私のフラット日記

221系リニューアル（体質改善）が進んでいますが、 221系オリジナル車は、痛々しいものや、 ドロドロ状態のものが目立ちます。 クハ２２１－２他 8連　B２編成 ハゲハゲの クハ２２１－２の全面 薄汚れているんですよね。。。 クハ２２１－４ 他 8連 B3編成 ローレル賞プレートは、撤去されています。 薄汚れているんですよね。。。 221系 B３編成と女性車掌さん。 クモハ２２１－６７ 汚れて、ぶち塗装のように・・・ ブレーキダストか？ やたらと汚れています。。。

草津市  連接バス　試走実験中 滋賀県 草津市 南草津駅前を走る 京成バス 連接バス メルセデス・ベンツ・ターロG 草津市役所さんのツイッターで、 交通政策課です。 草津市では、公共交通の利便性の向上に向け、連節バスの導入を検討しており、 ４月２１日（火曜）から４月２３日（木曜）の間に、南草津駅周辺から立命館大学周辺の区間に おいて連節バスの試走実験を行い、あわせて試乗会も実施します。 今回、より多くの市民の方に公共交通機関を身近に感じていただくため、 下記日程で試走実験を行います。是非この機会に乗車してみませんか？ ■開催日時 平成２７年４月２１日（火曜）から平成２７年４月２３日（木曜） 運行ダイヤ　下記参照（乗車時間　約４０分） 当日受付場所　南草津駅東口広場内　特設受付場所 進行経路　南草津駅東口広場⇒立命館大学びわこ・くさつキャンパス⇒南草津駅東口広場　 ※途中下車不可 ■応募方法 ４月８日（水曜）９：００～４月１７日（金曜）１７：００に 下記お問い合わせ先の電話・メールにて受付をします。 ・応募の際に住所、氏名、連絡のつく電話番号、希望する試乗番号をお申し出ください。 ・グループによる応募も可能です。(※最大5名）応募者全員の氏名をお申し出ください。 ・試乗はおひとり様１回限りとさせていただきます。 ・座席数に限りがあるため、応募人数に達した時点で応募を終了します。（※先着順） ・車椅子の方は応募の際にその旨をお申し出ください。 ・キャンセルまたは試乗番号の変更につきましては前日17:00までに 　下記お問い合わせ先までご連絡ください。 ■当日の流れ ・南草津駅東口広場内特設受付会場にて受付を行います。 ・出発予定時刻30分前より受付を開始します。（※出発予定時刻10分前に終了） ・南草津駅までは出来るだけ、公共交通機関をご利用ください。 ・当日、アンケート調査を実施しますのでご協力をお願いします。 ■連絡 ・何らかの事情により試乗会が中止となった場合には前日までに連絡をさせていただきます。 ■連節バス試走実験について http://www.city.kusatsu.shiga.jp/…/kotsudoro…/shijyokai.html ...

日曜日は、出かけたいので、 初めて期日前投票なるものを してみました。 4月26日(日）選挙があるのですが・・・ 日曜日は、お出かけしたいので、 期日前投票に行きました。 市役所へ・・・ 期日前投票は、新館3階会議室か・・・ エレベーターに乗り込むと、 「期日前投票は 3階 （午後8時まで） です。」の文字が・・・ エレベータを降りると、投票時はこちら → 期日前投票所 がありました(^^) 投票して、投票済証を頂いて帰宅しました。

滋賀県 草津市 南草津駅前を走る 京成バス 連接バス メルセデス・ベンツ・シターロ 社会実験？？？ 連接バスの後ろからは、草津市の軽自動車バンが伴走。。。 交差点では、関係者らしき人たちが居られました。 京成バス シターロG 2車体の 連節バス で、 先頭車両が前後2軸、後部車両が後1軸。 後部車両にエンジンを搭載するプッシャー方式である。 3扉または4扉。 全長 : 17.94m 全高 : 3m 重量 : 28t 座席定員 : 48人 滋賀県で、京成バスを見ることができるとは思いませんでした。 電車のように車体の継ぎ目には、転結ホロがあります。 流石、京成バス 習志野ナンバー(^^) 　ベンツのマークと 「CITARO」の車名切り文字  滋賀県でも導入するのかな？？？

近江大津宮錦織遺跡第四地点は、 京阪 石山坂本線 近江神宮前駅のすぐ横にあります。 錦織は、「にしごうり」と読みます。 史跡「近江大津宮錦織遺跡（おうみ　おおつのみや　にしこうり　いせき）」 遺跡はいくつかの地点に分けて発掘されています。 近江大津宮錦織遺跡第四地点は、国指定の史跡です。 マナーは、守りましょう。 近江大津宮錦織遺跡第四地点の説明が書かれています。 大津宮は、天智天皇により667年から5年間営まれた都で、 国家としての体裁がととのう時期です。 宮は、近年の発掘作業により、錦織に所在することが分かりました。 大津宮の構造は、これまで、内裏正殿・内裏南門・回廊・塀・倉跡 等が明らかになっております。柱は基礎石を使わずに、 直接地面に穴を掘って立てる堀建柱構造です。 当場所からは、南北に延びる塀の柱三個が見つかりました。 柱の太さは直径30センチメートルで、ほぼ1.6メートル間隔に 並んでいます。ここは内裏南門の東側にあたり、この柱跡により、 ここに東西37メートル、南北42メートルの区画があったことが 推定できました。 同じ区画は前期難波宮（孝徳天皇）にもあります。 このことから、昭和62年に国の史跡として追加指定されました。 と書いてあります。 出土状況写真と、第4地点位置図 ダイブ色褪せてしまいました。。。 実測平面図の方が見やすい。 レプリカ柱は、腐り・・・小宇宙が育ちつつありました。 これからもひっそりと時を重ねることになるんでしょうね。

京阪 石山坂本線 600形 2015びわこ総文PRラッピング車 運行初日 2015年4月19日(日）より運用開始した 2015びわこ総文PRラッピング車 雨上がりの近江神宮前駅にやってきた 600形  2015びわこ総文PRラッピング車 連結面部分に近寄ってみました。 キャラクターが大きく描かれています。 大会マスコットキャラクターで、 湖楠（うみな）と言うらしい。。。 ちなみに、 2015びわこ総文こと 第39回全国高等学校総合文化祭は、 7月28日（火）から8月1日（土）まで開催される様です。

2015年4月18日（土）の事ですが、 第39回全国高等学校総合文化祭 PRラッピング車が、 錦織車庫にて完成しておりました。 第39回全国高等学校総合文化祭とは、 文化芸術活動に取り組む全国や海外の高校生約2万人が 滋賀に集い、観客は10万人が見込まれるなど、 「高校生最大の文化の祭典」です。 次代を担う若人が、日頃の活動の成果を発表し、 技を競い、交流を深めるこの大会です。 http://www.biwako-soubun.jp/about です。 ラッピング車は、607-608号車です。 琵琶湖側の側面を見てみました。 ２０１５びわこ総文 とキャラクターが見えます。 坂本方 先頭車のラッピング状態 キャラクターと副標識 副標識のデザインは、非常にシンプルです。 山側の車体側面ラッピング状態 キャラクターと、第39回全国高等学校総合文化祭 の 文字が書かれています。 「第39回全国高等学校総合文化祭」の文字が、 大きく書かれています。 石山寺方先頭車の山側側面 １線挟んで、中二病ラッピング車が休んでいました。