阪急 6300系 6352F 検査明け ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク

阪急 6300系 6352F

検査明け

ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク

阪急 6300系 6352F 検査明け

ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク

阪急 6300系 6352F 検査明け

ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク

検査明け間もないので

車体も床下機器もピカピカです。

断流器はこんなもんですよね～(;^_^A

嵐山方のパンタだけピカピカです。

桂駅から折り返し嵐山へと向かう

阪急 6300系 6352F 検査明け

ちいかわ「うさぎ」ヘッドマーク

223系6000番台 R203編成ダブルパンタ 湖西線 B普通 和邇行き

223系6000番台

R203編成ダブルパンタ

湖西線 B普通 和邇行き

223系6000番台 R203編成ダブルパンタ

湖西線 B普通 和邇行き

京都からやって来た

223系6000番台 R203編成ダブルパンタ 

湖西線内強風の予報のため

行先変更して「和邇」行き

先行の普通 米原行きが

向日町駅人身事故の影響で遅れて走行していた

影響を受け5分遅延で山科駅に到着。

R203の表示

側面の「湖西線 和邇」のLED表示

和邇方面へと去って行きました。

駅のLED表示の「和邇」表示

223系6000番台 R20?編成ダブルパンタ＋223系2500番台 R5?編成 草津線直通C普通 柘植行き

 223系6000番台 R20?編成ダブルパンタ

＋

223系2500番台 R5?編成

草津線直通C普通 柘植行き

223系6000番台 R20?編成ダブルパンタ

＋

223系2500番台 R5?編成

草津線直通C普通 柘植行き

とうとう草津線までｍ

223系2500番台 元阪和線車両が進出！

柘植方は223系6000番台　R20？編成ダブルパンタ

まさか混色編成が琵琶湖線内で

見ることできるとは思いませんでした。

いよいよ草津線も223系6000番台に占領されるのか？

まだ冬季？の設定になっている様で

223系6000番台はダブルパンタでした。

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT 新快速 姫路行き

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

新快速 姫路行き

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

新快速 姫路行き

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

223系1000番台 V003編成有料座席指定A‐SEAT

改造車ですが、デビュー時はびっくりしたものです。

223系1000番台 V003編成

隣は、223系1000番台 W8編成他

湖西線 B新快速 敦賀行き+近江今津行き

姫路方は、

25系0番台 I2編成でした。

225系100番台 L編成+L10編成びわこおおつ紫式部とれいん ラッピング電車 普通 網干行き

225系100番台 L編成+L10編成

びわこおおつ紫式部とれいん

ラッピング電車

普通 網干行き

225系100番台 L10編成

びわこおおつ紫式部とれいん

ラッピング電車

普通 網干行き

米原方にラッピング電車が連結されていました。

側面は全部ラッピングされています。

225系100番台 L10編成

びわこおおつ紫式部とれいん

紫式部ゆかりの地

大津の魅力をPRさせるために登場しました。

滋賀・大津の誘客促進が最大の目的です。

約3年間走り続けます。

阪急正雀車庫 1014F 9303F人身事故 C#7562 C#7851 C#5131 2300F新車 8311F検査明け C#3353 2301F 7006F C#7350 C#7453 C#7584他

阪急正雀車庫

2024年3月4日(月）の様子です。

阪急正雀車庫 2024年3月4日(月）の様子です。

正雀工場前には青いバッテリーロコが

2台仲良く並んでお休み中でした。

1000系 1014F 工事中

9300系 9303F ガラスが割れています。

人身事故？？？

放置中のC#7562

長期間櫃プレー中の C#7851

5100系 2Rも放置中

検査明けの8300系 8311F

台車もきれいに塗装されているので

そろそろ運用に入るのかな？

新2300系 2300F 新車

まだまだ留置中

めっきり数が少なくなった3300系

動態保存車の2300系 2301F

検査明けの7000系 7006F 京トレイン雅楽

HB2000コンプレッサーも健在

界磁チョッパ制御も健在です。

ピカピカなのはイイですねぇ～

雅楽の横には5300系 5300F

7300系 増結編成の

7300F の内Tc車のC#7350が

Mc車から切り離され単体で留置されていました。

どうなるんでしょうか？？？

同じく7300系 増結編成

7303F 2Rも・・・

7000系 T車 C#7564

絶賛放置中

7000系 T車 C#7554も

絶賛放置中

つい先日桂車庫から回送された

7300系 増結編成 7302F 2Rの姿を確認

7300系増結用編成はこの先どうなるのでしょうか？？？

1300系 1312F は車輪転削中でした。