私のフラット日記

台風11号と去った後も豪雨が続き「くろしお」が打撃を受けております。 白浜へは、車で行くしか。。。 【くろしお】 土砂崩れ　 【くろしお】 臨時列車運転（７月２０日～当分の間） 台風１１号の影響により、７月２０日から当分の間、以下の臨時列車を運転します。 【新大阪駅⇒きのくに線方面】 ・くろしお５１号　新大阪駅（７時３３分発）⇒海南駅（９時０１分着）間 　途中停車駅：天王寺駅・日根野駅・和歌山駅 ・くろしお５３号　新大阪駅（９時０３分発）⇒海南駅（１０時１４分着）間 　途中停車駅：天王寺駅・和歌山駅 ・くろしお５７号　新大阪駅（平日１０時０２分発、休日１０時０１分発）⇒海南駅（１１時１３分着）間 　途中停車駅：天王寺駅・和歌山駅 ・くろしお５９号　新大阪駅（１１時００分発）⇒海南駅（１２時０９分着）間 　途中停車駅：天王寺駅・和歌山駅 ・くろしお６１号　新大阪駅（１２時００分発）⇒海南駅（１３時１１分着）間 　途中停車駅：天王寺駅・日根野駅・和歌山駅 ・くろしお６３号　新大阪駅（１３時００分発）⇒海南駅（１４時１１分着）間 　途中停車駅：天王寺駅・和歌山駅 ・くろしお６５号　新大阪駅（１４時００分発）⇒海南駅（１５時１１分着）間 　途中停車駅：天王寺駅・日根野駅・和歌山駅 ・くろしお６７号　新大阪駅（１５時００分発）⇒海南駅（１６時０９分着）間 　途中停車駅：天王寺駅・和歌山駅 ・くろしお６９号　新大阪駅（１６時００分発）⇒海南駅（１７時１０分着）間 　途中停車駅：西九条駅・天王寺駅・日根野駅・和歌山駅 ・くろしお７１号　新大阪駅（１７時００分発）⇒海南駅（１８時１３分着）間 　途中停車駅：西九条駅・天王寺駅・日根野駅・和歌山駅 ・くろしお７３号　新大阪駅（１８時００分発）⇒海南駅（１９時２０分着）間 　途中停車駅：西九条駅・天王寺駅・日根野駅・和泉砂川駅・和歌山駅 ・くろしお７５号　新大阪駅（１９時００分発）⇒海南駅（２０時１９分着）間 　途中停車駅：西九条駅・天王寺駅・日根野駅・和泉砂川駅・和歌山駅 ・くろしお７７号　新大阪駅（２０時００分発）⇒海南駅（２１時１９分着）間 　途中停車駅：西九条駅・天王寺駅・日根野駅・和泉砂川駅・和歌山駅 ・くろしお７９号　新大阪駅（２１時００分発）⇒海南駅（２２時１９分着）間 　途中停車駅：西九条駅・...

正雀工場のC#6011 と 試験線の謎の車両が居りました。 絶賛作業中のC#6011 連結面もパテ処理のため配管を浮かしていました。 表示幕は、真っ白・・・ 白と黄色のパテの使い分けが分からない・・・。 C#6011 の顔は、ほとんど白塗り状態でした（ｗ 試運転線の屋根付き庫内に留置中の謎の車両 アルナ製なのでしょうけれど・・・何処向けなのか？ 試運転している姿を見たいところです。

JR西日本 琵琶湖線 京都～米原間運転見合わせ！ 会社に行けなくなりました。 残念（仕方がないよね） 結構、運転見合わせている区間があります。 滋賀県ってあまり台風などの影響が出ない県なのですが、 見事に京都～米原まで運転見合わせです。 詳細はこちら。。。 ま、会社も天候・交通機関の運行を勘案し・・・ っとあるので、もう一度寝ようっと（ｗ

JR西日本 台風接近により サンダーバード迂回 各線遅延または運転取止め発生中です。 広域情報モニターに ～台風11号接近に伴うお知らせ～ が、ど～んっと表示中でした。 関西線は、大雨通り越し「台風」で運転見合わせです。。。 南草津駅のコンコースには、 7月16日 7時現在 のお知らせ掲示中。 旅行見合わせの際の払い戻し案内も 掲出されていました。 琵琶湖線の列車自体は、さほど遅れておりません。 草津線は、台風で遅延中。 京阪 石山坂本線は、遅延していませんが、 台風に備えておりました。

大雨で草津線関西線遅延 大和路線倒木のため一部区間運転見合わせ などという中、琵琶湖線下り列車は通常運行でした。 大和路線 倒木のため王子～奈良運転見合わせ。 関西線は、大雨のため遅延 草津線も三雲から柘植の間が大雨で遅延発生しておりました。 琵琶湖線 上り列車には遅延発生しておりました。 膳所駅でも広域案内情報モニターを眺めてみました。 草津線は、最大50分の遅れみたいでした。 三雲以南の雨のせいか、虹がとても綺麗でした(^^)

今日の帰宅時に、 JR西日本 221系リニューアル車 K11編成 クモハ221-72他 4連 草津線から京都行き に乗りました。 この扉の淵だけ何故か蛍光テープが貼られていました。 しかも、半分だけ・・・なんで？？？ 車両は、K11編成 クモハ221-72  草津線からの京都行列車です。 メチャクチャ暑い日でしたが、学研都市線は大雨遅延中！ 想像できませんね。。。 京阪膳所駅で、雨雲から漏れる太陽光を 眺めてから帰りました。

阪急京都線を走る大阪市交通局66系リニューアル車 茨木市駅で優等列車に道を譲る 大阪市交通局66系リニューアル車 66602F 普通 天下茶屋行き 7300系VVVF化リニューアル車 準急 梅田行きに抜かれます。 準急の次に、9300系 特急列車にも抜かれます。 正雀駅で、準急と特急に追い抜かれるため停車中。 この後、省示寂車庫へと行きました。