私のフラット日記

阪急電鉄京都線 新2300系  座席指定サービス PRiVACE （プライベース） 一気に搬入  阪急電鉄京都線 新2300系  座席指定サービス PRiVACE （プライベース） 一気に搬入 2023年3月26日（火） 正雀車庫にクレーンの姿が！ C#2361 座席指定サービス PRiVACE （プライベース） 小さな窓が並び 中央に両開きのドアが1か所 ピカピカの新車を吊り降ろしていました。 2代のクレーンで 吊り降ろしていました。 車庫線に行くと・・・ 新2300系  座席指定サービス PRiVACE （プライベース） C#2358とC#2359 が連結され留置中でした。 5300系もビックリしている様子・・・ 9300系に挟まれる 2350形 PRiVACE （プライベース） なのでしょうか？？？

阪急 6300系 6352F 検査明け ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク 阪急 6300系 6352F 検査明け ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク 阪急 6300系 6352F 検査明け ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク 検査明け間もないので 車体も床下機器もピカピカです。 断流器はこんなもんですよね～(;^_^A 嵐山方のパンタだけピカピカです。 桂駅から折り返し嵐山へと向かう 阪急 6300系 6352F 検査明け ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク

 京阪 石山坂本線  2024年3月21日（木） 名残雪で積雪 600形 613-614編成 坂本比叡山口行き 降雪＆積雪の滋賀里第一踏切 700形 707-708編成 青春21文字標識 降雪＆積雪の大津線 積雪＆降雪の中 やって来た 京阪600形 613-614編成 坂本比叡山口行き 雪を巻き上げ穴太の坂に挑みます。 225系100番台 L編成×2 普通 網干行き+姫路行き 降雪の膳所駅 雪の粒が大きくて・・・

223系6000番台 R 203編成ダブルパンタ 湖西線 B普通 和邇行き 223系6000番台 R203編成ダブルパンタ 湖西線 B普通 和邇行き 京都からやって来た 223系6000番台 R203編成ダブルパンタ  湖西線内強風の予報のため 行先変更して「和邇」行き 先行の普通 米原行きが 向日町駅人身事故の影響で遅れて走行していた 影響を受け5分遅延で山科駅に到着。 R203の表示 側面の「湖西線 和邇」のLED表示 和邇方面へと去って行きました。 駅のLED表示の「和邇」表示

  223系6000番台 R20?編成ダブルパンタ ＋ 223系2500番台 R5?編成 草津線直通C普通 柘植行き 223系6000番台 R20?編成ダブルパンタ ＋ 223系2500番台 R5?編成 草津線直通C普通 柘植行き とうとう草津線までｍ 223系2500番台 元阪和線車両が進出！ 柘植方は223系6000番台　R20？編成ダブルパンタ まさか混色編成が琵琶湖線内で 見ることできるとは思いませんでした。 いよいよ草津線も223系6000番台に占領されるのか？ まだ冬季？の設定になっている様で 223系6000番台はダブルパンタでした。

221系 K8編成 + 223系6000番台 R002編成 森の京都ラッピング 湖西線 B普通 221系 K8編成 + 223系6000番台 R002編成 森の京都ラッピング 湖西線 B普通 滋賀県の北の方から南下して来た 221系 K8編成他 近江今津方にはラッピング電車が連結されていました。 221系 K8編成+223系6000番台 R002編成 森の京都ラッピング  異形式混結編成です。 ここ最近続けて運用に入っています。

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT 新快速 姫路行き 223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT 新快速 姫路行き 223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT 223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT 改造車ですが、デビュー時はびっくりしたものです。 223系1000番台 V003編成 隣は、223系1000番台 W8編成他 湖西線 B新快速 敦賀行き+近江今津行き 姫路方は、 25系0番台 I2編成でした。