住駅～土山駅間で
踏切の非常ボタンが押され＆
西明石駅～大久保駅間で列車が
架線の切り替え区間に停車したため
ダイヤ大幅に乱れ一部行先変更が
発生しておりました。
行先変更となってやって来た 普通 河瀬行き
A普通 河瀬 の側面表示の様子です。
2022年11月9日水曜日
2022年11月8日火曜日
阪急 正雀車庫 探訪 2022年11月7日(月)
大々的に工事中のC#6114暫定Tc車他 4R
種別表示器が埋められています。
能勢電へ譲渡するための改造？？？
C#7150
増結車両も10連運用がなくなると
どうなるのでしょうか？
C#6114ほか4R
主制御器を何やら改造中
9305F も何やら工事中です。
この日は通電されていなかった・・・
C#6350は色させていく一方・・・
C#3953休車
検査明けから試運転後脱車
6354F 京とれいん
運用離脱フラグがたっている6354F
今、一番心配な車両です。
原形顔で動態保存中の2300系 2301F 2R
7300系のT車
C#7851 ずっと放置されています。
何やら仮設のホームみたいなのが
造られていました。
何に使うのかは、不明です。
2022年11月7日月曜日
287系 FC02編成 クモハ287-5他 3両 付属編成 福フチ 全般検査明け 構内試運転
2022年11月6日日曜日
221系 F05編成 検査明け F01編成 検査明け 湖西線 B普通 運用
今日は、
221系
F編成2本が、
湖西線 B普通 運用に
入っていました。
安定の近江舞子行きに充当される
まだまだ車体も床下機器もピカピカ
WDT50H台車も
もちろんピカピカ
因みにT車、Tc車はWTR235H台車となっています。
主抵抗器もピカピカ
前面ガラスのドロドロだけが残念というか
如何にも近キト・・・京都車らしいところ（汗
近江舞子へと去って行きました。
近江舞子からやって来たF01編成 検査明け
F05編成 と同じく
まだまだピカピカです。
WDT50H台車もピカピカ！
断流器と主制御器WCS57B
ピカピカなのは気持ちがイイ！
ちなみに220形（1C4M）の
主制御器はWCS59Aが装着されています。
221系 K17編成 検査明け 湖西線運用
湖西線運用に入っていました。
221系 K23編成+K17編成 検査明け
近キト 京都車
車体はお約束のドロドロ
特に前面窓は汚れがひどい
湖西線 B普通 近江舞子行き
近江舞子方は、221系 K23編成
京都方4連はピカピカのK17編成
下回りはピカピカのK17編成
前面窓はかなりドロドロ・・・
近キト（京都車）は汚れが目立ちます。
2022年11月4日金曜日
223系2000番台 V47編成+V？編成 湖西線 B快速 敦賀行き+近江今津行
223系2000番台 V47編成+V？編成
大津京駅で普通列車を待っていると
表示器に 快速の文字が！
なかなか見ることのない
湖西線 快速「B快速」
サンダーバード 大阪行きとすれ違います。
運番表示付きの223系2000番台 V47編成
B快速 敦賀行き
後ろ4両は近江今津行きです。
側面の表示
B快速 の種別表示幕
行先はLED表示
湖西線経由 敦賀 の文字。
2022年11月3日木曜日
EF510-503号機 青釜 北斗星 配給列車 コキ×6両
EF510-503号機 青釜 北斗星
大津京駅にやってきました。
後続列車に道を譲る
EF510-503号機 配給列車
一番後ろのコキにはLEDテールランプが
取り付けられています。
テールランプの上
横倒し禁止！
液入り蓄電池！
昔ながらの鉛電池なのでしょうかね？？？
EF510-503 の切り文字
柵の向こう側に停車しているので
撮影しにくい・・・
サンダーバードや普通列車に
先を譲り終え
発車する配給列車
どんどん遠ざかっていくEF510-503号機
コキ×6両も京都へと去って行きました。
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