阪急3300系 3329F 7R 準急運用 9月1日

阪急3300系 3329F 7R 

準急運用 9月1日

阪急3300系 3329F 7R 

準急運用 

9月1日

3300系 3329F 7両編成

準急 大阪梅田行き

が、猛スピードでやってきます。

京都方はTc車の C#3353

この車両のみ電動機が取り付けられていません。

6M1T編成となっております。

烏丸駅に滑り込んでくる

3300系 3329F

終点 京都河原町へと去って行きました。

何時まで京都線を走ってくれるのでしょうかね？

ここ最近めっきり運用が減り姿を

見かけなくなりました・・・

8月25日（金）阪急 正雀車庫の様子 8200系入場？ 9006F検査明けソロソロ試運転？

8月25日（金）

阪急 正雀車庫の様子 

8200系入場？ 

9006F検査明けソロソロ試運転？ 

8月25日（金）

阪急 正雀車庫の様子 

8200系入場？ 

9006F検査明けソロソロ試運転？ 

1300系同士による

普通 高槻市行き列車の

電車取替ていうのでしょうか？

j阪急京都線の名物シーンを

見てから正雀車庫の様子を見に行きました。

普通 高槻市行きから

正雀で運転を取りやめ

回送となり

回送表示のまま正雀車庫へと入庫していく

1300系 1304F

車庫内に引き揚げていく1304Fとすれ違うように

洗車線からやって来た9300系 9308F

正雀車庫に行くと

運用離脱して放置プレー中の

6300系 6354Fの姿がありました。

放置中でも美しい車両ですよね。

解体される運目なのでしょうかね～

金曜日 平日でしたので

7000系 7006F

京とれいん 雅楽の姿も見れました。

2300系 2301F ２R

動態保存されている2300系

これは未来永劫残してほしいものです。

車輪を新品に交換された

C#1403

車輪だけピカピカ！！！

9000系 9006F

全般検査が終わったみたいです。

ここに留置されているので

そろそろ試運転に？？？

全般検査明けの9000系 9006Fに続いて

C＃5102+C＃5131 ２R パン上げ通電中でした。

西宮車庫から回送されてきた

8200系 8200Fの姿を見ることができました。

6000系 6012F他絶賛工事中 でした。

阪急正雀 2023‎年‎6‎月‎5‎日

 阪急正雀 2023‎年‎6‎月‎5‎日

阪急正雀 2023‎年‎6‎月‎5‎日

正雀工場 JR側には

新品の冷房室外機が置かれていました。

何に使うのでしょうか？

大工事中の6012F

9304F と 9002F

相変わらず放置されているC#5131

5012Fの3両（C#5533+C#5513+C#5063）の

姿も確認できました。

他の3両はどこへ？？？

もうなんとも言えない状態のC#6350

C#6350と4050系に挟まれているのは、

7000系から脱車されたT車 C#7584他

ブルーシートの下には台車が放置？

中間化M'o C#3406

フルマルーンの5300系も数が減ってきました。

運用離脱してしまった6354F 京とれいん

正雀車庫のマスコット

2300系 2301F

長期放置中のC#7851　

7006F 雅楽 お休み中

京とれいん の側面

何時まで見れることでしょう・・・

C#3366他 6R

これも運用離脱、編成分割され放置中

フルマルーンも何時まで見れるかな？？？

阪急 正雀車庫 5000系検査入場 7000F検査明け留置 6001F大絶賛工事中 2023年4月3日 撮影

阪急 正雀車庫 

2023年4月3日 撮影

5000系検査入場 

7000F検査明け留置 

6001F大絶賛工事中  

阪急 正雀車庫 2023年4月3日 撮影

5000系 5059F 梅田方 3Rが

パンタを上げて検査入場待ちでした。

相変わらず大工事中の 6001F

横一列に作業員が並び何やら作業中

床下機器の蓋を開けて

何やら作業中

9002F が留置

7004F 留置中

相変わらず 放置されている C#5131

相棒はC#5102

ボロボロのC#6350 の奥には・・・

検査明けピカピカの7000系 7000Fが居ました。

車体も床下機器のピカピカな

7000系 7000F 検査明け

留置中の3300系 C#3304 M'o

寒通路が塞がれ留置中

やっぱりカッコイイ

2300系原形顔の2301F 動態保存車

6300系 6354F 京とれいん

除籍されているらしいですね・・・

今後の動向が気になる存在です。

7000系 7006F 京とれいん雅楽

古豪となった3300系

数も大幅に減りめっきり走る姿を

見る機会が減りました。