阪急8300系 ロングシート特急 残念特急 （2016年4月16日）

阪急8300系 ロングシート特急 残念特急が走っておりました。

休日は、京とれいん も走っているので、利用される方にとっては、

残念としか言いようがないですが、見る方はそーでもありません（笑

8300系 初期型による ロングシート特急 残念特急 河原町行き

8331F ロングシート特急 残念特急 河原町行き と並ぶのは、

9300系 9309F 特急 梅田行き LEDが切れているのは御愛嬌(^^ゞ

4月14日熊本地震により九州新幹線運転見合わせ

4月14日熊本地震により九州新幹線運転見合わせ。。。

震災に合われた方・・・早期復旧を祈るばかりです。

広域情報案内板には、九州新幹線 運転見合わせ

「原因：地震」の文字が。。。

南草津駅のコンコースには、「九州新幹線の運転状況について」

が掲出されていました。

山陽新幹線内で折り返し運転、博多～鹿児島中央間は、

運転を見合わせています。。。

早く復旧して欲しいものです。

京津線信号故障により運転見合わせ→浜大津～御陵間折り返し運転

京津線信号故障により運転見合わせ。。。

JRで山科まで振り替え輸送しておりました。

が、しばらくすると、浜大津～御陵間折り返し運転に

切り替わりましたが、ダイヤは大幅に乱れていました。

浜大津のホーム行先表示器に「普通 御陵」の文字が出ました。

入ってきた800形の行先表示器は、真っ黒なまま。。。

正面に回ると、「御陵」の表示が出ました。

普段見かけないので「御陵」表示が新鮮に見えます。

ま、花火大会の時にも見れますが・・・。

側面にも、「御陵」表示が出ていました。

阪急正雀車庫 2016年4月10日

阪急正雀車庫 2016年4月10日の様子です。

「古都」は、6連で嵐山運用中か？

２Rだけ切り離され留置中でいた。

ピカピカになった2301F
社紋も旧タイプに変わっています。

真正面から・・・屋外保管なので色褪せるのがね。。。

オリジナルの6300系もとうとう1両のみに・・・。

C#6350は、梅田方先頭車なので前面は見えず・・・。

7000系８Rから脱車されたT車は絶賛放置中・・・。

1304Fはピカピカのまままだ留置中です。

5100系は相変わらず何やら工事中。

幕が片方抜かれて何やらゴソゴソと工事中です。

8001Fも工事中

C#8101のVVF制御装置が交換されています。

VVVF制御装置を・・・
電動機はPMSMになっているのか気になるところです。

6014Fは正雀工場の屋外留置線に留置されていました。

C#6114 これからピカピカんあるのでしょうかね？

試験線には、黒部峡谷鉄道の客車がまだ置かれていました。

ナローゲージなのでそのまま線路には置くことができません。

窓ガラスには、貼紙が・・・。

アサガオ型タイプの連結器が見えます。

可愛らしい連結器です。

C#3414 が車体をあれこれ治療中です。

M'oなので先頭形状を守りつつ独特な状態になっています。

車番と、「救援」幕

連結面もかなり手術されています。

この工程が無いと全般検査の意味もないのでしょうね。

最後の夜行急行「はまなす」 記事になる。

3月22日の朝刊を眺めていると、
最後の夜行急行「はまなす」 が記事に
なっていました。

夜行急行「はまなす」は、青森―札幌 を走る急行列車です。

青函トンネルを通る在来線の定期旅客列車として、

最後まで頑張っていましたが、新幹線にバトンタッチのため、

無くなります。

ちなみに、カシオペアも、JR西日本のトワイライトEXPも運行終了となります。

だんだん、鉄道による旅情が無くなってしまう。。。

京阪 旧特急色 新聞記事になる

京阪 石山坂本線 600形 603-604 旧特急色が、
3月21日で全般検査検査に入り一般色化となるため、
ラストランイベントを。。。
これが、3月22日 朝刊 滋賀欄に 新聞記事にまで、
なっておりました。

最後は、おでんde電車 ＆ 京津線内走行までしたようです。

とうとう、旧特急色が、京阪電車から消えてしまいます。

ちょっと寂しい。。。

京都市電1800形1860号 岡崎・市電コンシェルジュ

京都市美術館前の公園に情報発信拠点として、
2015年12月にオープンしました。

車両は、元京都市電1800形1860号
元々は、大宮交通公園に電車文庫として、
保存されていたものです。

岡崎・市電コンシェルジュ になる際、再度整備されました。

2015年12月より、岡崎・市電コンシェルジュ　として

活躍中の京都市電 1800形 1860号

系統板と「１８６０」

正面に回ってみます。

左に少し写っているy建物は、京都府立図書館です。

「総合案内」の文字と 岡崎・市電コンシェルズ表示板

大きな鳥居と、1860号 岡崎・市電コンシェルズ

側面に回り「締切」表示と、京都市交通局のマーク

「１８６０」の車番と中日本重工業MD-6台車

マスコンは、三菱製

電車案内図も残っていました。

料金表も残っています。

市電関連のパネル展示が少しですがありました。

車内は、半分側だけ吊革があります。

反対側は、パネル展示ボードになっております。

降車押釦も残っております。

座席は、当時のモノではなく新規に造られています。

ただモケット仕様になっているのがニクイところです。

車両設置全体。。。

雨ざらしなので、今後痛みの進行が心配なところです。