7月もツバメの雛観察ができそうです。

ツバメが、また子育てを始めました。
通勤経路で、7月もツバメの雛観察ができそうです。

巣の中に頭を突っ込んでゴソゴソしてる親ツバメ

何をしているのかと暫く眺めていると・・・

一瞬目が合いました(笑

小さな雛の姿が！

まだ、目も見えていないかな？

同じ建物の別の場所にある巣では、

抱卵中？

7月もツバメの子育てを見ながら通勤できそうです（＾＾）

阪急 今津北線 宝塚記念HM

6月29日(日)は、阪神競馬場　宝塚記念

阪急 今津北線では、競馬場への輸送のため
仁川⇔西宮北口間に臨時普通列車を運行させ
大勢の人を捌きます。

今津北線から西宮北口コンコースへ通じる
階段には、ポスターが貼られていました。

電車のヘッドマークと同じデザインのポスター

TOKIOのポスターも貼られていました。

階段のポスター掲示の状況・・・

阪急電車に、掲出された　宝塚記念HM

3100系　3154F 仁川折り返し臨時普通列車に掲出されていました。

昼に行きまして・・・7000系は、宝塚歌劇100周年ラッピングしか見れませんでした。

3100系 3154F　側面表示器　「仁川―西宮北口」

臨時運行を終え入庫準備中の3100系 3154F

入庫する姿も眺めました。

3000系・3100系、5100系、7000系が走る今津北線を堪能しました。

正雀車庫の1000系 1002F

久しぶりに、正雀車庫に行きました。

（もう少しで、ゲリラ豪雨に会うところでしたが・・・）

正雀車庫に留置中の　1000系　1002F　＃1102

新車なので当たり前ですが、ピカピカの下回りに

顔が緩みます(^^)

JR側へ移動すると、1300F の隣に、

宝塚線から運用離脱した3000系3064Fが分割され

留置されていました。

今日は、今津北線の

阪神競馬場 宝塚記念HM　臨時普通列車

 西宮北口⇔仁川 が、目当てな一日でした。

種別幕が「白幕」

223系6000番台＋221系の普通列車
高槻から快速になります。

種別幕が、真っ白・・・

223系6000番台とうまく連動しないのか？

膳所駅で降りても、白幕のママでした。

浜大津駅でビールde電車に出会う・・・

今日、帰宅途中
浜大津駅で、ビールde電車に出会いました。

昭和レトロ ビールde電車は、団体臨時列車です。

浜大津では、記念撮影をして乗り込む方が多いのですが、

ホームに入るとすぐに発車するので、慌ただしい撮影になります。

浜大津駅を発車すると、国道161号線浜大津の交差点を

渡り、隣の駅「三井寺」駅まで路面区間を走行します。

昭和レトロ ビールde電車が行った後に、

600形後期型 一般色がやってきました。

留置線には、京津線800形 太秦天神川行きが待機中でした。

駅を降りると、石山寺行きの600形後期型 パト電と離合しましたので、

カメラに収め家路につきました。

色褪せてきたパト電

久しぶりにパト電に乗る機会があったのですが、
洗車のブラシやお久間の影響で、色褪せてきました。

ラッピングが色褪せてきた パト電

横断歩道マークは、青色が抜けてきています。。。

何だかんだ言っても京阪電車は、一般色が一番良かったりしますね(^^)

