膳所駅 俄然改修中

膳所駅 俄然改修中

 膳所旧駅舎はすっかり解体されてしまいました。

 旧駅舎は更地に・・・

 京都・大阪・姫路方面ホームの屋根延長工事が行われています。

 米原方面も準備工事は済んでいます。

 これで雨に濡れずに電車の乗り降りができます。

 お知らせ・・・

 台風21号の影響はまだありまして・・・

 関西線一部運転再開するも・・・

 バスによる代行も続いております。

お詫び・・・昨日（11月8日）の車両トラブルでマヒ。

お詫びしておりました。

お客様救護のため221系 普通 河瀬行きに変更

お客様救護のため221系 普通 河瀬行きに変更

お客様救護のためJR京都線に遅延発生

琵琶湖線にも波及しました。

普通 野洲行きの前に走るはずの

普通 米原行きが、河瀬行きに行先変更の挙句15分遅延。

 

お客様救護は高槻駅～島本駅間での事象のようです。

 

河瀬駅で運転打ち切られてもね。。。

JR西日本 貨物列車遅延でダイヤ乱れる 車両のやりくりも大変

昨日のダイヤの乱れの影響か？

普通 大阪行きが、221系+223系6000番台 

普通 野洲行きが、  113系 で運行されていました。

因みに、 貨物列車遅延でダイヤ乱れておりました。

朝から 米原~大阪間 遅延中

膳所駅では、米原方面 5分遅延

大阪方面 10分遅延

あっという間に20分程度まで拡大・・・。

膳所駅 上り待避線にはEF510牽引の貨物列車が退避中でした。

膳所下り待避線にも貨物列車が退避中

カマは、EF210－104号機

因みに、石山退避線も上下線に貨物が退避中でした。

南草津駅コンコース・・・20分遅延

コンコースには22・23日の事が貼りだされていました。

遅延証明には20分遅延に入鋏。。。

帰宅時は、神戸線で車両確認。。。

特急列車の運転取止めの貼紙が出ていました。

台風の影響で大混乱。。。

比良付近で架線柱が折れた湖西線は、

10月25日始発から運転再開です。

京阪 石山坂本線 600形 611-612編成 新色化 全般検査出場

京阪 石山坂本線 600形 611-612編成 新色化 全般検査出場し
営業運転に就いています。

京阪膳所で電車を待っていると、

600形 新色化 全般検査出場 編成がやってきました。

611-612編成です。
内装は、いつものまま変わらずで出場しております。

湖西線を走る 113系「忍」

京都駅から帰宅する際、忍トレインに出逢いました。

行先表示は、なぜか回送

本当の行先は、近江舞子行きです。

忍 SHINOBI-TRAIN

回送表示・・・近江舞子行きなのですがねf(^^;

側面のラッピングの様子

楽しいデザインです。

本来は、草津線記念ラッピングなのです。

ターゲットが草津線なので路線図が草津線。。。

広告は、全て忍者仕様になっています。

色々なパターンがあるので、
天井が楽しいことになっています。

80型塗装 701-702号車 貸切電車撮影会

600形 みーつ大津ラッピングに乗ると・・・

80型塗装 701-702号車 貸切電車撮影会の広告が掲出されていました。

乗車体験（四宮～浜大津～近江神宮前）と、

錦織車庫での撮影会のセットになっています。

参加費は、一般 2.500円（会員 2.000円）

申し込みは、

往復はがきで行うようです。

京阪 京津線 800形 815F 新色化 4両組成 C#866 VVVF未搭載 通電中 錦織車庫

京阪 京津線 800形 815F 新色化 4両組成 C#866 VVVF未搭載 通電中  錦織車庫

錦織車庫に行くと、新色化された800形が

4両に組成され通電中でした。

テールランプが点灯中のC#815

パンタが上がり通電する815F 4連

下回りピカピカ♪

京阪初のシングルアームパンタもピカピカに整備されています。

LEDヘッドライトと京津線のエンブレム

山側の側面を見てみました。

点灯中のテールライトとピカピカの下回り

C#866 のVVVF制御器がまだ取り付けられていません。

また切り離して、VVVF制御装置装荷するのでしょうかね？

大津線 新色化第一号の700形 707Fが 普通 四宮 幕で、

留置中でした。 

久しぶりに見る 普通 四宮 幕

側面の 普通 四宮 幕も・・・

錦織車庫・・・

80型 81号のカットボディーを撮って

帰宅しました。