鳩の糞に注意

阪急 京都線 淡路駅 2号線・3号線ホームで、
電車を待っていると、

屋根を支える柱に小さな貼り紙が目に入りました。

3号線側にパウチもせずに貼り付けてありました。

ま、阪急電車は、粛々とダイヤ通りに走りますが・・・

駅長 名での張り紙です。

横梁には、鳩が止まらない様に針が付いているんですがね。。。

ま、高架工事真っ最中、高架工事の際にも対策して欲しいものですね。

空中攻撃は迷惑ですので（ｗ

ひらパー 兄さんアイマスク 品切れ！

ひらパー 兄さんアイマスクが品切れです。

ひらパー に目隠しライドがあるのですが、

宣伝ポスターかと近寄ってみると・・・

ポスターの真ん中に、で～んと「お断り」が貼り付けてありました。

好評のため「兄さんアイマスク」は、品切れ中です。

5月中旬以降に再入荷を予定しております。

と、書いてあります（詳細は、ひらかたパーク ホームページまで）

そんなに人気なのですね！

鉄道むすめ 駆ける 京阪 ラッピング車

出勤時は、「中二病」ラッピング車でしたが、

帰宅時は、鉄道むすめ 駆ける 京阪 ラッピング車でした。

京阪膳所駅で、電車を待っていると、

600形 609-610編成の鉄道むすめ 駆ける 京阪 ラッピング車

がやってきました。

車内にはラッピングされていません。

ラッピングシートの裏側が見えるだけです（ｗ

「620」の車番ステッカーと 「鉄道むすめ 駆ける 京阪」

運転台後ろには、「全国”鉄道むすめ”巡り」と書かれています。

浜大津駅を発車し路面区間へと去って行きました。

あべのハルカスを眺める

GW期間中に、あべのハルカスを眺めて見ました。

日本一高い「あべのハルカス」

路面電車が走る道路は拡幅工事中です。

拡幅工事中の道路を「あべのハルカス」と向かう

阪堺電車

道路拡張工事は、平成26年6月30日までかかります。

阪堺電車も道路拡幅後、中央に軌道を移設されるとか・・・

阪堺電車に新しく導入された「堺トラム」もGWの、

お客さんを捌く為にフル活動中でした。

「あべのハルカス」に近寄ってみました(^^)

やはり高い！

真四角ではなく、意外に複雑な形状をしています。

結構、複雑な形状です。。。

阪堺電車の天王寺駅前駅

道路拡幅後には、この電停も移設・新築されることでしょう。

「あべのハルカス」を左手に、阪堺電車を見送ります。

右のスペースは、拡幅中の道路です。

天王寺駅前えきに到着する、新車「堺トラム」

駅が新しくなる前に撮っておきました(^^)

阿倍野の交差点からは、通天閣も見ることができます。

昭和の塔と平成の塔・・・ずいぶん違うものですf(^^;

大阪市営交通110周年記念「復刻ラッピングバス」

阿倍野を歩いていると、
大阪市営交通110周年記念「復刻ラッピングバス」に
出会いました。

JR天王寺駅横のバス停付近を歩いていると、

見慣れない色の大阪市バスが目に入りました。

バス停に止まってドアを開けるのかな？

っと思ったらスルーでしたf(^^;

ま、私もバス停で待っていませんでしたので・・・

側面のゼブラ柄と、窓上部の白い枠（Hゴム表現）が懐かしい・・・。

車内も見たかった。

大阪市営交通110周年記念「復刻ラッピングバス」は、

平成26年1月1日（水曜日・祝日）から、「ゼブラバス」の愛称で親しまれた

車両の塗装デザインを再現した「復刻ラッピングバス」を運行させています。

面の皮が剥がれる117系

まだまだ、頑張っている117系
国鉄色もまだ残っているので、往時の新快速の雰囲気を
楽しむことができます。

300番台は、福知山線転用改造車なので、
車内は、ロングシートが無理やり取り付けられています。
今となっては、福知山色が懐かしい・・・。

で、国鉄色の117系300番台ですが、

湖西線 普通運用に入っていた117系300番台の前面ですが、

もう擦れまくり？？？

だいぶ痛々しい事になっておりますf(^^;

塗装が剥げているのも気になりますが、

洗車機を潜らせてあげたいくらい汚れています。

もう落ちないのでしょうかね？

かつての新快速、京阪神のスターだったのですから

もう少し労わってあげても・・・っと思ってしまいます。

この117系は、S０３編成・・・

中間電動車1ユニットが、100番台になっております。

スカートの左下に編成番号が書かれています。

編成番号が書かれているところは、番号が読み取れるように汚れを

拭き取られています。全部拭き取りたくなるの気分になります（ｗ

能勢電鉄1560F 50形復刻塗装

能勢電鉄1560F 50形復刻塗装

50形は、単行運転でしたので、２Rの1560Fは、
違和感がありますが、それでもマルーン一色の
中で違う塗装が来るとうれしいものです。

里山便ラッピングとの競演も見ることができます。

クリームと濃紺のツートンカラーは、川西能勢口～川西国鉄前

の路線を思い出させます。

中学生のころ行きましたが、朝夕のラッシュしか動いておらず、

地上時代の川西能勢口駅の片隅で単行の60形がZパンタを下ろして

留置されていた姿を思い出します。

1560F ２Rは、元中間化されていた車両に運転台復活させ

誕生した車両なので、貫通ドアの窓や前面意匠が、通常の

1500系とは違うものに仕上げられています。

車内は、写真展示の方が優先（？）されているためか、

窓の上の荷棚は、なくすっきりした感じになっています。

木目調の内装化粧板も通常のものより濃いモノに交換され

ています。