京阪 700形 新色化第1号編成で通勤する

京阪 700型 新色化第1号編成の 707-708編成

本線と同じような塗装になったC#707

側面の様子。

京阪本線のような感じになりました。

車内車番表示も変更になりました。

床材が変わり京阪本線チックに。。。

ドアの前には、オレンジライン

ドア自体の化粧板も変更されています。

シートのモケットも京阪本線チックになりました。

黄色いところは優先座席

優先座席前の吊革は緑色になりました。

阪急 8302F ロングシート特急 残念特急

阪急 8302F ロングシート特急 残念特急

烏丸駅で下車

C#8402の標識灯ダブル点灯を撮りました。

幕も撮って・・・

標識灯を再び撮って・・・

C#8402 の車内プレート

8302Fは、VVVF制御装置と主電動機を換装され

最近出場した編成です。

1300系 準急 梅田行きの女性車掌さん

小さな子供にバイバイと手を振っていました。

バイバイ

膳所駅新駅舎オープンまであと17日！

あと17日！

膳所駅新駅舎オープンまであと17日です。

膳所駅改札を抜けると、

新駅舎オープンのカウントダウンが始まっています。

地下道には、

膳所新駅 6月24日 OPEN！ 

と貼紙がなされています。

この地下道とのお別れも近い。。。

国道1号線側の出入り口階段とエレベーター

ちょっと寂しいところから入ることになります。

1号線からの跨線橋

パン屋さんが入るのかな？

ちなみに現在、パン屋さんリニューアル移転のため

一旦休業されています。

シャッター部分はコンビニかな？？？

切符売り場も機会をセットするだけですね。

駅員さんが詰める場所も出来上がりました。

駅の形が出来上がっています。

精算コーナーも仕上がっていました。

膳所 ときめき坂の不二家 無念の閉店

膳所 ときめき坂の不二家さん梅雨を待たずして
5月31日に閉店(T_T)

不二家さん閉店。。。

・・・ながら、店の前には野菜が陳列されていました。

閉店のお知らせが 貼られています。

おもちゃ病院もやるのか？？？

Oゲージの電気機関車と何故かカメラが置かれていました。

阪急 正雀車庫 8008F宝塚方4R全般検査出場 3000系廃車C#3008 7018F C#7455 C#6350 7320F魔改造 2301F 6354F京とれいん

阪急 正雀車庫 
8008F宝塚方4R全般検査出場 3000系廃車C#3008 
7018F C#7455 C#6350 7320F魔改造 2301F 
6354F京とれいん

屋外でパテ処理作業している車両はありませんでした。

 アルナ工場の中には、阪急電車が・・・

屋外パテ処理上に置かれていた幌

工場線には、全般検査が終わった8008F宝塚方4Rの姿が・・・

ピカピカです。

ピカピカになったC#8756

車輪は新品

台車は試運転後に塗装ってところでしょうね。

廃車になった今津（北）線の3000系

中間に挟まれていたので、原形のまま。。。

貫通扉がないのでちょっと寂しい。。。

車番が切り取られていました（C#3008)

もうそろそろ搬出されるんでしょうね。

C#3008は中間に挟まれていたので、

連結器が密着連結器。

なので、アダプターが取り付けられていました。

7018Fは、絶賛工事中

8301Fも・・・

7004Fも同じ場所にいました。

C#7455もまだまだ。。。

相変わらず放置プレー中のC#6350

魔改造の先駆者 7300系 7320F

2300系 2301Fを見ると昔の思い出が湧き出てきます。

平日なので、6354F 京とれいん が休んでいました。

阪急電鉄 8300系 8315F ロングシート特急 残念特急 梅田行き 烏丸駅

阪急電鉄 8300系 8315F ロングシート特急 残念特急 梅田行き 烏丸駅

阪急電鉄 8300系 8315F ロングシート特急 残念特急
に出会いました。

桂車庫から出庫してきた8300系 8315F
通勤時間帯にはありがたいかもですが、
特別料金なしでクロスシーとに座れる阪急京都線特急
の中では残念ですね。

関西線 倒木 運転再開 加茂駅～伊賀上野駅間せ運転見合わせていたらしい。。。

関西線 倒木 運転再開  

加茂駅～伊賀上野駅間せ運転見合わせていたらしい。

膳所駅の広域情報モニターを見ると、

関西線が遅延しておりました。

225系0番台の車内LCDモニタの運行情報。

運転再開した旨、表示されていました。