鉄道フラット日記

2014年11月11日火曜日

JR西日本京都駅で普通米原行き221系車両故障

JR西日本京都駅で、普通米原行き221系が、
車両故障をおこしました。

該当故障車両は、京都駅で、運転打ち切り
後続列車へお客さんを詰め込むことになります。

その後続の列車が私のいつも乗っている
普通野洲行き。。。
まあ、見事なすし詰め状態でしたので見送りましたが。。。

いつも乗る、普通野洲行き

本日は、225系0番台の8両編成でしたが、

パスしました。

尚、故障車両は、221系

米原方 Mc車とM'ユニットが故障したようで、

米原方先頭車 Mc車のパンタを下げユニットカットして、

自力走行にて回送されました。

おそらく野洲の車庫で修理されるのでしょうね。。。

結局、いつも乗る列車の次の列車に乗ったのですが、

その列車でさえ15分遅れ。。。

その次の列車まで、9分の遅れが・・・

で、遅延証明書を受け取ってきました。

入きょうを見ると20分遅れを指していました。

会社へは、5分遅刻・・・

ま、喃語ともなかった顔をして着席しましたf(^^;

京阪旅客調査

今日、出社しようと
京阪石山坂本線に向かうと、
旅客調査をやっておりました。

旅客調査カードを手渡されます。

で、下車駅で駅員さんに渡すだけ。

ホームには、「お知らせ」が掲出されていました。

特に結果を教えてくれることはありません（笑

2014年11月8日土曜日

キハ189系回送列車草津駅

草津駅で、電車を待っていると
「回送列車が・・・」のアナウンスが入りました。

やってきたのは、キハ189系 3両編成
「びわこエクスプレス」運行帰りの、向日町返却回送列の
様です。

いつもは、特急はまかぜに使用されるキハ189系

とうとう、特急もSUS車体に・・・

駅員さんの信号灯が遠くに見えます。

ちなみに、このキハ189系は、

機関：SA6D140HE-2（コマツ製）　水平置並列6気筒 15,240cc ターボ

機関出力：331kW (450ps)を1両に2基搭載

新潟トランシス製造

基本編成（3両）以上であれば、新快速電車と同じ

130km/h運転が可能な高性能気動車です。

この車両、ニックネームがついていまして、

カラーリングから、「ウルトラマン」と呼ばれています。

何かと話題な、「天空の城へ　竹田城跡」ステッカーを

貼られています。

竹田城跡も観光客が増えて大変みたいです。

ちなみに、竹だ城跡の石垣は、滋賀県坂本の穴太州

「穴太積み」で400年に渡り崩れることなく残っております。

・・・が、観光客が押し掛ける余波を受け修復したりしています。

修復は、滋賀県に未だ残っている穴太州の末裔が修復に行きました。

草津線ホームでは、カフェオレ色+湘南色（カボチャ電車）+抹茶色

の通称：三色団子編成による柘植行きでした。

草津って、いろいろ寄り道できそうです(^^)

2014年11月5日水曜日

京阪大津線ギャラリートレイン

京阪大津線ギャラリートレインが走っています。

車体の色は、京阪一般色
700形第一編成 701-702号編成で運行しております。

毎年のことですが、HM掲出して運行中

大津の電車を愛する会感謝祭で描いた、
イラストを車内に展示されています。
老若男女？？？ま、お子様の絵が中心です。

石山寺方先頭車 C#702 のHMを見てみました(^^)

浜大津駅に停車中の「ギャラリートレイン」

HM以外は、普通な井出達です。

荷棚部分の屋根には、微笑ましいイラストが並びます。

I♥・・・なぜか、苦い思い出がある感じが(^^ゞ

ご年配な方が描かれたのでしょうか？

石山寺行きは、600形特急色が・・・

ま、坂本行きの個族列車を待つことにしましたf(^^;

2014年10月29日水曜日

通勤時、駅のポスターを何気なく眺めていると、
宇治・伏見おうじちゃまEXPRESS ポスターが・・・。

宇治・伏見おうじちゃまEXPRESSとは・・・
宇治・伏見観光キャンペーン「宇治・伏見、水と歴史の、まちめぐり。」の一環として、
10000系の車内が宇治・伏見の四季折々の風景写真で彩られます。
また、特別ヘッドマークと宇治・伏見の名所旧跡をデザインしたイラストステッカーを装飾して運転します。
昼間時（始発駅を10時～15時59分に発車する列車）の車内アナウンスを
ＡＢＣ朝日放送の三代澤アナウンサーが自動放送にて担当し、
ご乗車のお客さまに沿線の名所旧跡などをご案内します。

http://www.keihan.co.jp/traffic/specialtrain-goods/event_ujifushimi2014/

とのことです。