私のフラット日記

JR西日本  225系700番台 K1編成有料座席指定A-SEAT  新快速 野洲行き 225系700番台 K1編成有料座席指定A-SEAT  新快速 野洲行き 225系100番台 K1編成 有料座席指定A-SEAT  新快速 野洲行き がやってきました。 クモハ224-701 有料座席指定 A-SEAT車 もう特急用車両ですよね～ 新快速 姫路行きに被られてしまいました(;^_^A

JR西日本 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線 JR西日本 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線 まるで手書きされたかの様な ヘッドマーク（ステッカー？） かぼちゃ電車が可愛い(^^) 京都へと去って行く 221系 F05編成 湖西線50周年マーク チョットうれしい瞬間でした。

京阪 2200系 2211F C#2369 C#2331中間化組込編成 塗装の傷みが激しい 京阪 2200系 2211F C#2369 C#2331中間化組込編成 塗装の傷みが激しい C#2369 C#2331中間化改造車 塗装に痛みが激しい・・・ 側面表示器の周辺もかなり痛みが進行しています。 出町柳方面へと去って行きました。 廃車も近いか？？？

  EF66-131号機サメ+EF210-139号機 次位無動 配給 回送 EF66-131号機サメ+EF210-139号機 次位無動 配給 回送 EF66-131号機サメ もう塗装がボロボロ・・・ ボロボロのサメが牽引した来たのは、 EF210-139号機 （次位無動）でした。

 滋賀里4号踏切 閉鎖【京阪 石山坂本線】 滋賀里4号踏切 閉鎖【京阪 石山坂本線】 閉鎖された滋賀里4号踏切を 600形 613-614編成が通過 警報機はまだ作動します。 田圃から宅地になりここを通行して 田圃のお世話のために通ることもなくなり 閉鎖となったのではないかと思っております。 警報機はまだ動作します。 「滋賀里4号」の表示もまだ残っております。

  225系100番台 L10編成 びわこおおつ紫式部とれいん 225系100番台 L10編成 びわこおおつ紫式部とれいん 225系100番台 L10編成 びわこおおつ紫式部とれいん を先頭に 普通 網干行き+播州赤穂行き 何時見ても煌びやかなラッピングです(^^) 米原方も225系100番台 L編成 225系100番台 L6編成でした。 表示は 網干 ですが、 放送では 播州赤穂行きと流れていました。

225系100番台 L10編成 びわこおおつ紫式部とれいん 紫式部ラッピング 225系100番台 L10編成 びわこおおつ紫式部とれいん 紫式部ラッピング 米原方面からやって来た 225系100番台 L10編成  びわこおおつ紫式部とれいん 紫式部ラッピング 何時見ても雅なラッピングです(^^) 米原方は 223系2000番台 J1編成でした。