とれいん登場時の様になっています。



京とれいんの側面ラッピングの状態



正雀に来たら
マスコット的存在の2300系 2301Fを見ないとね。


C#2352が履く住友金属FS33
だいぶ塗装が退色し錆が・・・


2352の車番と D-3-NHAコンプレッサ




すっごく長期間放置プレー中のC#7851



C#5454の側面ラッピングを見て・・・




残り少なくなった3300系 C#3358他を見て



運用離脱した3300系 C#3366 京都方6Rを
眺めて・・・




お休み中の7300系 唯一の前面魔改造の
7320F C#7400を拝み帰途に就きました。

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