私のフラット日記

京阪600形　607-608編成 検査明けピカピカ で、走っております。 珍しく屋根が、全体的に塗り替えられています。 ただ、クーラーキセは、相変わらずですが・・・ 浜大津駅から浜大津交差点へ・・・信号待ち 浜大津駅で、京阪電車と京阪バス 信号が変わりゆっくり交差点に出てくる京阪電車 浜大津の交差点を渡る京阪600形　607-608編成 検査明け車両 膳所本町の変則的な踏切に差し掛かる 京阪600形　607-608編成 検査明け車両 膳所本町駅に停車した石山寺行き ピカピカの状態も今だけの楽しみです(^^)

南草津駅コンコースのゴミ箱使用停止になっていました。 理由は、家庭ゴミの持ち込みが多いためです。 学生の街ってのも不法（？）迷惑ゴミ捨てが横行しているのか？ で、ホームに行くと・・・ 通常使用中でした。 ゴミ箱を眺めていると、黒田官兵衛ラッピングの新快速 野洲行き がやってきました。 黒田官兵衛ラッピング車は１編成しかないのでナカナカ見かけません。。。 草津線からやってきた 221系リニューアル車 Wパンタ車に乗って帰りました。 貨物列車にダイヤの乱れがありましたが・・・ 石山駅で、先に南草津駅を通過して行った 貨物列車が退避していました。

今日のビールde電車は団体運用でした。 普段は、臨時列車で、小さなグループが乗り合うのですが、 今日は、団体専用電車・・・貸切です。 普段は、京津線の列車が折り返すための引き込み線に、 700形 ビールde電車 が「臨時」幕で止まっていました。 向かって右側の標識灯が点いているのが、 「臨時」「団体」の目印です。 浜大津駅に到着 団体さんを乗せます。 1番線の表示は、「団体」 電車の表示は、「臨時」・・・ 「団体」幕もあるのですがね・・・ 浜大津の交差点で、一旦信号待ち。。。 浜大津の交差点で、「ちはやふる」とすれ違う 700形 ビールde電車・・・坂本へ向かいます。

京阪 606 ちょっとクタビレれてきました。。。 因みに、605-606編成は、まんが日本昔話ラッピング車です。 もう大分つぎはぎ塗装になっていますので、 800形の全般検査が終わり次第入場するかもしれません。 京阪膳所駅に停車中の ６０６号車 （石山寺方先頭車） 塗装が剥がれたのか（？）鼻の上に絆創膏を貼ったみたいに やっつけ補修されています。 早く、全般検査を受けてピカピカにして欲しいところです(^^)

浜大津に、A-QUS（アーカス）が有るのですが、 レストラン街、カラオケ、大津ボウル（ボーリング場） TSUTAYA、SEGAが撤退し、寂しい事になっています。 で、京阪さんは考えました。 alex（映画館）、ロッテリア、Pダイニング（洋食レストラン）、湖の駅 のみでの営業ですが、ROUND１が入るとのことで、 京阪電車の駅に、「元気に営業中!!」と広告が掲出されています。 因みに横には、京阪 旧特急電車 3000系関連のDVDが・・・ 商売上手です。。。

彦根駅を彦根城側に降りると ボンネットバスの姿を見ることが出来ます。 ボンネットの姿も珍しいですが、 リヤビューが懐かしいレトロな姿です(^^) レトロなボンネットバス 日本で最後の量産型ボンネットバスされる､いすゞＢＸ９１ ボンネットバスのリヤビュー 右のバスは、通常の湖国バス・・・ ボンネットバスも湖国バスです。 近江鉄道グループのバスです。 レトロな後部面には、ひこにゃんステッカーが貼られています。 「ISUZU」 と 「TEIKOKU BODY」 のエンブレム 車体は､今は無き帝国(のちの日野横浜)車体を架装しています。 側面がまたレトロな姿をしています。 ボンネットバスは、「彦根ご城下巡回バス」として運行されます。 ボンネット部にも「ISUZU」のエンブレムが光ります。 ボンネットバスの車内 もちろん冷房などというものは有りません。 たまには、レトロなバスも良いものです。

大阪環状線を魅力アップのため、「大阪環状線改造プロジェクト」の一環で、 ラッピング列車「OSAKA POWER LOOP」の運行されています。 発車メロディーや駅改修をすすめ大阪環状線のさらなる活性化を・・・ 車両も、そのうちに３扉の新車に変わる構想があるようです。