私のフラット日記

JR西日本 221系リニューアル車って 知らない間に GOOD DESIGN AWARD 2014 プレートが、 貼られていました。 JR西日本 221系リニューアル車 GOOD DESIGN AWARD 2014　 1990年（第30回）の鉄道友の会ローレル賞を受賞している車両 2014年10月17日発のニュースリリースされていたみたいです。 車両のリニューアル（体質改善）の取り組みと新幹線E7/W7系が 2014年度グッドデザイン賞を受賞したと発表しました。 鉄道車両のリニューアル（体質改善）への取り組みがグッドデザイン賞する って聞いたことがないのですがね。。。 VVVF制御 三相誘導電動機はたまたPMSM（三相永久磁石同期電動機） が、導入される昨今、 直流複巻電動機の直並列組合せ抵抗制御 ＆ 界磁添加励磁制御 のままの車両での グッドデザイン賞ってのがミソですね。 回生ブレーキを使用して減速するので、抵抗制御とはいえ、 一応省エネです。 複巻電動機+界磁チョッパ制御車の私鉄車両が、VVVF制御+三相誘導電動機化 改造される今日この頃、それらをしのいで、グッドデザイン賞に選ばれる。。。 車両総数が多いことも考慮されているのでしょうかね？

京阪 石山坂本線 きかんしゃトーマス2015 3月27日までの運行予定です。 運行終了とともに、琵琶湖疎水の桜が咲くかもしれません。 トーマス号も間もなく終焉間近ですが、 3月7日には、プラレールが発売されています。 京阪膳所のカーブを去っていく 700形 きかんしゃトーマス2015号 C#701 坂本方先頭車 のラッピングの様子 二次元の車体ラッピングが多い京阪 石山坂本線に、 二次元の自衛官募集ポスターが似合います。 「ちはやふる」ラッピングもまだまだ走っております。 ちなみに、園長は・・・延長される様です（ｗ

JR西日本 神戸線 宝殿～加古川駅間濃霧のため遅延。。。 私が乗る上り列車に遅れは出ておりませんでした。 大阪から西が、遅れている様ですが、 実際には、膳所駅にやってくる下り列車も遅延発生しておりました。 EF210 4号機 牽引の 貨物列車が、 膳所下り待避線にて退避中でした。 「４」の文字を撮ってみる。。。 膳所駅下りホームと、退避貨物列車 草津線のも三雲付近で濃霧発生のため遅延発生しておりました。 濃霧に、南草津駅で車両確認で、広範囲にわたって遅延。 車両確認って何だったのでしょうね？？？ しばらくすると、京都～山科駅間の橋桁に車衝突！ 車ってトラック？？？高さ位確認してほしいものです。 帰宅時になると、奈良線信号確認で遅延 上り線は、既に遅延の影響が出ていましたが、 私が乗る下り線は、平常運航中でした。 3月14日のダイヤ改正からどーもピリッとしませんね。。。

HUSTLER 『Dr.スランプ アラレちゃん』 近江鉄道バス HUSTLER 『Dr.スランプ アラレちゃん』 が、描かれております。 リヤに回ってラッピング状況を眺めてみました。 広告ラッピングですが、『Dr.スランプ アラレちゃん』 が、 懐かしい限りです(^^)

不老泉 ((ふろうせん))  山廃純米吟醸 木槽天秤しぼり  鋳造元 は、上原酒造株式会社  精米歩合55％ ((山田錦100％)) 北陸新幹線開通祝いって訳ではないのですが・・・ 家内へのホワイトデーのお返しです。 勿論チョコも買いました(^^ゞ 純米酒は、米、こうじ、水 しか使いません。 本来日本酒では当たり前なのですが、 「純米」が付かない、大吟醸、吟醸、1級 等のお酒には、醸造用アルコールが添加されています。 不老泉についての説明書きを頂きました。 ちなみに、このお酒は、「要冷蔵」保管になっております。

JR西日本 大阪～新大阪駅間信号トラブル 列車遅延 私が膳所駅で案内板を見たときには、 下り列車だけが遅れておりました。 遅れ20分・・・運休した列車もあるそうです。 ダイヤ改正初日に。。。 膳所駅地下道・・・普通の状態でした。 膳所駅には、ホーム上に待合室がないので、 寒い時にはこの通路が待合室になります（ｗ 「終日禁煙」が目暮れかかっております。 山科駅に行くと ドロドロの221系に出会いました。 洗車してほしい(>_<)

2015年3月14日北陸新幹線開業 夕刊で、一面に デカデカとカラーで出ていました。 夕刊の一面にカラーで・・・ 今朝は、TVでも報道されていましたネ。 開業の陰では、裏方さんの並々ならぬ努力がある。。。 JR西日本 福知山線の教訓を生かし 安全は絶対的なものとして欲しいですね。