JR西日本 北陸線 敦賀から武生間運転取止め 武生から金沢 一部列車運休

 JR西日本 

北陸線 

敦賀から武生間運転取止め 

武生から金沢 一部列車運休

https://youtu.be/nVdsUy4A-eQ

湖西線の大津京駅改札の前に

北陸線の運転状況について

掲示されていました。

JR西日本のホームページを見てみると

福井地区での水害影響による

今後の運転計画が案内されていました。

8月0日まで運転取止め・・・

結構深刻な状態見たいです。

大雨、利用見合わせにより

きっぷの払い戻し・変更

を無手数料で行っているとのことです。

今庄駅大雨で冠水 モニタで状況映し出される！

 今庄駅大雨で冠水 モニタで状況映し出される！

北陸本線 大雨で大打撃です。

https://youtu.be/0dSwHruvtcw

18時29分現在の今庄駅の様子が

駅のモニターに映し出されていました。

線路がまるで川のように・・・

ま、運転見合わせになるわね・・・

しかも目途立たず（涙

JR西日本のホームページの中の

列車運行情報を見てみると・・・

終日運転取止め

8月10日に動く？？？

と記載がありますが、

被災状況によっては、どうなるのか・・・（難

草津線からの京都行き 大雨の影響で95分遅延

 221系 K13編成 霜取りパンタ車

草津線からの京都行き

大雨の影響で95分遅延で

南草津駅 に到着しました。

https://youtu.be/nx2lh02ro90

ホームの表示板に

赤い文字で「遅れ約95分」の文字が点灯

コンコースの液晶モニタにも

「草津線 △ 遅延   原因 大雨」

の表示が出ていました。

草津線から琵琶湖線（東海道本線）に乗り入れ

京都まで走る 普通列車

車輛は221系 K13編成 4連

関西線は 大雨で運転見合わせ中

しかも 目途立たず！！！

20時55分更新情報では、

運転再開しているようです。

223系1000番台 W9編成 種別表示 行き先表示 故障 バグってる

 JR西日本

223系1000番台 W9編成

種別表示 行き先表示 故障

バグってる

実際は、普通 播州赤穂行きです。

https://youtu.be/hsAtwjEzY3s

行き先表示がなく種別幕も何か変な

223系1000番台 W9編成

がやってきました、

側面の表示は

行き先は無表示

識別は、なんと「臨時」でした。

ま、

普通 播州赤穂行きなのですがね・・・

W9編成の1号車（姫路より先頭車）の

クハ222-1014 は、今絶賛 種別幕と

行き先LEDが故障中です。

結構前からこんな調子なのですが・・・

JR西日本さんは、直す気がないのかな？？？

京阪 石山坂本線 600形 617-618編成 響け!ユーフォニアム ラッピング

 京阪 石山坂本線 600形

617-618編成 響け!ユーフォニアム ラッピング

錦織車庫から出庫してきましたので、

乗り込んでみました。

https://youtu.be/2tukGzXztOs

京阪膳所のカーブを曲がる

617-618編成  響け!ユーフォニアム ラッピング  

石山坂本線と言えば

急カーブ(^^)

錦織車庫で出庫待ちの

617-618編成  響け!ユーフォニアム ラッピング  

近江神宮前駅に入ってきたので

ヘッドマークをアップで撮ってみました。

ヘッドマークは左右に掲出されています。

ダブルヘッドマークですね♫

車体のラッピングの状態を見ます。

ラッピングは窓ガラスまで施されています。

超フルラッピング!

窓に張られているラッピングフイルムは、

小さな穴が開いていて窓ガラスを完全には塞がず、

半透明というか光が車内に入ることも可能

車内からも車外が見えるようになっています。

車内まではさすがにフルラッピングは

されておりませんでしたが、

ドアのみに

2023年”アンサンブルコンテスト”編 2024年"久美子3年生"編 アニメシリーズ続編決定!

大きなステッカーが貼られていました。

大宮更新色のEF65-2060号機 膳所下り待避線に現る！

 大宮更新色のEF65-2060号機 

膳所下り待避線に現る！

https://youtu.be/hFHnpRds9aQ

膳所下り待避線に

大宮更新色のEF65-2060号機牽引の

貨物列車が停車

新快速に先を譲ります。

赤プレートが眩しい

大宮更新色のEF65-2060号機

なぜプレートが赤いのか・・・

100 km/hを超える運転を行う車両には

新たな保安装置（運転状況記録装置）

の搭載が義務付けられたために、

この有無によるEF65の最高速度相違を区別するために、

2012年5月からJR貨物所有のEF65に対して

車両番号が元番号に1000を加算する措置が取られました。

常用減圧促進改造を施工された車両は、

赤色プレートの上に切り抜き文字になりました。

出発は時間の関係で

見ることができませんでした。

湖西線運用に就く117系300番台 継ぎ接ぎ塗装のS5編成

 湖西線運用に就く

117系300番台 継ぎ接ぎ塗装のS5編成

https://youtu.be/Iaa2kxAHF5E

湖西線運用に就く

117系300番台 S5編成

と

223系2000番台 W35編成 B普通 堅田行き

窓上のみ塗装し直されたモハ117

塗装が継ぎ接ぎ状態の

モハ116-310

S5編成の表示幕部分

全車両 種別幕は「普通」表示でしたが、

行き先表示は「白幕」でした。

継ぎ接ぎ塗装と

行き先表示「白幕」

クハのトイレ部分の行先表示器は

緑色に塗りつぶされています。

以前幕の盗難にあい

117系300番台全編成

トイレの部分の表示幕は使われておりません。

683系付属編成

先頭車の連結器があらぬ方向を向いていました。

ちょっと面白いので

117系とは関係ないのですが載せておきます(w