JR西日本 225系100番台 L11編成 新車 普通 野洲行き

JR西日本

225系100番台 L11編成 新車

普通 野洲行き

225系100番台 L11編成 新車

普通 野洲行き

225系100番台 L11編成

新車ピカピカ

新車の輝きは

検査明けの輝きとは

一味違いますね。

パンタも避雷器もピカピカ

勿論、下回りもピカピカです

新車単独の6両編成が

野洲に向けて去って行きます。

225系700番台 K2編成 A-SEAT 有料座席指定 新快速 網干行き 南草津駅

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き

南草津駅

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き

南草津駅

クモハ224-702

225系700番台 K2編成

A-SEAT 有料座席指定 新快速

行先は 網干 でした。

この日は

223系1000番台 V3編成

更新完了したばかり 検査明け早々の

車両でしたので車体も床下もピカピカでした。

225系700番台 K2編成 クモハ224-702 A-SEAT 有料座席指定 +223系1000番台 W5編成体質改善リニューアル車 新快速 野洲行き

今日 2023年5月28日（日）

225系700番台 K2編成 クモハ224-702 A-SEAT 有料座席指定

と

225系700番台 K1編成 クモハ224-701 A-SEAT 有料座席指定

を間髪入れづに見ることができました。

225系700番台 K2編成

クモハ224-702 A-SEAT 有料座席指定

223系1000番台 W5編成体質改善リニューアル車

新快速 野洲行き

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　石山駅にて撮影

石山駅にやって来た

225系700番台 K2編成 新快速 野洲行き

「K2」の標記

クモハ225-130 の電気連結器には「130」

種別LED表示と行く先LED表示

クモハ224-702 2扉の側面と青帯を見る

側面はもう特急電車そのもの

石山駅を発車し次の停車駅南草津駅へと向かう

京都方には

223系1000番台 W5編成

体質改善リニューアル車を

連結しておりました。

225系700番台K1編成 A-SEAT有料座席指定

223系2000番台W編成

新快速 草津行き

山科駅にやって来た新快速 草津行き

草津方は、225系700番台 K1編成でした。

クモハ224-701  A-SEAT有料座席指定車

運転台側からの眺め

山科を発車する 225系700番台 K2編成

大津＞＞＞石山＞＞＞南草津＞＞＞終点 草津

となります。

225系700番台 A-SEAT 有料座席指定新快速同士すれ違う

225系700番台 

A-SEAT 有料座席指定新快速同士

すれ違う 

225系700番台 

A-SEAT 有料座席指定新快速同士

すれ違う 

クモハ224-702編成 K2編成

A-SEAT 有料座席指定 新快速 姫路行き

京都方面からやって来たのは・・・

クモハ224-701編成 K1編成

A-SEAT 有料座席指定 新快速 草津行き

山科駅で 225系700番台 A-SEAT同士が

離合しました。

JR西日本 223系1000番台 W2編成＋225系700番台 K2編成 クモハ224-702 新車 有料座席指定 A-SEAT 新快速 網干行き 南草津駅

JR西日本

223系1000番台 W2編成

225系700番台 K2編成

クモハ224-702 新車

有料座席指定 A-SEAT

新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

クモハ224-702 新車

有料座席指定 A-SEAT

新快速 網干行き

側面は舞うで特急電車の形相

ドアも片開ドアってのがイイ

ロングランばかりのためか

下回りが少々汚れが目立ってきました。

223系1000番台 W2編成 クハ222-1004と

クモハ224-702の連結部分。

ブルーのラインがまるで521系みたいですが、

なかなかイイ感じなのではないかと思っております。

JR西日本 225系700番台 K2編成 クモハ224-702 新車 A-SEAT 有料座席指定車

JR西日本 

225系700番台 K2編成 

クモハ224-702 新車 

A-SEAT 有料座席指定車

JR西日本 

225系700番台 K2編成 

クモハ224-702 新車 

A-SEAT 有料座席指定車

帰宅時ホームのLED表示を見ると

△9は有料座席 文字が！！！

225系700番台 K1編成

クモハ224-701 新車

まだまだピカピカです(^^)

2連窓が並ぶ側面は

やはり美しい。

ドアは、片開ドア。

特急よりは幅広なのは通勤電車の証。

まだまだ下回りもピカピカでした。

225系700番台 K2編成 クモハ224-702 新車 A-SEAT 有料座席指定 新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

クモハ224-702 新車

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き 

225系700番台 K2編成

クモハ224-702 新車

A-SEAT 有料座席指定

新快速 網干行き

クモハ224-702 新車

ステンレス車体は、当然ピカピカ

新車ってだけでもワクワクするのに

A-SEATなのでもっとワクワクします。

吊革がなければ、もう特急車両です(w

運転席部分と車体中央部分のラインの境目

やっつけ感満載が面白い。

運転台は通常の京阪神アーバンライン

乗務員ドア以降は

521系北陸本線の色みたいなラインが

225系700番台の面白いところです。

225系700番台 K1編成 新車 A-seat と 223系1000番台 W1編成 亀岡市ステッカー編成

残業で疲れて駅に行くと

225系700番台 K1編成 新車 A-seat 新快速 上郡行き

がやってきました。

225系700番台 K1編成 新車を見送ると

新快速 野洲行きの 223系1000番台 W1編成

亀岡市ステッカー編成を見ることができたので

少し疲れが飛びました(w

225系700番台 K1編成 新車 A-seat 新快速 上郡行き

223系2000番台 W編成 新快速 上郡行き

225系700番台 新車 K1編成 新快速 姫路行き

がやってきました。

ピカピカのクモハ224-701 は何度見ても

もう特急電車にしか見えません(w

223系1000番台 W1編成 亀岡市ステッカー編成

223系1000番台 W1編成 

亀岡市 青背う町で育てたい

ステッカーをドア2か所に張り付けられています。

225系700番台 K1編成 新車 クモハ224-701 A-seat 新快速 姫路行き

225系700番台 K1編成 新車

クモハ224-701

A-seat 新快速 姫路行き

225系700番台 K1編成 新車

クモハ224-701

A-seat 新快速 姫路行き

225系700番台 と 223系2000番台 の連結部

クモハ224-701 の側面

もう特急電車の井出達ですよね。

大きな独立まどとフルカラーLED表示

片開ドアとA-seatロゴ

クモハ224-701 の標記

新車っていいですね

屋根も車体も床下機器もピカピカ！

225系700番台 K2編成 クモハ224 702 A-シート 新車 新快速 網干行き

 225系700番台 K2編成 

クモハ224-702 A-シート 

新車 

新快速 網干行き

225系700番台 K2編成

クモハ224-702 A-シート 新車

新快速 網干行き

クモハ224-702 A-シート 新車 を見ることができました。

出来ることなら乗りたかったのですがねぇ～

新車だし、まるで特急電車みたいだし

乗たい！

ドアは、通勤電車ながら片開ドア

ま、関東圏のグリーン車は片開なので

A-seat 座席指定車は、これでよいのでしょうね。