EF65-1128号機 検査明け JR西日本下関総合車両所 チキ2B ハンドル訓練 米原訓練

 EF65-1128号機 検査明け JR西日本下関総合車両所

チキ2B

ハンドル訓練 米原訓練

EF65-1128号機 検査明け

JR西日本下関総合車両所

チキ2B

ハンドル訓練

米原訓練

山科駅にやって来たEF65PF

検査明け間もないので車体はピカピカ

避雷器と列車無線アンテナ

少しパンタの摺り板からの

汚れが付着していました。

凛々しい横顔

側面の「JR」標記と

ナンバープレート

東洋電機と川崎重工の銘板

2エンド

「関」の表札が入ります。

チキからの眺め

テール反射板の裏

ホームの表示は「回送」でした。

やっぱりカッコイイですね(^^)

チキの注意書き(w

ブロワーが起動しました。

米原方面へと去って行きました。

京阪 石山坂本線 700形 705-706編成 紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング 石山寺行き 錦織車庫から出庫

京阪 石山坂本線 700形

705-706編成 紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング

石山寺行き

錦織車庫から出庫

錦織車庫で出庫待ちの

705-706編成 

紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング 

出庫して近江神宮前駅で客扱い開始

坂本比叡山口方の標識は

琵琶湖疎水 大津の門を橋から眺める

紫式部さんになっています。

車内広告も紫式部関連

吊革の輪っかは「紫」となっております。

京阪膳所の急カーブホーム

石山寺へと向かうため

急カーブを車輪を軋ませ

去って行きました。

223系2000番台 W10編成+225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT

223系2000番台 W10編成

+

225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク 有料座席指定A-SEAT

223系2000番台 W10編成

+

225系700番台 K2編成 来てな！ヘッドマーク

有料座席指定A-SEAT

米原方面からやって来た新快速

米原方4両は

225系700番台 K2編成  

有料座席指定A-SEAT

でした。

大型片開ドアが700番台の特徴

それと

まるで特急車両の様な側面！

角度が変えて見ても

側面の特徴は変わりません。

米原方先頭車前面にはヘッドマークが

貼られています。

大阪デスティネーションキャンペーン＝略して大阪ＤＣ

大阪デスティネーションキャンペーンプレキャンペーン＝略して大阪プレＤＣ

大阪プレＤＣヘッドマークです。

キャッチフレーズは、来てな！オモロイがいっぱい大阪旅

となっています。

大阪プレＤＣ ヘッドマークを繁々と眺めます。

京都・大阪・姫路方面へと去って行きました。

京阪 石山坂本線 700形 705-706編成 紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング 運行開始

 京阪 石山坂本線 700形 

705-706編成 

紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング 

運行開始

京阪 石山坂本線 

700形 705-706編成 

紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング 

運行開始

2024年4月20日（土）から当分の間走るそうです。

石山寺方先頭車 C#706の標識は

京阪電車の車内で紫式部が座っております。

びわ湖浜大津駅に到着した705-706編成

石山寺へと去って行きます。

路面区間を走行する

700形 705-706編成 

紫式部・源氏物語×京阪グループ ラッピング 

厳かに坂本比叡山口駅の方へと去って行きました。

683系流線形非貫通+しらさぎ色付属編成 しらさぎバード 特急 サンダーバード 3号 米原迂回 遅延中

683系流線形非貫通+

683系 しらさぎ色付属編成

しらさぎバード 特急 サンダーバード 3号

米原迂回 遅延中

683系流線形非貫通+しらさぎ色付属編成

しらさぎバード 特急 サンダーバード 3号

米原迂回 遅延中

湖西線強風の影響で

朝から和邇～近江塩津間運転取止めの

影響で、サンダーバードが米原迂回に・・・

大阪方の付属編成は

しらさぎ色の付属編成でした。

しらさぎバードが

ゆっくり通過していきました。

湖西線は強風で運転取止め

嵯峨野線は倒竹の英供養で運転取止め

となっておりました。