JR西日本 225系700番台 K1編成有料座席指定A-SEAT 新快速 野洲行き

JR西日本 

225系700番台 K1編成有料座席指定A-SEAT 

新快速 野洲行き

225系700番台 K1編成有料座席指定A-SEAT 

新快速 野洲行き

225系100番台 K1編成 有料座席指定A-SEAT 

新快速 野洲行き

がやってきました。

クモハ224-701 有料座席指定 A-SEAT車

もう特急用車両ですよね～

新快速 姫路行きに被られてしまいました(;^_^A

JR西日本 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線

JR西日本

221系 F05編成

湖西線50周年マーク

湖西線

221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線

JR西日本 221系 F05編成 湖西線50周年マーク 湖西線

まるで手書きされたかの様な

ヘッドマーク（ステッカー？）

かぼちゃ電車が可愛い(^^)

京都へと去って行く

221系 F05編成 湖西線50周年マーク

チョットうれしい瞬間でした。

京阪 2200系 2211F C#2369 C#2331中間化組込編成 塗装の傷みが激しい

京阪 2200系 2211F

C#2369 C#2331中間化組込編成

塗装の傷みが激しい

京阪 2200系 2211F

C#2369 C#2331中間化組込編成 塗装の傷みが激しい

C#2369 C#2331中間化改造車

塗装に痛みが激しい・・・

側面表示器の周辺もかなり痛みが進行しています。

出町柳方面へと去って行きました。

廃車も近いか？？？

EF66-131号機サメ+EF210-139号機 次位無動 配給 回送

 EF66-131号機サメ+EF210-139号機 次位無動 配給 回送

EF66-131号機サメ+EF210-139号機 次位無動

配給 回送

EF66-131号機サメ

もう塗装がボロボロ・・・

ボロボロのサメが牽引した来たのは、

EF210-139号機 （次位無動）でした。

滋賀里4号踏切 閉鎖【京阪 石山坂本線】

 滋賀里4号踏切 閉鎖【京阪 石山坂本線】

滋賀里4号踏切 閉鎖【京阪 石山坂本線】

閉鎖された滋賀里4号踏切を

600形 613-614編成が通過

警報機はまだ作動します。

田圃から宅地になりここを通行して

田圃のお世話のために通ることもなくなり

閉鎖となったのではないかと思っております。

警報機はまだ動作します。

「滋賀里4号」の表示もまだ残っております。

225系100番台 L10編成 びわこおおつ紫式部とれいん

 225系100番台 L10編成 びわこおおつ紫式部とれいん

225系100番台 L10編成 びわこおおつ紫式部とれいん

225系100番台 L10編成 びわこおおつ紫式部とれいん

を先頭に

普通 網干行き+播州赤穂行き

何時見ても煌びやかなラッピングです(^^)

米原方も225系100番台 L編成

225系100番台 L6編成でした。

表示は 網干 ですが、

放送では 播州赤穂行きと流れていました。