新緑の季節に、京阪一般色・・・いい感じです。

濡れるベンチ・・・

今朝、JR西日本 膳所駅 上りホームに行くと、
一つだけベンチにビニールが掛けられていました。

表示は、「雨濡れあり」と書かれていました。

ビニールで養生までされています。

真中だけが、雨で濡れてしまうようです。

「雨濡れあり」のベンチの上の鉄骨は黒ずんでいましたので、

ここから雨が滴り落ちるんでしょうね。

膳所駅は、現在橋上駅舎化工事中・・・

工事が終わるまで補修しないんだろうなぁ～

南草津駅に行くと、コンコースには、

USJハリーポッター 7/15誕生のPRがされていました。

電車は、

NHK 黒田官兵衛ラッピングでPR・・・

いろいろ楽しめた一日でした。

ゴミ箱が・・・

ゴミ箱が・・・

突然、鉄道めぐり 石山ともか ステッカーが貼られていました。

今朝は、気が付きませんでしたが・・・

石山ともかステッカーが貼られたゴミ箱

ゴミ箱自体は、元から設置されていたモノです。

石山ともか ステッカー拡大

撮影場所は、石場駅

ベンチに挟まれ設置されています。

家庭ごみを入れる輩がいる様です。。。

注意事項と、分別ステッカーも新たに貼られていました。

下車駅で、電車と一緒に写すことができるか実験

う～～～ん撮れなくはないのですが、イマイチですネ(^^ゞ

七夕ボード出現！

七夕イベント「星に願いを・七夕編」
として、京阪 石山坂本線 京阪膳所駅
浜大津・坂本方面ホームに七夕ボードが
出現しました！


七夕ボードは、京津線の京阪山科駅にも
設置されます。

設置期間は、6月20日から7月7日まで・・・

展示終了後の短冊は、近江神宮に奉納されます。

京阪膳所駅の七夕ボード

既に短冊が飾られていました(^^)

七夕ボードの役割と、短冊が近江神宮に奉納されることが

記述されています。

下のトレイに短冊とペンが置いてありますので、

自由に書き込んで、ボードに飾ることができます。

石山寺行きの電車がやってきました・・・

帰る方向とは逆方向・・・

七夕ボードと京阪電車を無理やり絡めてみましたf(^^;

通勤経路では、アジサイがまだ綺麗に咲いています。

しかし、早いですね。。。もう七夕が目前です。

３が・・・

３が・・・剥がれた
京阪 石山坂本線 600形 613号

「３」が剥がれた？

う～ん 「３」が剥がれたとしか思えません。。。

「３」が剥がれてた 613号車の車内に入ってみました。

車内は、さすが京阪 きれいです(^^)

隣接する錦織車庫には、坂本ケーブルが準急幕でお休み中

隣では、始業点検中の800形が・・・

西キロ理車庫から出庫待機中の800形回送列車

出庫風景を動画に収め家内と合流しました。。。

阪急 京都線の新車 1300系 1301F

昨日のことですが・・・

阪急 京都線の新車 1300系 1301Fが特急運用に入っていました。

茨木市駅で、3300系 準急 天下茶屋行きと連絡する

1300系 1301F 特急 梅田行き

長岡天神駅にやってきた 1300系 1301F 特急 梅田行き

7300系 7320F 魔改造車も 準急運用に就いていました。

8315Fも準急運用に・・・

8303F ロングシート特急 残念特急も走っておりまして・・・

8300Fのロングシート特急 残念特急も走っていました。

古豪、2300系 2315F も準急運用に就いておりました。

いつまで見ることが出来るのか、気になるところです・・・。

帰宅時 JR西日本遅延発生・・・

ちょっと阪急 京都線 の新車1300系 第2編成 1301F

を撮ったり・・・

ロングシート特急（残念特急）を撮ったりして

帰ろうとすると・・・

帰宅時JR神戸線 東加古川～加古川間で

踏切非常ボタンが押された影響で、

湖西線まで遅れてしまいました。

京都市地下鉄までは、順調でした。

京都市地下鉄 10系 後期型 １１１１ のぞろ目

前面の車番 「１１１１」 と前面非常ドア

側面のぞろ目「１１１１」 も撮ってみました(^^)

ここまでは、調子が良かったのですが・・・

JR西日本 京都駅 ２・３番線ホーム行くと

ホーム案内表示器には遅れの文字が・・・

湖西線には遅れ表示が子の時点では、出ておりませんでした。

0番線には、113系40Nカフェオレ（中間 湘南色）の回送列車

通過線1番線には、湖西線 近江舞子行になる予定の

221系リニューアル車が止まっておりました。

 3番線 湖西線ホームには、225系0番台 4両編成の
近江今津行が発射町でした。

車内LCDモニタ

車内LCDモニタには、運行情報が表示されました。

ちなみに、京都駅で、221系リニューアル車が引き揚げ線に行くために

京都駅構内信号待ち・・・

山科駅で、遅れて運行中の新快速接続待ちで、

結局、7分遅れとなりました。。。

225系0番台って2011年にグッドデザイン賞を受賞しているんだ！

っと思いながら電車に揺られて帰宅しました。