683系 旧塗装 付属編成 金沢へ向けて疾走する

683系 旧塗装 付属編成 

金沢へ向けて疾走する 

683系 旧塗装 付属編成 

大阪からやって来た サンダーバード

大阪方付属編成は 旧塗装車でした。

旧塗装と現行塗装の連結部分

金沢方の基本編成は4000番台

大津京駅 京都寄りにあるシーサスポイントは

現在鉄橋中です。

2023年6月24日 梅田峠 福島高架下踏切り 281系イルカ＆EF210-4号機+チキ６B

梅田峠 

福島高架下踏切り 

281系イルカ＆EF210-4号機+チキ６B

281系イルカ 特急くろしお 

新宮行き？

EF210-4号機+チキ６B

安治川口へ？？？

梅田峠から地上に出てきた

281系 イルカ（dolphin）

福島高架下踏切りを通過し

大阪環状線と入っていきます。

夕方・・・

EF210-4号機 更新機がやってきました。

空チキを6両引っ張って安治川口へと・・・

空荷のチキ6両なので後部補機はいません(w

683系 旧塗装 付属編成 特急サンダーバード 金沢行き 大津京駅通過

683系 旧塗装 付属編成

特急サンダーバード 金沢行き

大津京駅通過

683系 旧塗装 付属編成

金沢方は4000番台 9両編成

大阪方に 旧塗装付属編成を連結

この日は京都線内で信号トラブルの影響で

遅延・・・回復運転で高速通過していきました。

223系6000番台 R04編成+223系2500番台 R54編成 湖西線 B普通

梅雨の合間の日曜日

223系6000番台 R04編成+223系2500番台 R54編成 

湖西線 B普通運用を見ることができました。

223系6000番台 R04編成+223系2500番台 R54編成 

湖西線 B普通

近江今津方に 223系6000番台 R04編成

6000番台 と 2500番台 との連結部分

阪和線色の車体が湖西線を走る。

銀色一色の前面 2500番台

京都方に 223系2500番台 R54編成を連結して

琵琶湖 西側を北上していきます。

阪急正雀 2023‎年‎6‎月‎5‎日

 阪急正雀 2023‎年‎6‎月‎5‎日

阪急正雀 2023‎年‎6‎月‎5‎日

正雀工場 JR側には

新品の冷房室外機が置かれていました。

何に使うのでしょうか？

大工事中の6012F

9304F と 9002F

相変わらず放置されているC#5131

5012Fの3両（C#5533+C#5513+C#5063）の

姿も確認できました。

他の3両はどこへ？？？

もうなんとも言えない状態のC#6350

C#6350と4050系に挟まれているのは、

7000系から脱車されたT車 C#7584他

ブルーシートの下には台車が放置？

中間化M'o C#3406

フルマルーンの5300系も数が減ってきました。

運用離脱してしまった6354F 京とれいん

正雀車庫のマスコット

2300系 2301F

長期放置中のC#7851　

7006F 雅楽 お休み中

京とれいん の側面

何時まで見れることでしょう・・・

C#3366他 6R

これも運用離脱、編成分割され放置中

フルマルーンも何時まで見れるかな？？？

221系 K09編成+223系2500番台 R52編成 湖西線 B普通運用

221系 K09編成+223系2500番台 R52編成 

湖西線 B普通運用 

221系 K09編成+223系2500番台 R52編成 

湖西線 B普通運用

京都方に221系 K09編成を連結して

やって来た 湖西線 B普通 京都行き

近江今津方は223系2500番台 R52編成 

元阪和線用車両

大津京駅に停車中の

221系 K09編成+223系2500番台 R52編成 

湖西線 B普通

車掌さんは、女性の方でした。

R52 の標記を眺めて見送りました。

膳所駅に赤信号で停車する 683系4000番台 びわこエクスプレス 大阪行き

金曜日の朝。

京都線内で線路と車両確認

の影響でダイヤが乱れておりました。

膳所駅に赤信号で停車する

683系4000番台 びわこエクスプレス 大阪行き

を見ることができました。

膳所駅に赤信号で停車する

683系4000番台

びわこエクスプレス 大阪行き

ぜぜ の駅表示と

683系4000番台 びわこエクスプレス 大阪行き

信号待ちによる膳所駅停車

勿論、客扱いはしません。

膳所駅に止まる683系は珍しい。

「びわこエクスプレス」の絵入り種別幕

優栗と膳所駅に入線し

暫し停車した後に

ゆっくりと大津駅に向けて

発車していきました。